新聞：北海鋼絞線穿線機(jī)(新聞動(dòng)態(tài))日前，帽子、窗戶、白紙、氣球，倘若它們都能發(fā)電，那會(huì)怎樣?美國(guó)麻省理工學(xué)院的科學(xué)家開發(fā)出一種超輕、超薄的柔性太陽(yáng)能電池，能附著在許多物體之上。即便是“躺”在一個(gè)肥皂泡上也不會(huì)讓泡泡變形。該材料潛力巨大，對(duì)重量較為的應(yīng)用，如器或高空探測(cè)氣球等有重要價(jià)值，有望為太陽(yáng)能電池應(yīng)用開創(chuàng)出許多全新領(lǐng)域。麻省理工學(xué)院稱，這種太陽(yáng)能電池主要由基底和涂層兩部分組成，厚度僅為2微米，相當(dāng)于人類頭發(fā)直徑的五十分之一，太陽(yáng)能電池的千分之一，極有可能是迄今為止輕的太陽(yáng)能電池。
 
鋼絞線穿束機(jī)又稱作：鋼絞線穿索機(jī)、鋼絞線穿線機(jī)、鋼絞線穿管機(jī)。鋼絞線穿束機(jī)（預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入道孔簡(jiǎn)稱穿索），是由機(jī)械傳動(dòng)，滾輪夾持鋼絞線進(jìn)行傳送，可進(jìn)、可退、可連續(xù)傳送，也可點(diǎn)動(dòng)傳送，傳達(dá)鋼絞線速度以無(wú)極調(diào)速，操作方便，性能可靠，效率顯著，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)大大的減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物

鎖點(diǎn)越多，每個(gè)鎖點(diǎn)作用給中挺的力越小，變形量相對(duì)撓度也就小了。當(dāng)內(nèi)開窗受負(fù)壓時(shí)：框受力。當(dāng)外開窗受壓時(shí)：鎖點(diǎn)受力，所以宜采用多鎖點(diǎn)形式。鎖點(diǎn)越多，每個(gè)鎖點(diǎn)作用給中挺的力越小，變形量相對(duì)撓度也就小了。當(dāng)外開窗受正風(fēng)壓時(shí)：框受力。以上可以看出五金配件對(duì)門窗的性能抗風(fēng)壓性能的作用，決定著門窗的成敗;同樣，氣密性、水密性、保溫、隔熱性、隔聲性都與五金配件參與的門窗密封有關(guān)。五金配件鎖點(diǎn)和鎖座分布在整個(gè)門窗的四周。
 穿束機(jī)或穿索機(jī)、穿線機(jī)、穿管機(jī)，通常稱之為：穿束機(jī)。穿索機(jī)簡(jiǎn)介
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤(rùn)的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心。現(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且需要大量的勞動(dòng)力，同時(shí)效率底下，往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場(chǎng)地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長(zhǎng)度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長(zhǎng)短不一，或超過要求的長(zhǎng)度
 
新聞：北海鋼絞線穿線機(jī)(新聞動(dòng)態(tài))預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)用途及特點(diǎn)：
是的穿索施工機(jī)械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)可進(jìn)可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡(jiǎn)單，方便，在施工過程中，兩人可完成操作，大大減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。

日前，江蘇省計(jì)量院新建計(jì)量室內(nèi)50m長(zhǎng)度裝置和齒輪測(cè)量中心裝置順利通過計(jì)量考核，獲得計(jì)量考核證書。室內(nèi)50米長(zhǎng)度裝置主要滿足在大長(zhǎng)度、高精度領(lǐng)域中的檢測(cè)需求，以激光干涉儀為基礎(chǔ)構(gòu)建了測(cè)量范圍為50米的測(cè)量系統(tǒng)，并可在二維方向上給出值。該項(xiàng)目建成后，填補(bǔ)了省內(nèi)激光干涉儀、激光跟蹤儀檢定校準(zhǔn)的空白，完善并提高了本院激光測(cè)距儀的測(cè)量能力，建成后的室內(nèi)50m長(zhǎng)度裝置可以開展測(cè)量范圍為0——50m，準(zhǔn)確度分別為±(齒輪是機(jī)械制造產(chǎn)品中的一個(gè)大類，也是裝備制造業(yè)中的一個(gè)基礎(chǔ)零部件。
 預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)工作原理：
減速機(jī)帶動(dòng)雙輪轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼鉸線從一端進(jìn)線口插入，輪與雙叢動(dòng)輪鋼鉸線向前沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)使用方法：
1、開機(jī)前工作
（1）檢查電器線路是否完好，檢查減速機(jī)內(nèi)油面位置 。
（2）檢查電機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)方向，是否符合機(jī)殼上箭頭所標(biāo)志的方向。
（3）接通電源，調(diào)試確定好正反轉(zhuǎn)。
 新聞：北海鋼絞線穿線機(jī)(新聞動(dòng)態(tài))

汽車設(shè)計(jì)師和制造商的首要目標(biāo)是找到提升燃油經(jīng)濟(jì)性的方法，這個(gè)任務(wù)如今越來(lái)越復(fù)雜。美國(guó)法規(guī)要求，為了應(yīng)對(duì)排放法規(guī)的要求并迎合消費(fèi)者偏好，汽車制造商們開展了一個(gè)“技術(shù)海嘯”（TechnicalTsunami）運(yùn)動(dòng)——變革的大潮催生了許多新技術(shù)和新材料的應(yīng)用，如金屬鋁、金屬鎂、碳纖維、先進(jìn)度鋼，以及先進(jìn)的車輛電子裝置的廣泛采用。許多新材料和新技術(shù)在汽車中的應(yīng)用，都需要進(jìn)行專門的培訓(xùn)與之配合。僅在2015年，汽車制造商就推出了142款新車型，其中包括全新設(shè)計(jì)的，也包括現(xiàn)有車型的升級(jí)改造版。
新聞：北海鋼絞線穿線機(jī)(新聞動(dòng)態(tài))2016年11月23日，《電動(dòng)衡車要求及測(cè)試方法》、《電動(dòng)衡車通用技術(shù)條件》兩項(xiàng)啟動(dòng)會(huì)在北京召開，廣東質(zhì)檢院與北京機(jī)械工業(yè)自動(dòng)化研究所、無(wú)錫市產(chǎn)品檢驗(yàn)中心等共15家單位出席了本次啟動(dòng)會(huì)。委表示，電動(dòng)衡車關(guān)注度非常高，該的制定應(yīng)保障消費(fèi)者的人身財(cái)產(chǎn)，為產(chǎn)業(yè)升級(jí)、市場(chǎng)有序貢獻(xiàn)力量，同時(shí)提醒參編單位兩項(xiàng)制定期限僅有一年，希望大家積極參加制定的各項(xiàng)活動(dòng)?！鞭r(nóng)機(jī)管理員黃俊苓介紹說(shuō)。孟友煙農(nóng)專業(yè)合作社現(xiàn)有各類機(jī)械431臺(tái)套,其中動(dòng)力機(jī)械120臺(tái)套、專用機(jī)械311臺(tái)套,全部由農(nóng)機(jī)管理員具體負(fù)責(zé)機(jī)械調(diào)度、、存放管理。有的機(jī)械使用年限較長(zhǎng),為了不影響機(jī)械的整體性能,管理員必須及時(shí)更換?！皩?duì)農(nóng)機(jī)進(jìn)行及時(shí)檢修養(yǎng)護(hù),可有效消除故障隱患,使用壽命,提高使用效率,確保作業(yè)。”孟友煙農(nóng)專業(yè)合作社經(jīng)理白中友認(rèn)為,這是農(nóng)業(yè)機(jī)械越來(lái)越多的重要原因。為了便于農(nóng)機(jī),合作社專門設(shè)立了農(nóng)機(jī)中心,安排2名農(nóng)機(jī)專業(yè)人員對(duì)農(nóng)機(jī)進(jìn)行日常。