由于每臺千斤頂液壓配合面實(shí)際尺寸和表面粗糙度不同，密封圈和防塵圈松緊程度不同，造成千斤頂內(nèi)摩阻力不同，而且要隨油壓高低和使用時間變化而改變。千斤頂能夠張拉鋼束的原因是千斤頂?shù)幕钊诟邏河偷淖饔孟聨愉撌扉L，高壓油的油壓大小通過張拉油泵的油表讀數(shù)得到，活塞為受力簡圖見圖所示。從圖中發(fā)現(xiàn)，由于活塞和千斤頂鋼套之間存在摩擦力，油室內(nèi)油壓大小和作用于鋼束的力是不相等的。

如張拉油缸的面積為A，有活塞力的平衡：可見，油表上的讀數(shù)大于實(shí)際作用于鋼束上的力，為準(zhǔn)確控制作用于鋼束上的力，按鐵路橋規(guī)要求，在張拉鋼束前，必須對千斤頂進(jìn)行標(biāo)定，即得到張拉油表讀數(shù)和作用于鋼束上張拉力間的線性回歸方程。

2、什么時候需要對千斤頂進(jìn)行校驗(yàn)

（1）新千斤頂初次使用前；

（2）油壓表指針不能退回零點(diǎn)時；

（3）千斤頂、油壓表和油管進(jìn)行過更換或維修后；

（4）校正有效期為一個月且不超過200次張拉作業(yè)

（5）在使用過程中出現(xiàn)其不正?，F(xiàn)象。

3、商訊：新余智能張拉一拖二ccc客戶至上千斤頂?shù)墓ぷ髟砑胺诸?/span>

千斤頂工作系統(tǒng)主要由千斤頂及相應(yīng)的油路和千斤頂指示器(壓力表或數(shù)據(jù)采集系統(tǒng))組成。千斤頂?shù)墓ぷ髟硎怯捅脤ηЫ镯敼┯?，千斤頂對施力體施加作用力，通過與千斤頂連通的模擬式指示器(壓力表)或數(shù)字式指示器(數(shù)據(jù)采集系統(tǒng))直接或間接指示所施加的力值。千斤頂主要用于樁基工程和結(jié)構(gòu)工程的力值控制。

分類：液壓千斤頂按其構(gòu)造可分為臺式（普通油壓千斤頂）、穿心式、錐錨式和拉桿式。工地上比較常見的張拉千斤頂一般為穿心結(jié)構(gòu)，其主要結(jié)構(gòu)包括張拉外套、活塞、油室。
未來五到十年內(nèi)，大陸企業(yè)有機(jī)會與世界行業(yè)巨頭平起平坐。充沛的資金支持和巨大的內(nèi)需市場，以及業(yè)已形成的本土化集成電路產(chǎn)業(yè)生態(tài)，為內(nèi)企業(yè)進(jìn)存儲器芯片領(lǐng)域提供了發(fā)展基礎(chǔ)。但不容忽視的是，存儲器芯片面臨高技術(shù)壁壘和激烈的化競爭，之前就有許多涉足存儲器芯片領(lǐng)域的廠商后被迫退出市場的先例。為此，葉甜春表示，內(nèi)企業(yè)在當(dāng)前新形勢下發(fā)展存儲器產(chǎn)業(yè)，不應(yīng)只是簡單追趕，而要更加注重技術(shù)原創(chuàng)和市場創(chuàng)新；應(yīng)做好長期準(zhǔn)備，在資金上確保持續(xù)投入；另外，更為關(guān)鍵的是，要在立足自身市場特點(diǎn)的基礎(chǔ)上追求世界水平。商訊：新余智能張拉一拖二ccc客戶至上