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二、錦源石化應(yīng)按照委發(fā)改運(yùn)行〔2015〕253號(hào)文件要求，淘汰自有80萬(wàn)噸/年煉油裝置一套。三、使用進(jìn)口原油后，錦源石化應(yīng)按照現(xiàn)行規(guī)定報(bào)送原油進(jìn)口、加工使用及主要產(chǎn)品情況，嚴(yán)格執(zhí)行流向管理，并相應(yīng)承擔(dān)成品油市場(chǎng)保供責(zé)任。四、錦源石化須嚴(yán)格執(zhí)行煉油產(chǎn)業(yè)政策和務(wù)院發(fā)布的《核準(zhǔn)的投資項(xiàng)目目錄（2016年本）》有關(guān)要求，未經(jīng)審批不得新建、擴(kuò)建煉油裝置；嚴(yán)格執(zhí)行家質(zhì)量、環(huán)保、安全及能耗等標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。

山東省眾鑫金屬材料公司是一家以鋼板現(xiàn)貨供應(yīng)，精密鋼管、冷拉鋼生產(chǎn)加工的綜合類公司。公司常年銷售鋼、唐鋼、天鋼、鞍鋼、文鋼、安鋼、承鋼、本鋼、濟(jì)鋼、包鋼等鋼廠鋼板，現(xiàn)貨銷售合金板 、容器板、 鍋爐板、 碳結(jié)板、 耐磨板、 船板、 高錳板、 耐磨板等。

本次增資符合公司的整體利益，不存在損害公司和股東權(quán)益的情形。事會(huì)同意增資自貢銀行。審議結(jié)果：表決票5票，贊成票5票，反對(duì)票0票，棄權(quán)票0票。（二）審議通過(guò)《關(guān)于向成都華西流體控制科技有限公司提供擔(dān)保的議案》公司為成都華西流體控制科技有限公司提供擔(dān)保，協(xié)助子公司解決經(jīng)營(yíng)發(fā)展過(guò)程中對(duì)資金的需求，有利于子公司持續(xù)經(jīng)營(yíng)和新增業(yè)務(wù)的開展。子公司的穩(wěn)定發(fā)展有利于公司整體實(shí)力的提升，上述擔(dān)保符合公司的整體利益，不存在損害公司利益和中小股東權(quán)益的情形。

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廠家承諾：如果材質(zhì)不對(duì)們?nèi)钔素?，并且?duì)您造成的一切損失由們?nèi)砍袚?dān)。

廠家承諾：如果重量不對(duì)，超出公差千分之二，每少您一公斤，們返還您兩公斤的。

廠家承諾：寧可一諾不許，許則一諾千金
     
新學(xué)期就要開學(xué)，寧波家高新區(qū)信懋小學(xué)的家長(zhǎng)有些擔(dān)心：“眼看就要開學(xué)了，學(xué)校的改造工程剛竣工，有些教學(xué)場(chǎng)所還有一股味道。孩子接下來(lái)要去上學(xué)，們家長(zhǎng)實(shí)在不放心?！睂?duì)于家長(zhǎng)們的擔(dān)憂，寧波家高新區(qū)信懋小學(xué)（8月29日）召開了家長(zhǎng)會(huì)，就家長(zhǎng)們關(guān)心的問題作出回應(yīng)。學(xué)校校舍有沒有完工？校方：已經(jīng)竣工驗(yàn)收8月底，有家長(zhǎng)在校園看到學(xué)校部分教學(xué)場(chǎng)所還在整修，建筑材料堆放在操場(chǎng)，認(rèn)為學(xué)校還沒有竣工驗(yàn)收，存在著環(huán)保方面的隱患。
 鋼板介紹：鋼板是一種寬厚比和表面積都很大的扁平鋼材。鋼板按厚琊分為薄板和厚板兩大規(guī)格。 薄鋼板是用熱軋或冷軋方法生產(chǎn)的厚度在0.2-4mm之間的鋼板。薄鋼板寬度在500-1400mm之間。根據(jù)不同的用途，薄鋼板采用不同材質(zhì)鋼坯軋制而成。通常采用材質(zhì)有普碳鋼、優(yōu)碳鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼、不銹鋼、簧鋼和電工用硅鋼等。它們主要用于汽車工業(yè)、搪瓷工業(yè)、電氣工業(yè)、機(jī)械工業(yè)等部門。薄鋼板除軋制后直接交貨之外，還有經(jīng)過(guò)酸洗的、鍍鋅和鍍錫等種、類。

企業(yè)安環(huán)部責(zé)任人也被行政拘留。讓企業(yè)更痛的還是，6個(gè)多月的停產(chǎn)整治。上?；輳V精細(xì)化工有限公司總經(jīng)理蔡銀華說(shuō)，停產(chǎn)至今工人工資照發(fā)，損失有兩三千萬(wàn)。“對(duì)來(lái)講真的是一次深入深刻的學(xué)習(xí)和反思的過(guò)程，真的很煎熬很痛苦?！庇浾吡私獾剑闪⒂?004年惠廣公司，是內(nèi)同行業(yè)中大型企業(yè)，之前每天產(chǎn)生的450噸高濃度氯化鈉廢水，都采取稀釋排放，實(shí)則這樣的排放方式早已不合法。奉賢區(qū)環(huán)境察支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)李淳表示，從2012年開始，法律規(guī)定任何形式的稀釋排放都不再允許。

 厚鋼板是厚度在4mm以上的鋼板的統(tǒng)稱，在實(shí)際工作中，常將厚度小于20mm的鋼板稱為中板，厚度＞20mm至60mm的鋼板稱為厚板，厚度＞ 60mm的鋼板則需在專門的特厚板軋機(jī)上軋制，故稱特厚板。厚鋼板的寬度從0.6mm-3.0mm。厚板按用途又分造船鋼板、橋梁鋼板、鍋爐鋼板、高壓容器鋼板、花紋鋼板、汽車鋼板、裝甲鋼板和復(fù)合鋼板等。鋼板的一個(gè)分支是鋼帶，鋼帶實(shí)際上是很長(zhǎng)的薄板，寬度比較小，常成卷，也稱為帶鋼。鋼帶常在多機(jī)架連續(xù)式軋機(jī)上生產(chǎn)，切成定尺長(zhǎng)度后就是鋼帶，因此生產(chǎn)率比單張機(jī)制時(shí)高。

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按照新能源車電池5-8年的使用年限計(jì)算，目前已經(jīng)有部分新能源車面臨電池回收的問題。業(yè)內(nèi)人士表示，由于內(nèi)新能源車使用三元鋰、磷酸鐵鋰等多種類電池，同時(shí)規(guī)格繁多，電池回收后處理工藝技術(shù)復(fù)雜、流程較長(zhǎng)，許多企業(yè)并不具備電池回收的經(jīng)驗(yàn)和能力，也缺乏專業(yè)的電池回收處理設(shè)備，依靠傳統(tǒng)手工等拆解方式，可能產(chǎn)生短路起火甚至等安全風(fēng)險(xiǎn)。數(shù)據(jù)顯示，去年內(nèi)進(jìn)入拆解程序的新能源車電池不足1萬(wàn)噸，超過(guò)八成的回收電池滯留在車企。