與一線大品牌反其道而行，二線、三線品牌趁這個機會策反有實力的經(jīng)銷商，并在這幾年強勢崛起。比如江蘇沃得就是利用給經(jīng)銷商“先貨后款”或“少款現(xiàn)貨”的方式成功圈了大批優(yōu)質(zhì)經(jīng)銷商，四是加大壓貨力度，經(jīng)銷商包袱越來越重。筆者去年在寶雞的一家銷售內(nèi)某一線收割機品牌經(jīng)銷商處看到了200多臺庫存車，據(jù)該經(jīng)銷商反映這都是廠家壓的庫存，而在寶雞，該品牌年份也沒有賣到150臺。農(nóng)機行業(yè)廠家信奉一個道理：銷量就象海綿里的水，只要去擠、去壓，總會擠出一點來。貴陽波紋管卷管機北票鋼帶制作

貴陽波紋管卷管機北票鋼帶制作波紋管制管機是生產(chǎn)預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)留孔道金屬波紋管的設(shè)備,采用鍍鋅或冷軋鋼帶(黑帶)卷制成雙波形經(jīng)咬邊扣壓而成波紋管;本機體積小、效率高、操作維護簡單,適于工地或工廠集中使用。nybxjx

貴陽波紋管卷管機北票鋼帶制作性能及特點:
1、本機易學(xué)、易懂。(本廠有專業(yè)培訓(xùn),一般青工兩～三天即可學(xué)會)
2、省料、出管率高,與內(nèi)的期機型相比,同規(guī)格的鋼帶,產(chǎn)管多;
其機型【如YJG110型(別針機) 】一般螺距為24～26mm之間,本機為26.5～28.5mm)
3、速度快,采用無級調(diào)速電機。  (熟練工: Ф70  2000米/12小時; Ф50: 5000米/日)
4、省電。                     ( Ф70:0.7kwh/百米)

5、經(jīng)久耐用,質(zhì)量三包。       (制作二十萬米內(nèi)不需大修)主要技術(shù)參數(shù):
1、 主電機型號YCT180-4A   功率:N=3kw   
切割機功率:N=2.2kw   水泵功率:N=40w  水箱容量:   23升
2、 質(zhì)量符合:JG/T3013-94(預(yù)應(yīng)力混凝土用金屬螺旋管)《中華人民共和工業(yè)行業(yè)標準》

a、徑向剛度≤0.2 ；b、抗拉伸荷載≥4500；c、抗集中荷載800N變形不大于0.2d。
3、   鋼帶規(guī)格:0.23～0.4（厚度寬度越小成本越低，一般2.5mm*32mm就可以，）×36±0.5; 波紋管螺距:  26.5~28.5mm

【原創(chuàng)】
簡單的為了消耗庫存的會議，將對未來的發(fā)展到來致命打擊。把產(chǎn)品轉(zhuǎn)移到經(jīng)銷商倉庫中是行不通的。更有甚至，在會議的時候很多經(jīng)銷商就算是做出了破天的承諾，而到執(zhí)行的時候卻做不到，這種欺行為，將終傷到自己。無奈：低價廠家采取低價策略，搶奪渠道，經(jīng)銷商利用低價贏得買家。市場的不樂觀，導(dǎo)致大家以更低的價格去競爭，想以此市場。殊不知，這樣只能兩敗俱傷。們看看這個行業(yè)，大家都被價格逼上的絕路。廠家間的價格戰(zhàn)，渠道層面的低價賣貨，讓原本就微利的們更加難以生存。

貴陽波紋管卷管機北票鋼帶制作工作原理:將0.23～0.4×36±0.5鋼帶進入含化油的水槽;在過導(dǎo)帶架,控制鋼帶偏向;進入四組成形軋輥,壓模成雙波呈半圓(加強筋),左側(cè)向上折,右側(cè)向下折的形狀;再纏繞于模頭上,經(jīng)翻邊輪擠、壓邊輪壓,使向上折和向下折邊緊扣讓直齒壓花輪壓痕,雙邊咬合后,經(jīng)壓緊輪壓實即形成緊密相扣的波紋管。連續(xù)卷成延伸至達到合乎要求的長度,當管端接觸行程開關(guān)時,主電機會自動停下;然后用切割機切斷即完成一根管的制作。再起動主電機作下一根波紋管。

貴陽波紋管卷管機北票鋼帶制作調(diào)整、操作要領(lǐng)、成管:本機出廠時成形軋輥經(jīng)過技術(shù)人員調(diào)試好;調(diào)整時請勿把簧頂桿壓太緊, 造成螺距太小, 并造成壓力過大,使電機負荷過重影響效率,長時運作還易燒電機。
   1、成形軋輥壓出鋼帶左側(cè)向上折邊順直切入螺旋套舌口根部，與螺旋形成同一角度。
2、螺旋套的位置:舌口應(yīng)在模頭圓弧點;當模頭旋轉(zhuǎn)時與模頭之間無嚴重摩擦。
3、纏繞鋼帶時,初學(xué)者是用手盤皮帶輪進行繳鋼帶咬扣。

4、翻邊輪放置:輪尖接觸模頭的位置應(yīng)距螺旋套舌口尖端2mm,調(diào)整時請勿太用力,以免輪尖擠壓鋼帶壓裂。

痛點四|成本高漲，利潤下滑“近什么都在漲,只有利潤在下滑”,這是眾多行業(yè)流傳的一句話,現(xiàn)在賣潤滑油,費,市場營銷費,渠道費,人員勞務(wù)費等什么都在上漲,這無形中也在壓縮經(jīng)銷商的利潤。在整體的經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境中,成本高漲應(yīng)該是大多數(shù)城市的一個共同現(xiàn)象,有人調(diào)侃,現(xiàn)在連煎餅果子都漲價了,別的能不漲嗎?對此,經(jīng)銷商要做的不是惋惜暴利時代的結(jié)束,而是要正視潤滑油行業(yè)“微利時代”來臨的事實,在“微利”中尋找機會,這才是當務(wù)之急。
5、 壓邊輪緊貼鋼帶,使鋼帶上、下折邊沿著翻邊輪與壓邊輪之間滑走扣緊,調(diào)整壓邊輪也勿需太大力,以免易壓裂或壓蹦翻邊輪。
6、 壓花輪與直齒輪:應(yīng)根據(jù)折扣邊的角度,放置輪走向與邊的角度應(yīng)基本一致;調(diào)整時以壓緊、有明顯壓痕即可。
7、 壓緊輪:根據(jù)扣好壓邊的邊沿,角度稍微向右擺,力度以手力扭緊,出管時再根據(jù)情況調(diào)節(jié)。

8、 調(diào)節(jié)翻邊輪、壓邊輪伸縮叉及壓花輪、壓緊輪推進筒的力度盡可能不使用扳手來旋扭,以免造成受力過大或不均時頂主軸變形。

貴陽波紋管卷管機北票鋼帶制作近期，航發(fā)北京材料研究院石墨烯及應(yīng)用研究中心燕紹九博士披露，經(jīng)過5年的不懈研究，航發(fā)航材院石墨烯儲能材料研發(fā)團隊已成功研制出具有快速充電、長壽命、低發(fā)熱的新型石墨烯鋰離子電池，該產(chǎn)品目前已實現(xiàn)了批量制備，即將走向市場應(yīng)用。據(jù)介紹，在同等條件下，此新型石墨烯鋰離子電池充電時間僅為普通鋰離子電池的十分之一，但使用壽命卻是普通鋰離子電池的5倍，并且有效了發(fā)熱問題。如果采用此種石墨烯鋰離子電池，普通手機僅用10分鐘即可充滿。貴陽波紋管卷管機北票鋼帶制作2016年對整個汽車行業(yè)來說，充滿了讓人意想不到的情況：廠商關(guān)系出現(xiàn)變動，奧迪經(jīng)銷商聯(lián)合叫板企業(yè)；汽車與科技的結(jié)合也越來越多，大量全新科技配置被應(yīng)用于汽車，如駕駛輔助、移動互聯(lián)等，甚至多開始研究自動駕駛相關(guān)法規(guī)；汽車業(yè)的政策也出現(xiàn)不小變化，網(wǎng)約車新政出臺，擁堵費、尾氣稅提上議程；各車企的營銷也變得越來越接地氣，微信被車廠玩壞兒，粉絲營銷被更多重視……總之，2016的汽車市場充滿了變革，無數(shù)可能成為未來趨勢的變化正在從2016年悄悄開始。