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8月21日，自治區(qū)環(huán)保廳和銀川市環(huán)保局共同組織開展“環(huán)境保護(hù)工作懇談會(huì)暨開放日”活動(dòng)。區(qū)、市環(huán)保部門組織人大代表、政協(xié)委員、派人士代表、社區(qū)群眾代表及企業(yè)代表等，分組對(duì)大氣污染、水污染治理、環(huán)境察等方面的工作進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)督查調(diào)研，并召開懇談會(huì)。按照活動(dòng)安排，督查組先后到枕水巷、銀川市熱力公司銀湖供熱站、天山熙湖項(xiàng)目工地、寧夏電投西夏熱電有限公司考察了裸露空地治理、燃煤鍋爐拆除并網(wǎng)、建筑工地?fù)P塵防控措施落實(shí)、熱點(diǎn)企業(yè)超低排放改造和二期集中供熱工程建設(shè)情況。

山東省眾鑫金屬材料公司是一家以鋼板現(xiàn)貨供應(yīng)，精密鋼管、冷拉鋼生產(chǎn)加工的綜合類公司。公司常年銷售鋼、唐鋼、天鋼、鞍鋼、文鋼、安鋼、承鋼、本鋼、濟(jì)鋼、包鋼等鋼廠鋼板，現(xiàn)貨銷售合金板 、容器板、 鍋爐板、 碳結(jié)板、 耐磨板、 船板、 高錳板、 耐磨板等。

原標(biāo)題：王珉、黃興原單位被點(diǎn)名了來源：政知道撰文|周宇今天，環(huán)保督察組又發(fā)了對(duì)三個(gè)省市環(huán)保督察的督察結(jié)果。從周六至今，已經(jīng)反饋了6個(gè)省市的督察情況。每個(gè)反饋意見中，談到問題時(shí)，先提到的就是主要干部的問題或主要地區(qū)和部門的問題。比如遼寧，反饋意見中就談到“省委常委會(huì)2013年和2014年連續(xù)兩年沒有研究環(huán)境保護(hù)工作”，這兩年，遼寧省委是已經(jīng)落馬并開庭審理的王珉。再比如湖南，反饋中稱“一些地區(qū)和部門抓環(huán)境保護(hù)工作緊一陣松一陣，抓一件算一件”。

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 鋼板介紹：鋼板是一種寬厚比和表面積都很大的扁平鋼材。鋼板按厚琊分為薄板和厚板兩大規(guī)格。 薄鋼板是用熱軋或冷軋方法生產(chǎn)的厚度在0.2-4mm之間的鋼板。薄鋼板寬度在500-1400mm之間。根據(jù)不同的用途，薄鋼板采用不同材質(zhì)鋼坯軋制而成。通常采用材質(zhì)有普碳鋼、優(yōu)碳鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼、不銹鋼、簧鋼和電工用硅鋼等。它們主要用于汽車工業(yè)、搪瓷工業(yè)、電氣工業(yè)、機(jī)械工業(yè)等部門。薄鋼板除軋制后直接交貨之外，還有經(jīng)過酸洗的、鍍鋅和鍍錫等種、類。

嚴(yán)督實(shí)導(dǎo)，按照群眾舉報(bào)問題必督、上級(jí)交辦的重要事項(xiàng)必督、批示精神落實(shí)情況必督、重點(diǎn)難點(diǎn)環(huán)保問題必督、群眾關(guān)注程度高的問題必督原則，逐一深入了解，增強(qiáng)整改性，確保有的放矢。與此同時(shí)，加強(qiáng)溝通配合，做到齊心協(xié)力，堅(jiān)持全區(qū)上下聯(lián)動(dòng)、部門橫向協(xié)調(diào)，對(duì)環(huán)保督察組交辦的問題立即查、迅速改，重點(diǎn)領(lǐng)域問題深入查、堅(jiān)決改，面上共性問題查、扎實(shí)改，長期疑難問題查、有序改，并針對(duì)地區(qū)間協(xié)調(diào)聯(lián)辦的問題，及時(shí)銜接、明確責(zé)任、互通交流，相互配合支持，全力抓好整改。

 厚鋼板是厚度在4mm以上的鋼板的統(tǒng)稱，在實(shí)際工作中，常將厚度小于20mm的鋼板稱為中板，厚度＞20mm至60mm的鋼板稱為厚板，厚度＞ 60mm的鋼板則需在專門的特厚板軋機(jī)上軋制，故稱特厚板。厚鋼板的寬度從0.6mm-3.0mm。厚板按用途又分造船鋼板、橋梁鋼板、鍋爐鋼板、高壓容器鋼板、花紋鋼板、汽車鋼板、裝甲鋼板和復(fù)合鋼板等。鋼板的一個(gè)分支是鋼帶，鋼帶實(shí)際上是很長的薄板，寬度比較小，常成卷，也稱為帶鋼。鋼帶常在多機(jī)架連續(xù)式軋機(jī)上生產(chǎn)，切成定尺長度后就是鋼帶，因此生產(chǎn)率比單張機(jī)制時(shí)高。

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同時(shí)，為緩解交通擁堵、保護(hù)藍(lán)天白云作貢獻(xiàn)。作為共享的重要領(lǐng)域，環(huán)保節(jié)能、隨租隨走、分時(shí)付費(fèi)的共享汽車，近年來在全掀起熱潮。就昆明而言，此前也有共享汽車試水，但由于車少、站點(diǎn)分布稀疏等問題，其方便性大打折扣，推廣遇到不少困難。此前媒體采訪時(shí)，就有市民表示，很愿意租輛共享轎車上下班，但公司附近沒有合適的車位，如果將車開到城中心停車場(chǎng)停放，難免產(chǎn)生較高的停車費(fèi)，“豆腐盤成了肉價(jià)錢”，很不合算。另外，由于充電樁數(shù)量太少，布局不合理，存在車找不到樁、有樁無車光顧的尷尬現(xiàn)象，很大程度上阻礙了新能源汽車的推廣使用。