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江淮汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人日前在接受證券報記者采訪時表示，雙積分管理新政符合公司發(fā)展方向，將維持以新能源汽車作為公司戰(zhàn)略核心業(yè)務(wù)板塊的既有戰(zhàn)略目標(biāo)不變。工業(yè)和信息化部日前公布的《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法（征求意見稿）》（簡稱“征求意見稿”）顯示，明確對車企實行雙積分并行管理，評價體系將向低能耗、率的乘用車型傾斜。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，按照征求意見稿，新能源汽車產(chǎn)量占公司總產(chǎn)量比例高的車企將獲得較大優(yōu)勢，擁有高續(xù)航里程、低耗電量、輕量化車身的車型將獲益。

山東省眾鑫金屬材料公司是一家以鋼板現(xiàn)貨供應(yīng)，精密鋼管、冷拉鋼生產(chǎn)加工的綜合類公司。公司常年銷售鋼、唐鋼、天鋼、鞍鋼、文鋼、安鋼、承鋼、本鋼、濟(jì)鋼、包鋼等鋼廠鋼板，現(xiàn)貨銷售合金板 、容器板、 鍋爐板、 碳結(jié)板、 耐磨板、 船板、 高錳板、 耐磨板等。

目前家電網(wǎng)在海外的資產(chǎn)已經(jīng)超過560億美元，資產(chǎn)覆蓋7個家和地區(qū),投資主要集中在能源基礎(chǔ)設(shè)施方面“如果把撒哈拉沙漠的太陽能全部開發(fā)起來，再借助技術(shù)的特高壓長距離輸電，就可以滿足整個歐洲的電力需求。”6月28日，家電網(wǎng)公司董事長舒印彪的這番話，在本屆夏季達(dá)沃斯論壇“聯(lián)席圓桌會議：能源行業(yè)轉(zhuǎn)型”活動上可謂語出驚人。伴隨“一帶一路”建設(shè)的推進(jìn)，憑借資金、技術(shù)、人才、管理和裝備等5個方面的綜合優(yōu)勢，家電網(wǎng)公司近年來大幅加快了“走出去”步伐，推動世界能源實現(xiàn)清潔轉(zhuǎn)型。

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相信此次論壇將是一次以生態(tài)優(yōu)先青海西寧綠色發(fā)展的大會，也是一次生態(tài)文明制度改革持續(xù)推進(jìn)的大會。希望此次論壇能夠為青海西寧生態(tài)文明建設(shè)和綠色發(fā)展開出一劑標(biāo)本兼治、綜合施策的“良方”，讓青海西寧經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展走上強勁、可持續(xù)、平衡、包容增長之路。要抓住青海和西寧生態(tài)文明建設(shè)和綠色發(fā)展的重點，提升發(fā)展理念，促進(jìn)生產(chǎn)、生活、生態(tài)融合協(xié)同發(fā)展。要抓住青海和西寧的區(qū)位優(yōu)勢，積極與“一帶一路”對接，開創(chuàng)對外開放新格局。
 鋼板介紹：鋼板是一種寬厚比和表面積都很大的扁平鋼材。鋼板按厚琊分為薄板和厚板兩大規(guī)格。 薄鋼板是用熱軋或冷軋方法生產(chǎn)的厚度在0.2-4mm之間的鋼板。薄鋼板寬度在500-1400mm之間。根據(jù)不同的用途，薄鋼板采用不同材質(zhì)鋼坯軋制而成。通常采用材質(zhì)有普碳鋼、優(yōu)碳鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼、不銹鋼、簧鋼和電工用硅鋼等。它們主要用于汽車工業(yè)、搪瓷工業(yè)、電氣工業(yè)、機械工業(yè)等部門。薄鋼板除軋制后直接交貨之外，還有經(jīng)過酸洗的、鍍鋅和鍍錫等種、類。

京東出售瀕危藍(lán)鰭金魚稱“野生魚苗人工喂養(yǎng)”，遭環(huán)保質(zhì)疑澎湃新聞記者張蓓來源：澎湃新聞京東網(wǎng)上對引進(jìn)藍(lán)鰭金魚的介紹。京東集團(tuán)6月9日宣布“將世界食材——澳洲鮮藍(lán)鰭金魚引進(jìn)內(nèi)”后，6月11日，多家環(huán)保組織聯(lián)名發(fā)函對此提出反對，稱希望京東能下架該商品。值得注意的是，上述公開函名為《致世界自然基金會的一封公開函》，包括青環(huán)志愿者服務(wù)中心（下稱，青環(huán)中心）在內(nèi)的環(huán)保組織希望世界自然基金會WWF對此事作出公開回應(yīng)。

 厚鋼板是厚度在4mm以上的鋼板的統(tǒng)稱，在實際工作中，常將厚度小于20mm的鋼板稱為中板，厚度＞20mm至60mm的鋼板稱為厚板，厚度＞ 60mm的鋼板則需在專門的特厚板軋機上軋制，故稱特厚板。厚鋼板的寬度從0.6mm-3.0mm。厚板按用途又分造船鋼板、橋梁鋼板、鍋爐鋼板、高壓容器鋼板、花紋鋼板、汽車鋼板、裝甲鋼板和復(fù)合鋼板等。鋼板的一個分支是鋼帶，鋼帶實際上是很長的薄板，寬度比較小，常成卷，也稱為帶鋼。鋼帶常在多機架連續(xù)式軋機上生產(chǎn)，切成定尺長度后就是鋼帶，因此生產(chǎn)率比單張機制時高。

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中青在線北京7月31日電（青年報·中青在線記者王林）為切實做好環(huán)境保護(hù)稅征收管理工作，日前家稅務(wù)總局、環(huán)境保護(hù)部正式簽署《環(huán)境保護(hù)稅征管協(xié)作機制備忘錄》，進(jìn)一步強化部門合作，明確職責(zé)分工，為環(huán)境保護(hù)稅的順利開征邁出了堅實的一步?！碍h(huán)境保護(hù)稅作為新開征的獨立綠色稅種，以排放應(yīng)稅污染物為征稅對象，計稅依據(jù)有別于其稅收，專業(yè)性強，征收管理較為復(fù)雜，為此《環(huán)境保護(hù)稅法》明確規(guī)定稅務(wù)機關(guān)和環(huán)境保護(hù)主管部門建立工作配合機制。