產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：
     （一）動力由兩個電機驅(qū)動，驅(qū)動片主軸及變速行走；

 （二）機架扶手、水箱、升降機構(gòu)、聚氨酯輪等零部件組成；產(chǎn)品特點：操作簡單，機械化程度高，鋸片之間的間距可調(diào)，刻紋深度刻調(diào)，能自動行走。勞動強度，工效，運行速度均衡，壓力水冷卻，大幅度節(jié)省鋸片
十堰路面刻紋機（本溪）產(chǎn)品推介：

十堰路面刻紋機（本溪）產(chǎn)品推介：因此,那種“東方不亮西方亮”的想法,必將使公司陷入的虧損之中。要解決虧損問題,必須該掉的掉產(chǎn)品,同時通過調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來確保公司盈利,更重要的是一直堅持下去,必須做到每一個產(chǎn)品都是搖錢樹產(chǎn)品。因此必須把“棵棵都是搖錢樹產(chǎn)品”作為經(jīng)營的理念。管理創(chuàng)造利潤在經(jīng)濟高速增長期,因為經(jīng)營環(huán)境好,銷售額不斷增加,利潤也持續(xù)增加,每年無需特別拼命,公司的財源也會滾滾而來。因此每個員工即使不為增加創(chuàng)收、降低成本而日夜奔波,僅僅忙完分內(nèi)的日常工作,也能確保公司的整體利益。十堰路面刻紋機（本溪）產(chǎn)品推介：近60個細分行業(yè)的70000余家企業(yè)開展了兩化融合自評估、自診斷、自對標。在企業(yè)評估診斷數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上，全兩化融合服務(wù)聯(lián)盟繪制了《全兩化融合發(fā)展數(shù)據(jù)地圖》。順應(yīng)技術(shù)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，部推動發(fā)布實施了《務(wù)院關(guān)于深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的指導(dǎo)意見》。組織實施制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展試點示范、智能制造試點示范和智能制造專項，智能制造標準體系框架初步形成，基于互聯(lián)網(wǎng)的雙創(chuàng)平臺快速成長。目前，數(shù)字化研發(fā)設(shè)計工具普及率、作為兩化融合的主攻方向，智能制造試點示范成效顯著。而且這種差距在許多方面還在不斷擴大，直接制約了整車市場的健康發(fā)展和后市場服務(wù)工作的開展。行業(yè)缺少家的重視和支持汽配經(jīng)銷行業(yè)作為一個傳統(tǒng)型的專業(yè)商品流通業(yè)，很難得到家政策的重視和財政資金的扶持，更談不上重點發(fā)展、鼓勵支持。只要符合開業(yè)條件就任其發(fā)展，基本沒有門檻。所以，從上世紀八十年代初以來，大部分汽配經(jīng)銷企業(yè)都是自籌資金，有多少投多少，能干幾年就幾年，在緩慢的原始積累中自生自滅。因此，在目前市場經(jīng)濟大變革的形勢下，依靠自身的能力，實現(xiàn)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，整體發(fā)展是很難實現(xiàn)的。