產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：
     （一）動力由兩個電機驅(qū)動，驅(qū)動片主軸及變速行走；

 （二）機架扶手、水箱、升降機構(gòu)、聚氨酯輪等零部件組成；產(chǎn)品特點：操作簡單，機械化程度高，鋸片之間的間距可調(diào)，刻紋深度刻調(diào)，能自動行走。勞動強度，工效，運行速度均衡，壓力水冷卻，大幅度節(jié)省鋸片
新聞6：河南濮陽砼路面刻紋機（湖南懷化）一新聞中心

新聞6：河南濮陽砼路面刻紋機（湖南懷化）一新聞中心日前，由福建省計量院承擔(dān)的福建省科技創(chuàng)新平臺建設(shè)項目“福建省計量型式評價技術(shù)公共服務(wù)平臺”(項目編號：2013Y2001)順利通過了福建省科技廳組織的專家組驗收，可承擔(dān)水表、電能表等6項家重點管理的計量型式評價工作。2014年初，該項目被列入福建省科技創(chuàng)新平臺建設(shè)項目計劃，獲年度資助經(jīng)費200萬元。型式評價是指為確定計量型式是否符合計量要求、技術(shù)要求和法制管理要求所進(jìn)行的技術(shù)評價。為確定計量型式可否予以批準(zhǔn)，而對該計量的型式進(jìn)行的一種檢查。新聞6：河南濮陽砼路面刻紋機（湖南懷化）一新聞中心電動平衡車在經(jīng)過摔車后，極有可能由于電池質(zhì)量不過關(guān)而發(fā)生，對使用者造成更嚴(yán)重的二次傷害。電動平衡車作為近幾年迅速興起的交通代步和休閑工具，由于缺少家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或地方性標(biāo)準(zhǔn)，行業(yè)準(zhǔn)入門檻極低，在內(nèi)近千家電動平衡車生產(chǎn)企業(yè)中，掌握核心專利、有研發(fā)能力和售后支持能力的知名品牌企業(yè)屈指可數(shù)，其它很大一部分企業(yè)都只是購進(jìn)零部件進(jìn)行組裝，既缺乏安全設(shè)計能力，也缺乏質(zhì)量控制能力。而一些企業(yè)為了拼價格一味壓縮成本，選用廉價的零部件和電池產(chǎn)品，致使消費者的利益難以得到保障。號稱汽車工業(yè)的搖籃，一汽從成立至今已有足足63個年頭了。但到目前為止，一汽連一款拿得出手的轎車都沒有，每月的銷量也慘不忍睹。盡管一汽在卡車方面頗有建樹，但也僅僅是靠著廉價、耐操的特點在市場競爭罷了，其根本不能與以科技、安全著稱的沃爾沃卡車相提并論。本田鋒芒畢露反觀，本田于1948年正式成立，成立之初也只是以生產(chǎn)自行車助力發(fā)動機為主。而到了1960年，本田就已經(jīng)推出了名為S500的跑車，并且參與了1965年墨西舉辦的世界F1汽車大賽，同時還大獲全勝，奪得。