新聞：武漢5crmnmo圓鋼廠家直供

圖說：非遺玻璃工作痕跡來源：北京青年報袁藝攝圖說：非遺玻璃經(jīng)典圖案來源：北京青年報袁藝攝門頭溝區(qū)龍泉鎮(zhèn)曾有著“琉璃之鄉(xiāng)”美譽。然而，自今年4月起，該地所有琉璃廠因燒煤不符合環(huán)保規(guī)定而被關(guān)停。這意味著相傳700多年的琉璃窯火暫時熄滅。此外，北京青年報記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，京城多家琉璃廠關(guān)閉，僅有昌平一家煤改氣的琉璃廠仍能生產(chǎn)。門頭溝北京古都華琉璃制品有限公司經(jīng)理孫宏利稱，為讓琉璃更好成型，門頭溝琉璃制法一直沿用傳統(tǒng)的燒煤方式。

山東省眾鑫金屬材料公司是一家以鋼板現(xiàn)貨供應(yīng)，精密鋼管、冷拉鋼生產(chǎn)加工的綜合類公司。公司常年銷售鋼、唐鋼、天鋼、鞍鋼、文鋼、安鋼、承鋼、本鋼、濟鋼、包鋼等鋼廠鋼板，現(xiàn)貨銷售合金板 、容器板、 鍋爐板、 碳結(jié)板、 耐磨板、 船板、 高錳板、 耐磨板等。

機動車排放檢驗周期應(yīng)與機動車安全技術(shù)檢驗周期一致，免于安全檢驗上線檢測的車輛不進行排放檢驗。全市范圍內(nèi)機動車所有人可以自主選擇檢驗機構(gòu)檢驗，在陜西省范圍內(nèi)異地檢驗，無需辦理委托手續(xù)。省外車輛在西安進行機動車排放檢驗的，需由機動車注冊地環(huán)保部門開具異地排放檢驗委托手續(xù)。西安機動車在省外進行排放檢驗的，應(yīng)在西安市環(huán)保部門辦理機動車異地排放檢驗委托手續(xù)。此外，雖然不再核發(fā)機動車環(huán)保檢驗合格標(biāo)志，但是黃標(biāo)車的概念依然存在。

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7?。ㄊ校┚叨戎匾暛h(huán)境保護督察工作，嚴(yán)查嚴(yán)處群眾舉報案件，并向社會公開。督察指出，7?。ㄊ校┉h(huán)境保護工作雖然取得進展，但問題依然比較突出，尤其是一些共性問題亟待引起高度重視：一是重發(fā)展、輕保護情況依然多見。湖南岳陽、永州等地為追求一時經(jīng)濟增長，頂風(fēng)出臺阻礙環(huán)境的“土政策”；山西省不顧大氣環(huán)境質(zhì)量超標(biāo)和火電產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的嚴(yán)峻形勢，違規(guī)實施低熱值煤發(fā)電專項規(guī)劃；貴州省威寧縣縣城建設(shè)用地大量侵占草海自然保護區(qū)，“城進湖退”問題突出。
 鋼板介紹：鋼板是一種寬厚比和表面積都很大的扁平鋼材。鋼板按厚琊分為薄板和厚板兩大規(guī)格。 薄鋼板是用熱軋或冷軋方法生產(chǎn)的厚度在0.2-4mm之間的鋼板。薄鋼板寬度在500-1400mm之間。根據(jù)不同的用途，薄鋼板采用不同材質(zhì)鋼坯軋制而成。通常采用材質(zhì)有普碳鋼、優(yōu)碳鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼、不銹鋼、簧鋼和電工用硅鋼等。它們主要用于汽車工業(yè)、搪瓷工業(yè)、電氣工業(yè)、機械工業(yè)等部門。薄鋼板除軋制后直接交貨之外，還有經(jīng)過酸洗的、鍍鋅和鍍錫等種、類。

本報北京8月22日電（青年報·中青在線記者張敏）在環(huán)保部今天舉行的例行新聞發(fā)布會上，環(huán)保部政策法規(guī)司司長別濤回應(yīng)部分地方在環(huán)境督查時采取所有企業(yè)“一切”關(guān)停的管控方式稱，環(huán)保部明確反對部分地方平時不作為，但檢查時“濫作為”的行為。別濤說，環(huán)保部從來沒有要求環(huán)保部門對企業(yè)治污進行“一切”，并且有兩個態(tài)度是明確的，一是反對部分地方在平時疏于管，使違法企業(yè)長期存在污染環(huán)境，“這樣的行為就是不作為”。

 厚鋼板是厚度在4mm以上的鋼板的統(tǒng)稱，在實際工作中，常將厚度小于20mm的鋼板稱為中板，厚度＞20mm至60mm的鋼板稱為厚板，厚度＞ 60mm的鋼板則需在專門的特厚板軋機上軋制，故稱特厚板。厚鋼板的寬度從0.6mm-3.0mm。厚板按用途又分造船鋼板、橋梁鋼板、鍋爐鋼板、高壓容器鋼板、花紋鋼板、汽車鋼板、裝甲鋼板和復(fù)合鋼板等。鋼板的一個分支是鋼帶，鋼帶實際上是很長的薄板，寬度比較小，常成卷，也稱為帶鋼。鋼帶常在多機架連續(xù)式軋機上生產(chǎn)，切成定尺長度后就是鋼帶，因此生產(chǎn)率比單張機制時高。

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”丁文是山西省投潤通新能源汽車服務(wù)有限公司總經(jīng)理。新能源、旅游、互聯(lián)網(wǎng)，這幾個關(guān)鍵詞讓該項目被社會關(guān)注。在山西方力推新能源汽車產(chǎn)業(yè)及旅游經(jīng)濟發(fā)展的背景下，認(rèn)為“用新能源汽車打通景點交通網(wǎng)絡(luò)”的服務(wù)模式與上述思路不謀而合。仿古鐺鐺車設(shè)計參照于民時期使用的北京、上海等地的有軌電車，按照“典雅時尚”的理念，并采用了大量先進的技術(shù)，即突顯了懷舊氣息，又兼具了現(xiàn)代電動汽車先進的內(nèi)涵。范麗芳攝作為個全省域的綜合改革配套試驗區(qū)，近年，山西一直在如何改變“一煤獨大”的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局上下功夫。