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每經(jīng)記者歐陽凱每經(jīng)編輯陳俊杰7月23日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從多位業(yè)內(nèi)人士處獲悉，深圳市財(cái)政委、發(fā)改委于近日下發(fā)了《深圳市2017年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策》。和去年補(bǔ)貼政策相比，除了燃料電池企業(yè)補(bǔ)貼一樣之外，純電動乘用車、插電式混合動力乘用車（含增程式）、純電動客車的購置補(bǔ)貼均明顯下降。此外，純電動客車、專用車、貨車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)相比去年也有較大程度變化。值得注意的是，在新能源汽車購置補(bǔ)貼下降的同時，深圳對充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼則進(jìn)一步傾斜，補(bǔ)貼相比去年足足提高了一倍。

山東省眾鑫金屬材料公司是一家以鋼板現(xiàn)貨供應(yīng)，精密鋼管、冷拉鋼生產(chǎn)加工的綜合類公司。公司常年銷售鋼、唐鋼、天鋼、鞍鋼、文鋼、安鋼、承鋼、本鋼、濟(jì)鋼、包鋼等鋼廠鋼板，現(xiàn)貨銷售合金板 、容器板、 鍋爐板、 碳結(jié)板、 耐磨板、 船板、 高錳板、 耐磨板等。

李干杰表示，禁止洋垃圾入境推進(jìn)固體廢物進(jìn)口管理制度改革涉及面寬，時間緊、任務(wù)重、難度大。從目前固體廢物進(jìn)口形勢看，要確保固體廢物進(jìn)口量同比下降，壓力仍然很大，形勢不容樂觀。從環(huán)保部開展的打擊進(jìn)口廢物加工利用行業(yè)環(huán)境違法行為專項(xiàng)行動情況看，企業(yè)違法比例高達(dá)60%。針對這些問題，李干杰說，要保持高壓態(tài)勢，鞏固打擊環(huán)境違法行為專項(xiàng)行動成效，加強(qiáng)，對被責(zé)令停產(chǎn)整治后拒不停產(chǎn)或者擅自恢復(fù)生產(chǎn)的，以及停產(chǎn)整治決定解除后、又實(shí)施同一違法行為的，及時報(bào)請責(zé)令停業(yè)、關(guān)閉。

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基金經(jīng)理老鼠倉，說好保本變巨虧，買基金被坑請到【基金曝光臺】。信用卡無故遭刷，銀行存款變，理財(cái)被請猛戳【金融曝光臺】。記者27日獲悉，德勤發(fā)布《2017年化業(yè)并購展望》報(bào)告顯示，2017年化業(yè)并購活動有望保持增長態(tài)勢，但由于受保護(hù)主義等地緣因素的影響，本年度并購活動或無法達(dá)到該行業(yè)在2015年和2016年創(chuàng)下的歷史記錄。報(bào)告顯示，企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債表中的現(xiàn)金平較高，創(chuàng)新水平較低，以及宏觀經(jīng)濟(jì)增長前景低迷，均有可能成為拉動并購交易量增長的因素。
 鋼板介紹：鋼板是一種寬厚比和表面積都很大的扁平鋼材。鋼板按厚琊分為薄板和厚板兩大規(guī)格。 薄鋼板是用熱軋或冷軋方法生產(chǎn)的厚度在0.2-4mm之間的鋼板。薄鋼板寬度在500-1400mm之間。根據(jù)不同的用途，薄鋼板采用不同材質(zhì)鋼坯軋制而成。通常采用材質(zhì)有普碳鋼、優(yōu)碳鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼、不銹鋼、簧鋼和電工用硅鋼等。它們主要用于汽車工業(yè)、搪瓷工業(yè)、電氣工業(yè)、機(jī)械工業(yè)等部門。薄鋼板除軋制后直接交貨之外，還有經(jīng)過酸洗的、鍍鋅和鍍錫等種、類。

會議聽取了屆文化惠民消費(fèi)季有關(guān)情況的匯報(bào)，決定今年7月20日至10月20日組織開展屆山東文化惠民消費(fèi)季。會議強(qiáng)調(diào)，經(jīng)濟(jì)強(qiáng)、物質(zhì)富，文化強(qiáng)、精神富，加強(qiáng)文化建設(shè)是奮力開創(chuàng)經(jīng)濟(jì)文化強(qiáng)省建設(shè)新局面的應(yīng)有之義。大力推進(jìn)文化消費(fèi)，對于實(shí)施新舊動能轉(zhuǎn)換重大工程，加快一二三產(chǎn)融合發(fā)展具有重要意義。要以文化消費(fèi)惠民季為牽引，深入推進(jìn)文化領(lǐng)域供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，積極培育文化產(chǎn)業(yè)新模式新業(yè)態(tài)，推動文化與經(jīng)濟(jì)跨界融合發(fā)展。

 厚鋼板是厚度在4mm以上的鋼板的統(tǒng)稱，在實(shí)際工作中，常將厚度小于20mm的鋼板稱為中板，厚度＞20mm至60mm的鋼板稱為厚板，厚度＞ 60mm的鋼板則需在專門的特厚板軋機(jī)上軋制，故稱特厚板。厚鋼板的寬度從0.6mm-3.0mm。厚板按用途又分造船鋼板、橋梁鋼板、鍋爐鋼板、高壓容器鋼板、花紋鋼板、汽車鋼板、裝甲鋼板和復(fù)合鋼板等。鋼板的一個分支是鋼帶，鋼帶實(shí)際上是很長的薄板，寬度比較小，常成卷，也稱為帶鋼。鋼帶常在多機(jī)架連續(xù)式軋機(jī)上生產(chǎn)，切成定尺長度后就是鋼帶，因此生產(chǎn)率比單張機(jī)制時高。

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”凌錦明說。當(dāng)天的論壇上，專家和業(yè)內(nèi)人士還表示，雖然目前環(huán)保產(chǎn)業(yè)在規(guī)模上與行業(yè)巨頭相比仍有差距，但環(huán)保市場巨大，加之利好政策密集，環(huán)保產(chǎn)業(yè)有望加速崛起成為真正的支柱性產(chǎn)業(yè)。瀚藍(lán)環(huán)境總裁金鐸認(rèn)為，從重要性和基礎(chǔ)性作用來看，在綠色發(fā)展、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級和可持續(xù)發(fā)展的背景下，環(huán)保產(chǎn)業(yè)不僅包括環(huán)境終端的治理，還包括源頭的控污以及整個生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的綠色供應(yīng)鏈，環(huán)保產(chǎn)業(yè)也已經(jīng)可稱為支柱性產(chǎn)業(yè)。環(huán)保部環(huán)境規(guī)劃院副院長吳舜澤也表示，由于口徑不同，各環(huán)保產(chǎn)業(yè)的概念內(nèi)涵是有差異的。