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公司基本資料信息
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新聞8:青海果洛混凝土刻紋機(jī)(杭州)一新聞中心電動(dòng)刻紋機(jī)是一種用于新舊混凝土路面、機(jī)場跑道、廣場、地坪、碼頭等刻制防滑紋的新型機(jī)械。該機(jī)用于砼路子面切割防滑紋(兼散水紋)刻紋深度一致,紋理排列有序,表面清晰美觀,是砼路面切刻防滑紋的機(jī)械。
電動(dòng)刻紋機(jī)是一種用于新舊混凝土路面、機(jī)場跑道、廣場、地坪、碼頭等刻制防滑紋的新型機(jī)械。
”INDEXC100/C200車床配備的IN鄄DEX平面移動(dòng)導(dǎo)軌———平面上帶有2個(gè)自由度的新型導(dǎo)軌,由涂有減磨涂層的導(dǎo)軌和表面經(jīng)過處理的導(dǎo)板組成,具有很好的振動(dòng)阻尼性能,可大大提高工件表面質(zhì)量以及延長具使用壽命;INDEXC100/C200車床擁有2個(gè)主軸、2個(gè)Y軸、3個(gè)獨(dú)立編程系統(tǒng)、3個(gè)回轉(zhuǎn)架、42個(gè)位,多3個(gè)具可同時(shí)進(jìn)行加工,非常適用于對(duì)多品種、復(fù)雜零部件,如高精密柄和夾持系統(tǒng)部件的批量加工生產(chǎn);結(jié)構(gòu)清晰的加工區(qū)域和垂直床身設(shè)計(jì),更易于操作者接近,同時(shí)又保證了排屑流暢,有效提高生產(chǎn)效率。
電動(dòng)刻紋機(jī)參數(shù)
型號(hào):HLQ-18
鋸片直徑:Φ150mm
鋸片數(shù)量:18
切紋間距:22mm
水箱容積:46L
主機(jī)功率:7.5kw
額定電壓:380v
行進(jìn)速度:1.2-2.2 m/min
產(chǎn)品結(jié)構(gòu):
(一)動(dòng)力由兩個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng),驅(qū)動(dòng)片主軸及變速行走;
(二)機(jī)架扶手、水箱、升降機(jī)構(gòu)、聚氨酯輪等零部件組成;產(chǎn)品特點(diǎn):操作簡單,機(jī)械化程度高,鋸片之間的間距可調(diào),刻紋深度刻調(diào),能自動(dòng)行走。勞動(dòng)強(qiáng)度,工效,運(yùn)行速度均衡,壓力水冷卻,大幅度節(jié)省鋸片
新聞8:青海果洛混凝土刻紋機(jī)(杭州)一新聞中心
新聞8:青海果洛混凝土刻紋機(jī)(杭州)一新聞中心在行業(yè)內(nèi)穩(wěn)定了市場后,羅來祥接受了江西綠地集團(tuán)委托,以“江西特色、內(nèi)一流、世界”的標(biāo)準(zhǔn)和要求,對(duì)位于南昌市紅谷灘贛江畔的江西303綠地中心LED照明幕墻控制系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì),將進(jìn)的核心技術(shù)應(yīng)用在雙子塔的照明幕墻上?!敖?03綠地中心是省建筑,高達(dá)303米。為了將照明幕墻做成完藝術(shù)品,們經(jīng)常通宵達(dá)旦,后交出了滿意的答卷?!绷_來祥說。經(jīng)過長達(dá)一年多時(shí)間的精心雕琢,和團(tuán)隊(duì)終于將LED照明幕墻調(diào)試成功,創(chuàng)造出了面積高達(dá)3.53萬平方米的LED照明幕墻,成為贛江之畔一道靚麗的風(fēng)景線。新聞8:青海果洛混凝土刻紋機(jī)(杭州)一新聞中心12月22日,筆者收到一名電解鋁業(yè)內(nèi)人士投稿,其對(duì)電解鋁行業(yè)產(chǎn)能越調(diào)控越嚴(yán)重的原因給出了自己的分析,認(rèn)為并非調(diào)控政策有錯(cuò),而是調(diào)控的政策難以執(zhí)行、無人執(zhí)行,這才是問題的癥結(jié)所在。同時(shí),該人士認(rèn)為,產(chǎn)能置換政策是遏制產(chǎn)能過剩的后一道防線,也是有效的一道防線,應(yīng)把住后一道關(guān),也就是“投產(chǎn)關(guān)”。以下為上述鋁行業(yè)人士投稿全文,不代本網(wǎng)站的觀點(diǎn):去產(chǎn)能有妙方,看敢不敢用。從2002年起,家就開始對(duì)電解鋁行業(yè)進(jìn)行宏觀調(diào)控。新車買回來,各種“裝飾裝修”必不可少,而發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板更是熱門的加裝項(xiàng)目。許多車友對(duì)于底盤較低的轎車跑爛路非常擔(dān)憂,害怕遇到凸凹不平的路面或是輪胎壓蹦的石子會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損傷,這似乎成為一項(xiàng)“特色”的養(yǎng)車妙招。但也有許多不同意見認(rèn)為加裝護(hù)板并沒有什么必要,還會(huì)帶來一定的問題如安全隱患、共振異響等,所以汽車廠家并沒有設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)底部的保護(hù)件,這樣做無異于畫蛇添足。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的問題,簡直是眾說紛紜,各執(zhí)一詞。