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公司基本資料信息
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建德到榮成物流公司-專線直達(dá)隨著集聚一批功能區(qū)塊4罱ㄓ造一批支撐平臺(tái)、生成建設(shè)一批重點(diǎn)項(xiàng)目的“三個(gè)一批”工程的穩(wěn)步推進(jìn),為服務(wù)業(yè)到2020年基本構(gòu)筑與長(zhǎng)三角南翼經(jīng)濟(jì)中心和現(xiàn)代化港口城市相適應(yīng)的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)體系的戰(zhàn)略目標(biāo)上了“”。 五是用電優(yōu)惠政策,貴港流通的,而貨運(yùn)路的擁堵更讓通關(guān)車輛動(dòng)輒遭遇兩三個(gè)小時(shí)的擁堵。,當(dāng)年實(shí)現(xiàn)物流配送額8-10億元,帶動(dòng)工業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入6億元。杭州誠(chéng)速達(dá)物流有限公司是一家以振興浙江現(xiàn)代物流行業(yè)為己任,集倉(cāng)儲(chǔ)配送,運(yùn)輸加工,貨運(yùn)代理,信息配載,供應(yīng)鏈管理綜合服務(wù)于一體的大型現(xiàn)代物流企業(yè)。公司創(chuàng)建于2007年,注冊(cè)資金1000萬(wàn)元整,總部位于杭州市石大路貨運(yùn)市場(chǎng)地理位置優(yōu)越。
杭州誠(chéng)速達(dá)物流有限公司一期工程占地120畝,投資5000萬(wàn)元,二期工程占地237畝,投資7000萬(wàn)元。
把客戶價(jià)值作為企業(yè)發(fā)展的不竭動(dòng)力。這樣,不僅可以實(shí)現(xiàn)對(duì)桃仙地面貨運(yùn)業(yè)務(wù)整合,使桃仙場(chǎng)區(qū)的貨運(yùn)資源的能夠充分共享、合理配置,而且解決了目前場(chǎng)區(qū)內(nèi)存在的駒松枋┘蚵,重復(fù)建設(shè),相互競(jìng)爭(zhēng)內(nèi)耗等弊端。按照規(guī)劃,未來(lái)將以為核心;加快運(yùn)輸、綜合物流、高新技術(shù)、裝備制造、食品加重、商務(wù)會(huì)展、現(xiàn)代服務(wù)、休閑旅游及宜人居住等臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展。存儲(chǔ)、吞吐能力較強(qiáng), 據(jù)了解,"十一五"期間,我省將主要發(fā)展成都、川南和川東北三大物流區(qū)域。廣西北部灣口岸進(jìn)出口貿(mào)易活躍 作者:張愛林來(lái)源: 2007-7-259:44:27訪問:8 7月24日,一艘外籍貨輪在防城港4號(hào)泊位卸貨。
公司擁有業(yè)內(nèi)最先進(jìn)的物流信息系統(tǒng),該系統(tǒng)對(duì)運(yùn)單信息實(shí)行“一票到底”的管理模式,對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)的物流信息進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤,與客戶實(shí)現(xiàn)信息共享。公司近200個(gè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)全部微機(jī)聯(lián)網(wǎng),實(shí)行微機(jī)錄入,條碼掃描,總部集中分揀,電子制單,POS機(jī)刷卡,網(wǎng)銀40小時(shí)快速到賬,保證了貨物及資金流快捷安全,現(xiàn)有倉(cāng)儲(chǔ)面積達(dá)30000余平方米,各類營(yíng)運(yùn)車輛500多輛,全部安裝了GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng),對(duì)在途營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、定位、調(diào)度,確保貨物快捷安全送達(dá)。
4、承接整車、零擔(dān)業(yè)務(wù);
杭州誠(chéng)速達(dá)物流以石大路貨運(yùn)市場(chǎng)為樞紐,立足省內(nèi),并在華東、華南、華北、華中、西南、東北、西北七大服務(wù)區(qū)域內(nèi)的70多個(gè)大中城市建立了服務(wù)平臺(tái),涵蓋近200個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),形成了輻射全國(guó)的綜合性物流配送網(wǎng)絡(luò)。當(dāng)前,豫鋒物流與包括中國(guó)石化、建設(shè)銀行、浦發(fā)銀行、美的集團(tuán)、正星集團(tuán)等知名企業(yè)開展戰(zhàn)略合作,為他們提供包括物流運(yùn)作、增值服務(wù)、信息服務(wù)、資金服務(wù)等供應(yīng)鏈一體化的綜合物流服務(wù),成功地為這些企業(yè)在降低運(yùn)營(yíng)成本、提高服務(wù)水平等方面創(chuàng)造了價(jià)值。
如今,該市已有貨運(yùn)站100多家,貨運(yùn)線路200多條,五金產(chǎn)品的物流網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)延伸到各大中城市,南到廣州、海南,西到烏魯木齊,北到吉林、長(zhǎng)春。鼓勵(lì)第三方物流企業(yè)發(fā)展城市配送業(yè)務(wù),由市交通部門和交通運(yùn)輸部門共同研究制定城市配送車輛的指導(dǎo)性和城市配送車輛交通辦法,引導(dǎo)物流企業(yè)使用、節(jié)能、環(huán)保、機(jī)動(dòng)靈活的城市配送車輛。菪┩庾氏钅康囊進(jìn),極大地了寧波物流和運(yùn)輸能力,促進(jìn)了寧波港口發(fā)展。據(jù)了解,為發(fā)展家廣大農(nóng)村地區(qū)提供清潔、廉價(jià)和足量能源,是小水電組織成立初衷,而通用發(fā)動(dòng)機(jī)、中小發(fā)電機(jī)組正是“重慶造”強(qiáng)項(xiàng)———在市場(chǎng)尤其是發(fā)展家市場(chǎng),來(lái)自重慶的這些產(chǎn)品聲譽(yù)日隆,市場(chǎng)份額逐年擴(kuò)大。
誠(chéng)速達(dá)物流旗下匯聚和培養(yǎng)了一大批深諳現(xiàn)代物流服務(wù)和供應(yīng)鏈管理內(nèi)涵,具有豐富運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)的員工隊(duì)伍。目前誠(chéng)速達(dá)物流有員工近千余人,大中專以上學(xué)歷超過70%。同時(shí),誠(chéng)速達(dá)物流還與包括浙江大學(xué)等在內(nèi)的多家高等院校合作,充分凝聚社會(huì)大批物流領(lǐng)域?qū)<伊α?,組成專家顧問團(tuán),提高了企業(yè)的決策水平。
幾乎在剛一出現(xiàn)在廂房前地同時(shí),幾人耳邊同時(shí)響起了淡淡的男子聲音。徒兒拜見師傅。俞俊一聞此聲,立刻停下腳步,神情肅然的大聲答道。你三師兄和五師姐也在此處。帶你身后兩人一起進(jìn)屋吧。那清朗的聲音似乎心情不錯(cuò)。俞君不敢怠慢,一招呼韓立和大漢一聲,就快步走進(jìn)了半掩屋門地廂房?jī)?nèi)。而此人的兩側(cè)。還各站立一男一女。男的白發(fā)蒼蒼,滿臉皺紋,竟是一位年近花甲的老者,笑而不語(yǔ)。
杭州誠(chéng)速達(dá)物流以完善的制度,扎實(shí)的管理和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)得到了行業(yè)及社會(huì)各界的廣泛認(rèn)可,先后被評(píng)為國(guó)家AAAA級(jí)綜合服務(wù)型物流企業(yè),通過ISO9001-2008質(zhì)量管理體系認(rèn)證,榮獲杭州市誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)示范企業(yè),浙江省物流協(xié)會(huì)常務(wù)理事單位,浙江省交通物流協(xié)會(huì)常務(wù)理事單位,物流行業(yè)先進(jìn)企業(yè),杭州之星最具影響力企業(yè),2013年度“重質(zhì).誠(chéng)信.守法”消費(fèi)者放心單位,
3、承接整車、零擔(dān)業(yè)務(wù)
緊跟當(dāng)前物流發(fā)展的最新形勢(shì),積極探索業(yè)界先進(jìn)的業(yè)務(wù)發(fā)展模式,秉承“至誠(chéng)至善,全心全意服務(wù)客戶”的經(jīng)營(yíng)理念,矢志作為中國(guó)提供個(gè)性一體化綜合物流服務(wù)的,具有高知名度,和較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力、影響力的行業(yè)踐行者;努力實(shí)現(xiàn)“根植中原,服務(wù)全球”的企業(yè)目標(biāo),成為整合全球公路、鐵路、航空、碼頭等各種社會(huì)資源的探索者。
車長(zhǎng)9.6*2.3*2裝貨55立方內(nèi)、國(guó)專家會(huì)以及江蘇省信息產(chǎn)業(yè)廳的相關(guān),兩岸各大制造業(yè)、物流F笠蹈卟?、港吭嵾层、翗物琉悤?huì)、學(xué)者、工商團(tuán)體如電電公會(huì)、臺(tái)北電腦公會(huì)、商業(yè)總會(huì)、工商企業(yè)聯(lián)合會(huì)等將出席。據(jù)義烏物流中心經(jīng)理朱嬌麗介紹,今年1至8月,物流中心作業(yè)量達(dá)到21.55萬(wàn)只集裝箱,同比長(zhǎng)109%。 據(jù)了解,蘇州工業(yè)園綜合保稅區(qū)是在對(duì)蘇州工業(yè)園區(qū)現(xiàn)有的海關(guān)保稅物流中心和出口加工區(qū)A、B區(qū)進(jìn)行整合、功能疊加的基礎(chǔ)上形成的。建立兩岸固定的物流行業(yè)信息交流平臺(tái),
值得關(guān)Φ氖牽排在前兩位的、已經(jīng)完成由單一的港口企業(yè)向多元的綜合物流企業(yè)發(fā)展的跨越。來(lái)自行業(yè)內(nèi)外物流、信息等方面的專家共34人參加了會(huì)議。還為開展“長(zhǎng)、大、笨、重”產(chǎn)品的物流提供基礎(chǔ);建設(shè)貴港至貴港港三期工程散貨作業(yè)區(qū)鐵路專用線,以推進(jìn)長(zhǎng)三角地區(qū)物流聯(lián)動(dòng)合作有實(shí)質(zhì)性啟動(dòng)。它既是九個(gè)產(chǎn)業(yè)行業(yè)之間聯(lián)系的重要紐帶,也是這些產(chǎn)業(yè)跟市場(chǎng)相連的重要載體。