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“‘十三五’規(guī)劃一共17項(xiàng)環(huán)境指標(biāo)，其中10項(xiàng)是剛性的，必須保證這10項(xiàng)剛性指標(biāo)完成?！庇跁倪M(jìn)而表示，解決環(huán)境問題從長遠(yuǎn)上講要優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，調(diào)整能源結(jié)構(gòu)，改善城市結(jié)構(gòu)，改進(jìn)生產(chǎn)生活方式，但是這些不是一蹴而就的，必須持續(xù)發(fā)力、久久為功。從短期指標(biāo)上來看，們要打好三大戰(zhàn)役，抓好環(huán)保督查，加強(qiáng)環(huán)境，解決現(xiàn)實(shí)環(huán)境問題。打好三大戰(zhàn)役、環(huán)保督查、環(huán)境，被于會文歸納為“短期做好三件事”，而長期的“用好五招”則包括了用環(huán)境準(zhǔn)入倒逼產(chǎn)業(yè)升級、發(fā)揮好考核指揮棒的作用等“招數(shù)”。

山東省眾鑫金屬材料公司是一家以鋼板現(xiàn)貨供應(yīng)，精密鋼管、冷拉鋼生產(chǎn)加工的綜合類公司。公司常年銷售鋼、唐鋼、天鋼、鞍鋼、文鋼、安鋼、承鋼、本鋼、濟(jì)鋼、包鋼等鋼廠鋼板，現(xiàn)貨銷售合金板 、容器板、 鍋爐板、 碳結(jié)板、 耐磨板、 船板、 高錳板、 耐磨板等。

嘉陵區(qū)磚廠噪音粉塵擾民追責(zé)8月24日，南充市嘉陵區(qū)李渡鎮(zhèn)鑫達(dá)頁巖磚廠大門緊閉，因群眾舉報其噪音粉塵擾民，該磚廠停產(chǎn)。同時，南充還對嘉陵區(qū)33家磚廠進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，舉一反三進(jìn)行整改。8月8日，南充市接到第五環(huán)境保護(hù)督察組交辦的件，稱鑫達(dá)頁巖磚廠生產(chǎn)過程中，產(chǎn)生粉塵、噪音。南充迅速組織力量對鑫達(dá)頁巖磚廠展開專項(xiàng)調(diào)查。經(jīng)多部門調(diào)查核實(shí)，群眾反映情況屬實(shí)，該廠無隔音設(shè)施和降塵設(shè)備，也無環(huán)評手續(xù)，在采礦和制磚過程中產(chǎn)生大量粉塵和噪音。

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其中，太陽能總裝機(jī)規(guī)模達(dá)到260兆瓦。此外，工業(yè)節(jié)能主要業(yè)務(wù)為煤礦低濃度瓦斯綜合利用（發(fā)電）和廢棄礦井瓦斯綜合治理。在此基礎(chǔ)上，節(jié)能環(huán)保集團(tuán)進(jìn)一步加大力度在銀川布局發(fā)展產(chǎn)業(yè)，今年初，銀川經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)啟動建設(shè)低成本園區(qū)工作，針對企業(yè)提出的用能成本高等問題，經(jīng)積極對接，于6月中旬與該集團(tuán)工業(yè)節(jié)能公司達(dá)成合作意向，并簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。合作項(xiàng)目主要以工業(yè)園區(qū)提質(zhì)增效、低成本化、智能化改造為重點(diǎn)，實(shí)施能源綜合供給、儲能電站裝置研發(fā)制造基地等項(xiàng)目。
 鋼板介紹：鋼板是一種寬厚比和表面積都很大的扁平鋼材。鋼板按厚琊分為薄板和厚板兩大規(guī)格。 薄鋼板是用熱軋或冷軋方法生產(chǎn)的厚度在0.2-4mm之間的鋼板。薄鋼板寬度在500-1400mm之間。根據(jù)不同的用途，薄鋼板采用不同材質(zhì)鋼坯軋制而成。通常采用材質(zhì)有普碳鋼、優(yōu)碳鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼、不銹鋼、簧鋼和電工用硅鋼等。它們主要用于汽車工業(yè)、搪瓷工業(yè)、電氣工業(yè)、機(jī)械工業(yè)等部門。薄鋼板除軋制后直接交貨之外，還有經(jīng)過酸洗的、鍍鋅和鍍錫等種、類。

全市上下一定要進(jìn)一步提高思想認(rèn)識、提升站位，切實(shí)把思想和行動統(tǒng)一到的決策部署上來，統(tǒng)一到環(huán)保督察組的工作要求上來，以強(qiáng)烈的責(zé)任感和緊迫感抓好督察整改工作，切實(shí)將綠色發(fā)展理念貫穿新一輪振興發(fā)展的全過程、各領(lǐng)域，確保關(guān)于生態(tài)文明建設(shè)和環(huán)境保護(hù)工作各項(xiàng)要求部署在沈陽落實(shí)落地。會議強(qiáng)調(diào)，抓好督察整改工作，必須堅(jiān)持突出重點(diǎn)、強(qiáng)化問題導(dǎo)向，大力弘揚(yáng)“馬上辦”和“釘釘子”的精神，一件一件抓整改、一項(xiàng)一項(xiàng)抓落實(shí)，確保按時限、高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)完成整改任務(wù)。

 厚鋼板是厚度在4mm以上的鋼板的統(tǒng)稱，在實(shí)際工作中，常將厚度小于20mm的鋼板稱為中板，厚度＞20mm至60mm的鋼板稱為厚板，厚度＞ 60mm的鋼板則需在專門的特厚板軋機(jī)上軋制，故稱特厚板。厚鋼板的寬度從0.6mm-3.0mm。厚板按用途又分造船鋼板、橋梁鋼板、鍋爐鋼板、高壓容器鋼板、花紋鋼板、汽車鋼板、裝甲鋼板和復(fù)合鋼板等。鋼板的一個分支是鋼帶，鋼帶實(shí)際上是很長的薄板，寬度比較小，常成卷，也稱為帶鋼。鋼帶常在多機(jī)架連續(xù)式軋機(jī)上生產(chǎn)，切成定尺長度后就是鋼帶，因此生產(chǎn)率比單張機(jī)制時高。

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專家認(rèn)為，新能源城際電動車組的跨軌功能，不僅可以集動車組和輕軌的功能于一身，還將讓在新能源電動車組的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)上擁有更多話語權(quán)。近年來，電氣化鐵路覆蓋面越來越廣，但如果在自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景觀光區(qū)等一些特殊地區(qū)架設(shè)電網(wǎng)，不僅會在一定程度上破壞自然景觀，甚至還會對區(qū)域的生態(tài)環(huán)境帶來影響。這種情況下，新能源城際電動車組憑動力電池的續(xù)航能力，可以穿越無電網(wǎng)地區(qū)。該型動車組的另一大優(yōu)勢是“安靜”。列車選用新型隔音材料、優(yōu)化隔音結(jié)構(gòu)等方法降低車內(nèi)噪聲，行駛過程中車廂內(nèi)十分安靜。