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至今，由環(huán)保部組織開展的京津冀及周邊地區(qū)大氣污染強化督查(以下簡稱大督查)已經(jīng)進行了兩個多月，但是，28個督查組每天查出的存在環(huán)境問題的企業(yè)數(shù)量仍然居高不下。根據(jù)環(huán)保部17日夜間的通報，6月16日，28個督查組共檢查發(fā)現(xiàn)211家企業(yè)存在環(huán)境問題。就在環(huán)保部28個督查組正按部就班地進行督查時，近日，一篇題為“大面積停產(chǎn)、失業(yè)、民怨沸騰。社發(fā)文質(zhì)疑‘環(huán)保風(fēng)暴’一切?！钡牟┪?以下簡稱博文)在網(wǎng)絡(luò)間盛傳，該博文對環(huán)保部的督查橫加指責(zé)。

山東省眾鑫金屬材料公司是一家以鋼板現(xiàn)貨供應(yīng)，精密鋼管、冷拉鋼生產(chǎn)加工的綜合類公司。公司常年銷售鋼、唐鋼、天鋼、鞍鋼、文鋼、安鋼、承鋼、本鋼、濟鋼、包鋼等鋼廠鋼板，現(xiàn)貨銷售合金板 、容器板、 鍋爐板、 碳結(jié)板、 耐磨板、 船板、 高錳板、 耐磨板等。

對于《排污許可名錄》以外的企業(yè)事業(yè)單位和其生產(chǎn)經(jīng)營者，暫不需要申請排污許可證?！睹洝访鞔_規(guī)定，2017年率先對火電、鋼鐵、有色金屬冶煉、焦化、石油煉制、化工、原料、農(nóng)、氮肥、造紙、紡織印染、制革、電鍍、平板玻璃、農(nóng)副食品加工等15個行業(yè)核發(fā)排污許可證，其中造紙和火電兩個行業(yè)的企業(yè)要求在2017年6月底前取到排污許可證，其13個行業(yè)在2017年下半年開展。到2020年，《名錄》中規(guī)定的應(yīng)當(dāng)取得排污許可證的排污單位必須持證排污。

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根據(jù)廣東省環(huán)境保護廳的統(tǒng)一部署，2017年6月至2018年2月，全省將開展為期9個月的大氣和水污染專項督查，東莞市為重點督查的9個市之一。6月以來，廣東省環(huán)境保護廳就派出多個督查組前往重點督查城市開展現(xiàn)場督查。據(jù)東莞市環(huán)保局透露，為切實做好督查工作，確保全市大氣和水污染各項工作順利開展，東莞市已經(jīng)制訂出臺《貫徹落實省2017—2018年大氣和水污染專項督查工作方案》（以下簡稱“工作方案”）。
 鋼板介紹：鋼板是一種寬厚比和表面積都很大的扁平鋼材。鋼板按厚琊分為薄板和厚板兩大規(guī)格。 薄鋼板是用熱軋或冷軋方法生產(chǎn)的厚度在0.2-4mm之間的鋼板。薄鋼板寬度在500-1400mm之間。根據(jù)不同的用途，薄鋼板采用不同材質(zhì)鋼坯軋制而成。通常采用材質(zhì)有普碳鋼、優(yōu)碳鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼、不銹鋼、簧鋼和電工用硅鋼等。它們主要用于汽車工業(yè)、搪瓷工業(yè)、電氣工業(yè)、機械工業(yè)等部門。薄鋼板除軋制后直接交貨之外，還有經(jīng)過酸洗的、鍍鋅和鍍錫等種、類。

督察指出，山西省存在的主要問題有：重發(fā)展、輕保護問題較為突出，不作為、慢作為問題多見，大氣和水環(huán)境形勢嚴峻，生態(tài)破壞問題依然突出。督察指出，山西一些地方面對突出環(huán)境問題強調(diào)客觀因素多、主動作為少，漠視群眾環(huán)境訴求，往往在上級督促或媒體曝光后，才被動應(yīng)對，有的甚至被多次督查約談后，仍行動遲緩。安徽：巢湖流域水環(huán)境保護形勢嚴峻2017年4月27日至5月27日，第四環(huán)境保護督察組對安徽省開展環(huán)境保護督察，并形成督察意見。

 厚鋼板是厚度在4mm以上的鋼板的統(tǒng)稱，在實際工作中，常將厚度小于20mm的鋼板稱為中板，厚度＞20mm至60mm的鋼板稱為厚板，厚度＞ 60mm的鋼板則需在專門的特厚板軋機上軋制，故稱特厚板。厚鋼板的寬度從0.6mm-3.0mm。厚板按用途又分造船鋼板、橋梁鋼板、鍋爐鋼板、高壓容器鋼板、花紋鋼板、汽車鋼板、裝甲鋼板和復(fù)合鋼板等。鋼板的一個分支是鋼帶，鋼帶實際上是很長的薄板，寬度比較小，常成卷，也稱為帶鋼。鋼帶常在多機架連續(xù)式軋機上生產(chǎn)，切成定尺長度后就是鋼帶，因此生產(chǎn)率比單張機制時高。

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????除北京和上海，波音787-8還將承擔(dān)疆內(nèi)烏魯木齊-喀什航班的運輸任務(wù)，相應(yīng)航班號為CZ6801/2，班期為每日一班，每天?19:50?從烏魯木齊起飛，?21:40?抵達喀什；回程?22:45?從喀什起飛，次日?凌晨00:30?抵達烏魯木齊。????據(jù)悉，波音787-8機型采用了包括復(fù)合材料、更多電氣系統(tǒng)、先進氣動性能、推進系統(tǒng)等在內(nèi)的多項技術(shù)，與市場同級別的其機型相比，波音787-8能節(jié)省約20%的燃油，可謂目前世界上環(huán)保、耗油的商用飛機。