車用LED過去幾年,車用LED照明一直停留在尾燈、剎車燈及內(nèi)飾照明、儀表盤等應(yīng)用,LED車頭大燈還更多地存在于話題、爭(zhēng)議當(dāng)中;而如今,不少裝載甚至全系標(biāo)配LED大燈的車型已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)上市。這也意味著LED汽車照明市場(chǎng)正在進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展周期。據(jù)數(shù)據(jù)表示,在LED車燈的產(chǎn)業(yè)鏈中,從芯片端來看,國內(nèi)車燈市場(chǎng)幾乎被飛利浦、歐司朗、晶電包攬,本土廠商尚無法與之抗衡。其中,歐司朗一家獨(dú)大,它擁有豐富的產(chǎn)品線并與世界車廠合作,整個(gè)產(chǎn)業(yè)陷入外企壟斷的尷尬境地。好消息：青海格爾木橋面鑿毛機(jī)產(chǎn)品展示

鑿毛是用一種"斬斧"的工具把已經(jīng)完成的混凝土結(jié)構(gòu)面鑿出一條條凹痕.。作用是使兩個(gè)施工階段的施工面粘結(jié)牢固。通常在現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)中，在現(xiàn)澆板澆筑完畢后，要鑿毛，進(jìn)行下一層柱墻的澆注。讓混凝土粘結(jié)牢固。nybxjxgs
目前看，開工的情況比較好，不過后續(xù)需要繼續(xù)看項(xiàng)目資金到位情況。我們的直覺是，3月份同比去年增長(zhǎng)肯定沒有問題，上半年的總量同比去年增長(zhǎng)應(yīng)該沒有問題。至于下半年會(huì)是什么情況，還不能輕易地?cái)嘌浴！鼻鼈ケ硎?。這樣的銷量神話能夠持續(xù)多久?屈偉心存疑慮，不過一些分析機(jī)構(gòu)給出了比他更加自信的判斷。2月16日，來自方正的一份研究報(bào)告認(rèn)為，基建將使得挖掘機(jī)這樣典型的周期品迎來久違的春天。方正預(yù)測(cè)，2017年基建投資完成額增速將超過20%。

鑿毛機(jī)廣泛應(yīng)用于高速公路、高速鐵路的橋面，橋梁、涵洞、電廠、核電站、水庫堤壩、停車場(chǎng)等各種混凝土地面新建鋪裝時(shí)對(duì)地面表層混凝土浮漿的去除，以達(dá)到均勻的粗糙度而設(shè)計(jì)的產(chǎn)品。手推式地面鑿毛機(jī)對(duì)各種陳舊地面做翻新前的地坪處理；去除破損地面凸起部分；環(huán)氧樹脂地面鑿毛；地面做防滑面；對(duì)需二次鋪裝新舊面層打毛等具率的專業(yè)鑿毛工具。

好消息：青海格爾木橋面鑿毛機(jī)產(chǎn)品展示鑿毛機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)：1. 鑿毛機(jī)多種機(jī)型，根據(jù)不同工況選擇面寬；2. 鑿毛機(jī)自鎖式鑿毛靴頭，拆裝方便快捷；3. 率、低成本，鑿毛機(jī)器操作靈活；4. 鑿毛機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域： 橋梁、隧洞、地鐵建設(shè)、堤壩除險(xiǎn)加固、水利水電、核電建設(shè)、船廠碼頭；市政、道橋、城市建筑加固等眾多工程領(lǐng)域；5. 鑿毛機(jī)易損耗材： 鑿毛頭、活塞桿、活塞套、密封圈

好消息：青海格爾木橋面鑿毛機(jī)產(chǎn)品展示制定了適用不同地區(qū)、不同茬口和不同品種的水稻精量穴直播作業(yè)技術(shù)規(guī)程。11月29日，由農(nóng)村技術(shù)開發(fā)中心支持，工程院農(nóng)學(xué)部與華南農(nóng)業(yè)大學(xué)共同主辦的2016年水稻機(jī)械化直播技術(shù)研討會(huì)在廣州召開，來自美國、日本、希臘等9個(gè)的450多位代表參加了會(huì)議，工程院袁隆院士、汪懋華院士、陳溫福院士、張洪程院士、宋寶安院士和羅錫文院士以及科學(xué)院謝華安院士參加了研討會(huì)，農(nóng)村中心賈敬敦主任應(yīng)邀出席。質(zhì)檢局一出手，就算是知名品牌也經(jīng)不住要中。近日，質(zhì)檢總局在網(wǎng)站公布了其抽查進(jìn)口剎車片的情況，涉及60多個(gè)品牌，18個(gè)原產(chǎn)或地區(qū)，包括以技術(shù)出名的日本、德國、意大利和英國。糟糕。近半進(jìn)口產(chǎn)品不及格很不幸，豪華品牌、進(jìn)口的也不過如此大多數(shù)都上黑名單更令人驚訝的是，BBA（奔馳、寶馬和奧迪）、路虎和沃爾沃幾大豪華品牌都被列入不合格產(chǎn)品名單中，而且大眾、起亞和泰明頓等主流品牌也進(jìn)了這個(gè)黑名單，他們都存在10批次以上產(chǎn)品抽查不合格的情況。

好消息：青海格爾木橋面鑿毛機(jī)產(chǎn)品展示波音公司與美國防研究計(jì)劃局簽訂了燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)開發(fā)合同，前期投入資金為30萬美元，按設(shè)計(jì)要求新型燃料電池的將的空中連續(xù)飛行時(shí)間。燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)能使在空中連續(xù)飛行數(shù)周，而不是現(xiàn)在的幾十小時(shí)。計(jì)劃項(xiàng)目的階段，波音系統(tǒng)部將一支團(tuán)隊(duì)來設(shè)計(jì)的燃料電池推進(jìn)系統(tǒng)，并且完成風(fēng)險(xiǎn)減除研究。2003年建成并演示完整的燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)臺(tái)，以便為研究的第三階段提供動(dòng)力系統(tǒng)。 在互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)幫助下，模具行業(yè)仍有較好的發(fā)展前景。首先，我國經(jīng)濟(jì)下行壓力緩解，進(jìn)入穩(wěn)增長(zhǎng)通道。同時(shí)，大力推動(dòng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，制造業(yè)恢復(fù)增長(zhǎng)指日可待。作為基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，模具行業(yè)將率先受益。其次，經(jīng)過多年來的激烈競(jìng)爭(zhēng)，經(jīng)營(yíng)不善或產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力弱的企業(yè)已淘汰出局，生存下來的企業(yè)都有一定的技術(shù)、客源等優(yōu)勢(shì)，行業(yè)邁進(jìn)穩(wěn)定期。不過，未來模具行業(yè)要向高端市場(chǎng)挺近，制造高精度、高、高科技含量的產(chǎn)品。這也符合我國對(duì)制造業(yè)的期待。