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這次海外并購，是航天科工集團(tuán)公司（簡稱航天科工）旗下子企業(yè)中，例完成全資并購的案例。航天科工董事長、組高紅衛(wèi)用“結(jié)合”來評(píng)價(jià)此次海外并購。經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)獲悉，此次海外全資并購并非心來潮，早在2014年便開始醞釀，歷經(jīng)多重審核終得以順利敲定。按照航天建設(shè)集團(tuán)的預(yù)期，到2020年，該企業(yè)的環(huán)保業(yè)務(wù)營業(yè)收入有望實(shí)現(xiàn)較大幅度的增長。航天建設(shè)集團(tuán)人士認(rèn)為，這一次海外并購的落地，從業(yè)務(wù)角度看，意味著航天科工“走出去”的海外布局步伐加快，亦符合管層對(duì)央企“做強(qiáng)做優(yōu)做大”的要求。

山東省眾鑫金屬材料公司是一家以鋼板現(xiàn)貨供應(yīng)，精密鋼管、冷拉鋼生產(chǎn)加工的綜合類公司。公司常年銷售鋼、唐鋼、天鋼、鞍鋼、文鋼、安鋼、承鋼、本鋼、濟(jì)鋼、包鋼等鋼廠鋼板，現(xiàn)貨銷售合金板 、容器板、 鍋爐板、 碳結(jié)板、 耐磨板、 船板、 高錳板、 耐磨板等。

據(jù)悉，新能源產(chǎn)業(yè)園投資約110億元，將建設(shè)新能源動(dòng)力電池、建康新能源汽車、新能源專用車及電動(dòng)SUV等項(xiàng)目，并帶動(dòng)原材料、電機(jī)、汽車關(guān)鍵零部件等相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。預(yù)計(jì)到2022年項(xiàng)目投資完成時(shí)，將形成新能源動(dòng)力電池18億安時(shí)、新能源大巴車5000輛、新能源專用車和新能源SUV車各10萬輛的產(chǎn)能規(guī)模，總產(chǎn)值達(dá)到400億元。該項(xiàng)目的簽約落戶，對(duì)南京進(jìn)一步完善新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈、壯大產(chǎn)業(yè)實(shí)力具有重要意義。

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據(jù)介紹，西安市長安區(qū)、閻良區(qū)環(huán)境空氣自動(dòng)測站系環(huán)保部確定的控空氣測站點(diǎn)，通過環(huán)境空氣質(zhì)量自動(dòng)測系統(tǒng)采集、處理測數(shù)據(jù)，并將數(shù)據(jù)每小時(shí)傳輸發(fā)送至環(huán)境測總站，一方面通過網(wǎng)站實(shí)時(shí)向社會(huì)公布，一方面用于編制全環(huán)境空氣質(zhì)量狀況月報(bào)、季報(bào)和年報(bào)。經(jīng)查，2016年2、3月間，為降低測數(shù)據(jù)，時(shí)任西安市環(huán)保局長安分局環(huán)境測站站長的被告人李森、時(shí)任副站長的被告人張鋒勃多次進(jìn)入長安子站內(nèi)，利用棉紗堵塞采樣器的方法，干擾環(huán)境空氣質(zhì)量自動(dòng)測系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集。
 鋼板介紹：鋼板是一種寬厚比和表面積都很大的扁平鋼材。鋼板按厚琊分為薄板和厚板兩大規(guī)格。 薄鋼板是用熱軋或冷軋方法生產(chǎn)的厚度在0.2-4mm之間的鋼板。薄鋼板寬度在500-1400mm之間。根據(jù)不同的用途，薄鋼板采用不同材質(zhì)鋼坯軋制而成。通常采用材質(zhì)有普碳鋼、優(yōu)碳鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼、不銹鋼、簧鋼和電工用硅鋼等。它們主要用于汽車工業(yè)、搪瓷工業(yè)、電氣工業(yè)、機(jī)械工業(yè)等部門。薄鋼板除軋制后直接交貨之外，還有經(jīng)過酸洗的、鍍鋅和鍍錫等種、類。

部裝備工業(yè)司汽車處詳細(xì)介紹了《規(guī)定》制修訂工作的背景情況、總體工作思路和要點(diǎn)，并對(duì)《規(guī)定》中的一些重點(diǎn)問題進(jìn)行了說明。中機(jī)車輛技術(shù)服務(wù)中心專家對(duì)《規(guī)定》的主要內(nèi)容和條款以及細(xì)節(jié)考慮進(jìn)行了、詳細(xì)的宣貫和介紹，并針對(duì)《規(guī)定》內(nèi)容與會(huì)議代表進(jìn)行了交流發(fā)言和答疑。來自31個(gè)省、自治區(qū)、直轄市的地方工業(yè)和信息化部門的50余位代表，以及全各地近300家行業(yè)機(jī)構(gòu)、檢測機(jī)構(gòu)和新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)的600多位代表參加會(huì)議。

 厚鋼板是厚度在4mm以上的鋼板的統(tǒng)稱，在實(shí)際工作中，常將厚度小于20mm的鋼板稱為中板，厚度＞20mm至60mm的鋼板稱為厚板，厚度＞ 60mm的鋼板則需在專門的特厚板軋機(jī)上軋制，故稱特厚板。厚鋼板的寬度從0.6mm-3.0mm。厚板按用途又分造船鋼板、橋梁鋼板、鍋爐鋼板、高壓容器鋼板、花紋鋼板、汽車鋼板、裝甲鋼板和復(fù)合鋼板等。鋼板的一個(gè)分支是鋼帶，鋼帶實(shí)際上是很長的薄板，寬度比較小，常成卷，也稱為帶鋼。鋼帶常在多機(jī)架連續(xù)式軋機(jī)上生產(chǎn)，切成定尺長度后就是鋼帶，因此生產(chǎn)率比單張機(jī)制時(shí)高。

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高景氣持續(xù)時(shí)間長，未來山東地區(qū)的環(huán)保檢查有望進(jìn)一步推升價(jià)格?！敝秀y證券分析師余嫄嫄表示。金證券分析師蒲強(qiáng)表示，進(jìn)入2017年后，周期行業(yè)的投資邏輯較去年呈現(xiàn)出較大變化，由之前對(duì)于產(chǎn)品價(jià)格性的偏好逐步過渡為對(duì)于業(yè)績性的偏好，而企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債表修復(fù)所帶來的財(cái)務(wù)健康度的大幅改善是這一風(fēng)格轉(zhuǎn)變的主要邏輯支撐。蒲強(qiáng)指出，由于化業(yè)整體仍以民營企業(yè)為主，且不存在明顯的行政命令去產(chǎn)能手段，僅靠環(huán)保等約束無序擴(kuò)張。