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商訊:壽光智能張拉一拖二ccc客戶至上

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品 牌: 寶欣機(jī)械 
單 價(jià): 888.00元/臺(tái) 
起 訂: 1 臺(tái) 
供貨總量: 99 臺(tái)
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 1 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 河南 南陽市
有效期至: 長期有效
更新日期: 2019-09-26 13:45
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【商訊:壽光智能張拉一拖二ccc客戶至上】詳細(xì)說明

 商訊:壽光智能張拉一拖二ccc客戶至上建筑工程中的預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)及拉索橋的施工安裝中,均需要測量實(shí)際負(fù)荷的大小。在們碰到的工程測試中,如地下工程中的壓樁,橋梁施工中的張索,皆采用液壓干斤頂張拉裝置。在實(shí)際施工現(xiàn)場,例如在楊浦大橋斜拉索的安裝過程中,斜拉索張拉負(fù)荷的實(shí)際大小,對保證拉索張拉設(shè)計(jì)指標(biāo)及橋梁的施工質(zhì)量尤為重要。為此,以往施工部門開始以千斤頂中承受壓力負(fù)荷的大小,用計(jì)算的方法確定負(fù)荷的大小。后經(jīng)改進(jìn)利用測力計(jì)直接定度壓力表刻度的方法測力施工中張拉裝置直接負(fù)荷的大小,比初的辦法應(yīng)該說有了巨大的改進(jìn)。但在現(xiàn)場施工中,由于壓力表本身的一些特性,仍有指針易偏位;高壓時(shí)指針抖動(dòng)激烈;讀數(shù)人為誤差大;負(fù)荷示值需換算等一些弊,造成工程測量中測量準(zhǔn)確度、讀數(shù)直觀性、負(fù)荷變動(dòng)性不易確保的間題,而采用數(shù)字張拉千斤頂,則可克眼上述壓力表顯示測量中的一些弊,為大負(fù)荷工程測量開辟了新途徑nybxjx
商訊:壽光智能張拉一拖二ccc客戶至上

商訊:壽光智能張拉一拖二ccc客戶至上穿心式千斤頂
1、采用新型密封件,使缸體在承受高壓時(shí)密封件的密封強(qiáng)度同步增強(qiáng);
2、采用特種合金鋼缸體材料配合熱處理工藝,減小缸體在張拉過程中的膨脹比,使密封件的壽命與密封性能提高約20%;
3、針對張拉操作過程中,千斤頂回程超壓易損壞千斤頂?shù)膯栴},在千斤頂上增加了超壓保護(hù)閥進(jìn)行泄壓保護(hù);同時(shí)將原來常用的幾款采用絲盤式和法蘭盤式結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn),使千斤頂對回程油壓的承受力加強(qiáng),大大減輕了由于操作不當(dāng)損壞千斤頂?shù)目赡苄浴I逃崳簤酃庵悄軓埨煌隙cc客戶至上
綜上所述,使用了新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)的YDC型系列千斤頂比原有穿心式千斤頂?shù)男阅艿玫教岣?,廣泛應(yīng)用于各種先張和后張法的預(yù)應(yīng)力施工過程中。
商訊:壽光智能張拉一拖二ccc客戶至上
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與此同時(shí),保持內(nèi)鐵礦石一定的供給比率也是增加鐵礦石價(jià)格談判話語權(quán)的有力保障。盡管鐵礦石生產(chǎn)行業(yè)有著普遍品位低的先天缺陷,但在稅費(fèi)改革方面有著較大的空間。此次下調(diào)鐵礦石資源稅,其目的就是為了改善內(nèi)礦企的生存環(huán)境,以促進(jìn)大型鐵礦石企業(yè)做進(jìn)一步的資源整合,提高內(nèi)鋼企在鐵礦石市場價(jià)格談判中的底氣。優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)是關(guān)鍵記者從山西、河北、內(nèi)蒙古等地的10多家礦企了解到,生產(chǎn)一噸鐵礦石多得要虧300塊錢。
YDC型系列穿心式千斤頂是通用型液壓千斤頂,主要用于群錨整體張拉,也可用于頂推和頂舉。當(dāng)配用不同的附件可適用于YJM15Y夾片群錨、DM 型鐓頭錨、YGM型精軋螺紋鋼錨具、LM型螺絲端桿錨和LZM型冷鑄錨等。廣泛用于橋梁、邊坡加固、高層建筑和污水處理等預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的張拉nybxjx
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產(chǎn)品特點(diǎn):YDC系列新型穿心式千斤頂(張拉千斤頂),主要用于群錨整體張拉,該千斤操作簡單,性能可靠,大量節(jié)約鋼絞線
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由于每臺(tái)千斤頂液壓配合面實(shí)際尺寸和表面粗糙度不同,密封圈和防塵圈松緊程度不同,造成千斤頂內(nèi)摩阻力不同,而且要隨油壓高低和使用時(shí)間變化而改變。千斤頂能夠張拉鋼束的原因是千斤頂?shù)幕钊诟邏河偷淖饔孟聨?dòng)鋼束伸長,高壓油的油壓大小通過張拉油泵的油表讀數(shù)得到,活塞為受力簡圖見圖所示。從圖中發(fā)現(xiàn),由于活塞和千斤頂鋼套之間存在摩擦力,油室內(nèi)油壓大小和作用于鋼束的力是不相等的。

如張拉油缸的面積為A,有活塞力的平衡:可見,油表上的讀數(shù)大于實(shí)際作用于鋼束上的力,為準(zhǔn)確控制作用于鋼束上的力,按鐵路橋規(guī)要求,在張拉鋼束前,必須對千斤頂進(jìn)行標(biāo)定,即得到張拉油表讀數(shù)和作用于鋼束上張拉力間的線性回歸方程。

2、什么時(shí)候需要對千斤頂進(jìn)行校驗(yàn)

(1)新千斤頂初次使用前;

(2)油壓表指針不能退回零點(diǎn)時(shí);

(3)千斤頂、油壓表和油管進(jìn)行過更換或維修后;

(4)校正有效期為一個(gè)月且不超過200次張拉作業(yè)

(5)在使用過程中出現(xiàn)其不正?,F(xiàn)象。

3、商訊:壽光智能張拉一拖二ccc客戶至上千斤頂?shù)墓ぷ髟砑胺诸?/span>

千斤頂工作系統(tǒng)主要由千斤頂及相應(yīng)的油路和千斤頂指示器(壓力表或數(shù)據(jù)采集系統(tǒng))組成。千斤頂?shù)墓ぷ髟硎怯捅脤ηЫ镯敼┯?,千斤頂對施力體施加作用力,通過與千斤頂連通的模擬式指示器(壓力表)或數(shù)字式指示器(數(shù)據(jù)采集系統(tǒng))直接或間接指示所施加的力值。千斤頂主要用于樁基工程和結(jié)構(gòu)工程的力值控制。

分類:液壓千斤頂按其構(gòu)造可分為臺(tái)式(普通油壓千斤頂)、穿心式、錐錨式和拉桿式。工地上比較常見的張拉千斤頂一般為穿心結(jié)構(gòu),其主要結(jié)構(gòu)包括張拉外套、活塞、油室。
談到用戶個(gè)性化,先要改變一個(gè)觀念:顧客和用戶是不一樣的。傳統(tǒng)時(shí)代存在一個(gè)說法就是付款就是銷售的結(jié)束。顧客給企業(yè)付款,之后就和企業(yè)沒有關(guān)系了。但在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,付款應(yīng)該是銷售的開始,用戶不只是買東西,更是參與前端設(shè)計(jì)。而要做到這一點(diǎn),工廠就必須變成互聯(lián)工廠,滿足用戶個(gè)性化需求。所以工廠必須先變成黑燈工廠?,F(xiàn)在四個(gè)工廠可以變成黑燈工廠,沒有電燈,不需要取暖設(shè)備,里面根本沒有人。社會(huì)個(gè)性化需求滿足了之后,需要的是虛擬設(shè)計(jì),再加上智能化制造,這時(shí)候車間里就不需要人工來導(dǎo)入了。商訊:壽光智能張拉一拖二ccc客戶至上

另一方面,生產(chǎn)效率與傳感器設(shè)備之間協(xié)同工作能力戚戚相關(guān)。但是,現(xiàn)階段傳感器還是以模擬信號(hào)輸出為主,只能實(shí)現(xiàn)信息的單向流動(dòng),不能對傳感器進(jìn)行調(diào)整、配置,并且模擬輸出能攜帶的信息量非常有限,只能發(fā)送傳感器的檢測信息,對于傳感器自身診斷、ID、運(yùn)行狀態(tài)等信息難以實(shí)現(xiàn)傳輸。因此,數(shù)字化接口是后續(xù)發(fā)展的必然趨勢,例如:HART協(xié)議、CAN總線、點(diǎn)對點(diǎn)IO_link總線等,可以實(shí)現(xiàn)雙向通信,實(shí)時(shí)配置傳感器狀態(tài)。

 

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