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除大伙房、碧流河、玉石水庫3個(gè)飲用水水源保護(hù)區(qū)外，全省其縣級(jí)以上飲用水水源保護(hù)區(qū)均未依照水污染法規(guī)定由省批準(zhǔn)劃定。一些地市屢屢突破環(huán)境底線上馬項(xiàng)目，例如本溪市無視水源地環(huán)境保護(hù)有關(guān)要求，于2011年起在老砬子飲用水水源二級(jí)保護(hù)區(qū)違法設(shè)立傳動(dòng)裝置產(chǎn)業(yè)園和玻璃制品產(chǎn)業(yè)園，先后引進(jìn)19家玻璃、鑄造等企業(yè)，其中12家為2013年之后引入。錦州市在凌河水源二級(jí)保護(hù)區(qū)違法設(shè)立凌北經(jīng)濟(jì)園區(qū)，先后建成投產(chǎn)焦化、球團(tuán)、冶煉、水泥等17個(gè)項(xiàng)目，嚴(yán)重威脅水源環(huán)境安全。

山東省眾鑫金屬材料公司是一家以鋼板現(xiàn)貨供應(yīng)，精密鋼管、冷拉鋼生產(chǎn)加工的綜合類公司。公司常年銷售鋼、唐鋼、天鋼、鞍鋼、文鋼、安鋼、承鋼、本鋼、濟(jì)鋼、包鋼等鋼廠鋼板，現(xiàn)貨銷售合金板 、容器板、 鍋爐板、 碳結(jié)板、 耐磨板、 船板、 高錳板、 耐磨板等。

楊松充分肯定了這種做法。指出，對(duì)于問題企業(yè)和商戶，整改的時(shí)候絕不能一關(guān)了之，或者湊合停產(chǎn)停業(yè)幾天應(yīng)付檢查，那不是真正意義的整改。要周密考慮到各方的利益，制定積極的方案，解決問題。這里的督察剛結(jié)束，楊松又帶隊(duì)趕往西寧市大通土族自治縣，詳細(xì)了解青海宜化化工廠的整改情況。這家企業(yè)是當(dāng)?shù)氐睦惔髴?，因生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的電石渣強(qiáng)烈異味而被周邊群眾投訴。工廠負(fù)責(zé)人向楊松介紹，企業(yè)已經(jīng)制定了整改方案，計(jì)劃將電石渣倉頂逸散的氣體用風(fēng)機(jī)抽入洗滌塔，采取堿性清液洗滌消除異味，8月底一定完成整改。

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 鋼板介紹：鋼板是一種寬厚比和表面積都很大的扁平鋼材。鋼板按厚琊分為薄板和厚板兩大規(guī)格。 薄鋼板是用熱軋或冷軋方法生產(chǎn)的厚度在0.2-4mm之間的鋼板。薄鋼板寬度在500-1400mm之間。根據(jù)不同的用途，薄鋼板采用不同材質(zhì)鋼坯軋制而成。通常采用材質(zhì)有普碳鋼、優(yōu)碳鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼、不銹鋼、簧鋼和電工用硅鋼等。它們主要用于汽車工業(yè)、搪瓷工業(yè)、電氣工業(yè)、機(jī)械工業(yè)等部門。薄鋼板除軋制后直接交貨之外，還有經(jīng)過酸洗的、鍍鋅和鍍錫等種、類。

8月16日，6個(gè)督查組共檢查84家企業(yè)(單位)，發(fā)現(xiàn)18家企業(yè)存在涉氣環(huán)境問題。存在問題的企業(yè)中，屬于涉氣“散亂污”問題的5家，未安裝污染治理設(shè)施的6家，治污設(shè)施不正常運(yùn)行的1家，揮發(fā)性有機(jī)物(VOCs)治理問題的6家。發(fā)九州攝圖片來源：CNSPHOTO"/>中新社發(fā)九州攝圖片來源：CNSPHOTO駐河北省的8個(gè)督查組下沉至7個(gè)縣(區(qū)、市)，對(duì)“1+18”專項(xiàng)方案中18項(xiàng)任務(wù)的181個(gè)具體任務(wù)點(diǎn)位完成情況進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)，發(fā)現(xiàn)其中8項(xiàng)任務(wù)的29個(gè)點(diǎn)位存在問題。

 厚鋼板是厚度在4mm以上的鋼板的統(tǒng)稱，在實(shí)際工作中，常將厚度小于20mm的鋼板稱為中板，厚度＞20mm至60mm的鋼板稱為厚板，厚度＞ 60mm的鋼板則需在專門的特厚板軋機(jī)上軋制，故稱特厚板。厚鋼板的寬度從0.6mm-3.0mm。厚板按用途又分造船鋼板、橋梁鋼板、鍋爐鋼板、高壓容器鋼板、花紋鋼板、汽車鋼板、裝甲鋼板和復(fù)合鋼板等。鋼板的一個(gè)分支是鋼帶，鋼帶實(shí)際上是很長(zhǎng)的薄板，寬度比較小，常成卷，也稱為帶鋼。鋼帶常在多機(jī)架連續(xù)式軋機(jī)上生產(chǎn)，切成定尺長(zhǎng)度后就是鋼帶，因此生產(chǎn)率比單張機(jī)制時(shí)高。

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分時(shí)租賃漸熱，共享汽車痛并快樂著多家公司布局長(zhǎng)沙市場(chǎng)體驗(yàn)仍存痛點(diǎn)鼓勵(lì)政策出爐成利好長(zhǎng)沙洋湖濕地公園二期廣場(chǎng)，市民在體驗(yàn)新能源汽車分時(shí)租賃。記者田超攝隨著網(wǎng)約車塵埃落定、共享單車逐漸成型，互聯(lián)網(wǎng)科技再次在出行領(lǐng)域“出手”，汽車分時(shí)租賃之風(fēng)刮起。自今年1月，本土品牌位位用車正式投運(yùn)以來，先后有Gonfun出行、先導(dǎo)出行等新能源汽車分時(shí)租賃軟件上線迎客。與此同時(shí)，環(huán)球車享也已與長(zhǎng)沙簽約，預(yù)計(jì)本月底正式運(yùn)營，軒悅行也已從日租、月租、年租的業(yè)務(wù)踏入分時(shí)租賃試點(diǎn)。