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阿勒泰地區(qū)：即交即辦徹查徹改問(wèn)題8月13日，阿勒泰地區(qū)接到第八環(huán)境保護(hù)督察組轉(zhuǎn)辦的反映“阿勒泰市公園路環(huán)衛(wèi)處往克蘭河排放污水”的投訴后，阿勒泰地區(qū)督察組會(huì)同阿勒泰市市長(zhǎng)、副市長(zhǎng)、環(huán)保局、環(huán)衛(wèi)處等主要及相關(guān)人員趕赴群眾反映的投訴地點(diǎn)，對(duì)克蘭河公園路區(qū)域進(jìn)行了拉網(wǎng)式排查。經(jīng)核實(shí)，阿勒泰市環(huán)衛(wèi)處清掃車(chē)每日從克蘭河抽水8噸用于清掃街道路面，清掃作業(yè)完成后將水箱內(nèi)剩余的水（約1噸）排放到了駱駝峰下克蘭河路邊排水口。

山東省眾鑫金屬材料公司是一家以鋼板現(xiàn)貨供應(yīng)，精密鋼管、冷拉鋼生產(chǎn)加工的綜合類(lèi)公司。公司常年銷(xiāo)售鋼、唐鋼、天鋼、鞍鋼、文鋼、安鋼、承鋼、本鋼、濟(jì)鋼、包鋼等鋼廠鋼板，現(xiàn)貨銷(xiāo)售合金板 、容器板、 鍋爐板、 碳結(jié)板、 耐磨板、 船板、 高錳板、 耐磨板等。

2016年7月18日，家能源局宣布京津冀地區(qū)將開(kāi)展電力市場(chǎng)改革試點(diǎn)，提出按照股份制組建京津冀電力交易機(jī)構(gòu)，要具備同步開(kāi)展中長(zhǎng)期和現(xiàn)貨交易能力。由此，家能源局明確了心儀的現(xiàn)貨市場(chǎng)試點(diǎn)為京津唐電網(wǎng)，并于今年年初擬定《現(xiàn)貨試點(diǎn)地區(qū)電力市場(chǎng)基本規(guī)則（試行）》作為指導(dǎo)現(xiàn)貨交易的支撐，但是目前電力市場(chǎng)建設(shè)的基本方向、改革的底線、目的和進(jìn)程依然未能廣泛達(dá)到共識(shí)。先，現(xiàn)貨市場(chǎng)與中長(zhǎng)期交易的比例在業(yè)內(nèi)存在爭(zhēng)議。

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環(huán)保在佛山工廠中占有很重要的地位。在生產(chǎn)過(guò)程中，涂裝車(chē)間采用2010水性漆環(huán)保工藝，限度達(dá)到材料的清潔。對(duì)于廢水廢氣，佛山工廠也采用了廢氣燃燒、中水回用等凈化處理，專(zhuān)門(mén)建設(shè)了廢水處理站。此外，在廠房建設(shè)、能源利用等方面，佛山工廠也走在業(yè)內(nèi)前列。佛山工廠建設(shè)了10兆瓦光伏發(fā)電項(xiàng)目，得到了的“開(kāi)源”；LED光源照明、太陽(yáng)能路燈，讓工廠的運(yùn)營(yíng)在細(xì)微之處做到“節(jié)流”。這些環(huán)保措施，也讓一汽-大眾華南基地贏得了“綠色工業(yè)建筑”三星認(rèn)證，成為獲得綠色建筑三星級(jí)標(biāo)識(shí)的現(xiàn)代生產(chǎn)基地。
 鋼板介紹：鋼板是一種寬厚比和表面積都很大的扁平鋼材。鋼板按厚琊分為薄板和厚板兩大規(guī)格。 薄鋼板是用熱軋或冷軋方法生產(chǎn)的厚度在0.2-4mm之間的鋼板。薄鋼板寬度在500-1400mm之間。根據(jù)不同的用途，薄鋼板采用不同材質(zhì)鋼坯軋制而成。通常采用材質(zhì)有普碳鋼、優(yōu)碳鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼、不銹鋼、簧鋼和電工用硅鋼等。它們主要用于汽車(chē)工業(yè)、搪瓷工業(yè)、電氣工業(yè)、機(jī)械工業(yè)等部門(mén)。薄鋼板除軋制后直接交貨之外，還有經(jīng)過(guò)酸洗的、鍍鋅和鍍錫等種、類(lèi)。

今日上午，環(huán)境保護(hù)部舉行6月份例行新聞發(fā)布會(huì)，土壤環(huán)境管理司司長(zhǎng)邱啟文會(huì)同南京環(huán)境科學(xué)研究院土壤污染研究中心主任、研究員林玉鎖介紹土壤污染有關(guān)情況，并回答記者提問(wèn)。有記者提及，機(jī)關(guān)數(shù)據(jù)顯示，近年來(lái)跨界傾倒危險(xiǎn)廢物案件逐年增多，有跨區(qū)域、產(chǎn)業(yè)化的趨勢(shì)，跨界非法傾倒危廢為何屢禁不止？如何有效遏制異地傾倒現(xiàn)象？邱啟文回應(yīng)：“當(dāng)前們家非法轉(zhuǎn)移處置危險(xiǎn)廢物的事件頻發(fā)的主要原因是個(gè)別企業(yè)利益熏心，鋌而走險(xiǎn)，排漏排，非法轉(zhuǎn)移危險(xiǎn)廢物，實(shí)質(zhì)上還是部分企業(yè)守法意識(shí)淡漠，主體責(zé)任不落實(shí)。

 厚鋼板是厚度在4mm以上的鋼板的統(tǒng)稱(chēng)，在實(shí)際工作中，常將厚度小于20mm的鋼板稱(chēng)為中板，厚度＞20mm至60mm的鋼板稱(chēng)為厚板，厚度＞ 60mm的鋼板則需在專(zhuān)門(mén)的特厚板軋機(jī)上軋制，故稱(chēng)特厚板。厚鋼板的寬度從0.6mm-3.0mm。厚板按用途又分造船鋼板、橋梁鋼板、鍋爐鋼板、高壓容器鋼板、花紋鋼板、汽車(chē)鋼板、裝甲鋼板和復(fù)合鋼板等。鋼板的一個(gè)分支是鋼帶，鋼帶實(shí)際上是很長(zhǎng)的薄板，寬度比較小，常成卷，也稱(chēng)為帶鋼。鋼帶常在多機(jī)架連續(xù)式軋機(jī)上生產(chǎn)，切成定尺長(zhǎng)度后就是鋼帶，因此生產(chǎn)率比單張機(jī)制時(shí)高。

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除此之外，天池、江布拉克、賽里木湖等知名景區(qū)，純電動(dòng)車(chē)輛都有較長(zhǎng)時(shí)間的應(yīng)用。相對(duì)于內(nèi)地來(lái)說(shuō)，在新能源汽車(chē)行業(yè)方面新疆依然存在著研發(fā)實(shí)力不強(qiáng)、配套能力薄弱、“走出去”能力亟待提高等問(wèn)題?；诖耍灾螀^(qū)人民先后印發(fā)了《關(guān)于加快新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的實(shí)施意見(jiàn)》、《關(guān)于印發(fā)的通知》，把新能源汽車(chē)的推廣應(yīng)用置于優(yōu)先大力發(fā)展的地位，并將制定加快新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策措施。預(yù)計(jì)到2020年，新疆乘用車(chē)、商用車(chē)整車(chē)制造及改裝車(chē)產(chǎn)能將達(dá)到20萬(wàn)輛，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值100億元。