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【南京市發(fā)文推進化業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展今后一律不批新的化工園區(qū)】南京市公布《市關(guān)于深入推進全市化業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的實施意見》，意見明確：今后一律不批新的化工園區(qū)，一律不批化工園區(qū)外新擴建化工生產(chǎn)項目，一律不批化工園區(qū)內(nèi)環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施不完善或長期不能穩(wěn)定運行企業(yè)的新改擴建化工項目。意見提出堅決淘汰落后產(chǎn)能，染料（包括顏料）、農(nóng)、及中間體，涂料、印染助劑等精細化工生產(chǎn)裝置加快推進清潔工藝改造，2018年底前淘汰“三廢”產(chǎn)生量大且無法安全處置或合理利用的生產(chǎn)工藝與裝置。

山東省眾鑫金屬材料公司是一家以鋼板現(xiàn)貨供應(yīng)，精密鋼管、冷拉鋼生產(chǎn)加工的綜合類公司。公司常年銷售鋼、唐鋼、天鋼、鞍鋼、文鋼、安鋼、承鋼、本鋼、濟鋼、包鋼等鋼廠鋼板，現(xiàn)貨銷售合金板 、容器板、 鍋爐板、 碳結(jié)板、 耐磨板、 船板、 高錳板、 耐磨板等。

年輕時，張選富就是一個“環(huán)保手工達人”。在玻璃廠燒鍋爐時，張選富發(fā)現(xiàn)煤炭燃燒后冒黑煙，不僅浪費原料，污染也大。經(jīng)過的探索改造，煙囪終于冒出污染少的白煙。曾經(jīng)，鍋爐要人工用鏟子加料，容易造成工人“矽”，到浙江考察后，發(fā)明了自動加料機。后來在拉鏈廠，利用樹枝研制成天然黏合劑，大大降低污染。老人說，年輕時的“環(huán)保意識”更多是出于工作需要，而隨著年齡增長，環(huán)保成為發(fā)自內(nèi)心的主動追求。今年77歲的張選富10多年前在港口集團退休后，就一直想著“做點有意義的事”。

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”承德市雙橋區(qū)牛圈子溝一輕局小區(qū)居民李冬梅說起小區(qū)實施的節(jié)能環(huán)保改造工程，笑的合不攏嘴。讓老舊小區(qū)美起來、好起來，是許多居民的夢想。當(dāng)前，一場“以群眾所想、所盼、所需為導(dǎo)向”的老舊小區(qū)節(jié)能環(huán)保改造項目，正在承德市雙橋區(qū)轄區(qū)范圍內(nèi)31棟住宅樓里開展施工。工人正在鋪設(shè)供熱管網(wǎng)張帆攝今年以來，承德市雙橋區(qū)在創(chuàng)建文明城市的過程中，通過舊城改造提升，著力解決民眾反映強烈的基礎(chǔ)設(shè)施和居住環(huán)境問題，增強民眾幸福感。
 鋼板介紹：鋼板是一種寬厚比和表面積都很大的扁平鋼材。鋼板按厚琊分為薄板和厚板兩大規(guī)格。 薄鋼板是用熱軋或冷軋方法生產(chǎn)的厚度在0.2-4mm之間的鋼板。薄鋼板寬度在500-1400mm之間。根據(jù)不同的用途，薄鋼板采用不同材質(zhì)鋼坯軋制而成。通常采用材質(zhì)有普碳鋼、優(yōu)碳鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼、不銹鋼、簧鋼和電工用硅鋼等。它們主要用于汽車工業(yè)、搪瓷工業(yè)、電氣工業(yè)、機械工業(yè)等部門。薄鋼板除軋制后直接交貨之外，還有經(jīng)過酸洗的、鍍鋅和鍍錫等種、類。

協(xié)作機制還對《環(huán)境保護稅法》實施過程中的計劃制定、成果共享、對外宣傳、支持保障等事項提出了具體要求和處理方法，確保兩部門合作，共同做好環(huán)境保護稅征管準(zhǔn)備工作。據(jù)稅務(wù)總局財產(chǎn)和行為稅司有關(guān)負責(zé)人介紹，隨著2018年1月1日環(huán)境保護稅正式開征日期臨近，相關(guān)征管準(zhǔn)備工作已進入倒計時。稅務(wù)總局和環(huán)境保護部簽署備忘錄意義重大，既是做好當(dāng)前環(huán)境保護稅征管準(zhǔn)備工作的迫切之需、創(chuàng)新之舉，也是落實《環(huán)境保護稅法》關(guān)于建立稅務(wù)和環(huán)保部門分工協(xié)作機制的重要抓手，有利于規(guī)范部門合作方式、提升部門合作效能。

 厚鋼板是厚度在4mm以上的鋼板的統(tǒng)稱，在實際工作中，常將厚度小于20mm的鋼板稱為中板，厚度＞20mm至60mm的鋼板稱為厚板，厚度＞ 60mm的鋼板則需在專門的特厚板軋機上軋制，故稱特厚板。厚鋼板的寬度從0.6mm-3.0mm。厚板按用途又分造船鋼板、橋梁鋼板、鍋爐鋼板、高壓容器鋼板、花紋鋼板、汽車鋼板、裝甲鋼板和復(fù)合鋼板等。鋼板的一個分支是鋼帶，鋼帶實際上是很長的薄板，寬度比較小，常成卷，也稱為帶鋼。鋼帶常在多機架連續(xù)式軋機上生產(chǎn)，切成定尺長度后就是鋼帶，因此生產(chǎn)率比單張機制時高。

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有分析認為，與2016年9月版的《企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理暫行辦法》相比，新版政策名稱取消了“暫行”二字，意味著該政策實施后將成為長期既定政策。同時，新版積分制征求意見稿從此前簡單的續(xù)航里程對應(yīng)積分轉(zhuǎn)變成了計算公式；新能源汽車將根據(jù)車重引入耗電量指標(biāo)，耗電量越小積分倍數(shù)越高。車企預(yù)期不一在雙積分管理新政之下，各家上市公司可謂“幾家歡喜幾家愁”，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈或?qū)⑸?。按照征求意見稿，新能源汽車產(chǎn)量占公司總產(chǎn)量比例高的車企將擁有較大優(yōu)勢。