新聞：寶雞65mn硬料鋼帶按需定制

在汽車(chē)電池過(guò)充、過(guò)放、過(guò)熱前發(fā)出告，向車(chē)主“匯報(bào)”故障診斷，自動(dòng)排查隱患，延長(zhǎng)動(dòng)力電池續(xù)航里程及使用壽命。目前，上汽、新大洋、眾泰、吉利、東風(fēng)等汽車(chē)公司，都是鉅威動(dòng)力的合作伙伴。除了提供優(yōu)質(zhì)的管理系統(tǒng)，鉅威動(dòng)力還創(chuàng)新性地提出鋰電池全生命周期解決方案。企業(yè)的核心技術(shù)是，在電池老化“退役”之后，公司還可以提供“退役”電池梯次應(yīng)用方案，將“退役”電池組應(yīng)用到電網(wǎng)儲(chǔ)能系統(tǒng)中。也就是說(shuō)，統(tǒng)籌“退役”電池里的殘存電量，通過(guò)技術(shù)讓它們變成“充電寶”。

山東省眾鑫金屬材料公司是一家以鋼板現(xiàn)貨供應(yīng)，精密鋼管、冷拉鋼生產(chǎn)加工的綜合類(lèi)公司。公司常年銷(xiāo)售鋼、唐鋼、天鋼、鞍鋼、文鋼、安鋼、承鋼、本鋼、濟(jì)鋼、包鋼等鋼廠鋼板，現(xiàn)貨銷(xiāo)售合金板 、容器板、 鍋爐板、 碳結(jié)板、 耐磨板、 船板、 高錳板、 耐磨板等。

過(guò)去，高爐出鐵場(chǎng)是德龍鋼鐵廠臟的地方?，F(xiàn)在，經(jīng)過(guò)全封閉、平坦化、將爐前除塵風(fēng)機(jī)風(fēng)量增加一倍等一系列的改造，車(chē)間面貌煥然一新。車(chē)間主任告訴記者，以前，1080立方米高爐的顆粒物實(shí)際排放濃度是30毫克/立方米，除塵改造后降到8毫克/立方米以?xún)?nèi)，低于河北省特別排放限值15毫克/立方米要求，實(shí)現(xiàn)了達(dá)標(biāo)排放。為根本解決粉狀原料在運(yùn)輸、儲(chǔ)存時(shí)的揚(yáng)塵問(wèn)題，德龍鋼鐵廠累計(jì)投入1億多元，配備多輛清掃作業(yè)車(chē)，并建設(shè)3座全封閉料場(chǎng)。

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省提出明確的目標(biāo)任務(wù)，通過(guò)實(shí)施“四個(gè)一批”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，到2018年底，關(guān)停低端落后企業(yè)2000家左右，其中今年關(guān)停的企業(yè)數(shù)量占55%，同時(shí)將轉(zhuǎn)移一批、升級(jí)一批、重組一批化工企業(yè)實(shí)施到位，確?！皽p化”工作取得實(shí)效。記者在無(wú)錫采訪時(shí)了解到，當(dāng)?shù)鼗瘶I(yè)雖然已經(jīng)過(guò)三輪整治，但依然規(guī)模大、數(shù)量多，加上大部分化工企業(yè)從鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)起步，產(chǎn)業(yè)在空間布局上自然分散，和省“專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)”要求差距較大。無(wú)錫市“專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)”聯(lián)席會(huì)議辦公室組織經(jīng)信委、環(huán)保、交通、安、太湖辦等多部門(mén)進(jìn)行大量調(diào)研走訪，研究政策。
 鋼板介紹：鋼板是一種寬厚比和表面積都很大的扁平鋼材。鋼板按厚琊分為薄板和厚板兩大規(guī)格。 薄鋼板是用熱軋或冷軋方法生產(chǎn)的厚度在0.2-4mm之間的鋼板。薄鋼板寬度在500-1400mm之間。根據(jù)不同的用途，薄鋼板采用不同材質(zhì)鋼坯軋制而成。通常采用材質(zhì)有普碳鋼、優(yōu)碳鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼、不銹鋼、簧鋼和電工用硅鋼等。它們主要用于汽車(chē)工業(yè)、搪瓷工業(yè)、電氣工業(yè)、機(jī)械工業(yè)等部門(mén)。薄鋼板除軋制后直接交貨之外，還有經(jīng)過(guò)酸洗的、鍍鋅和鍍錫等種、類(lèi)。

反饋顯示，2016年，宿州市PM10濃度較2015年不降反升，細(xì)顆粒物濃度全?。毁裰菔?017年1~資料圖吳奇勇攝滲濾液污染問(wèn)題普遍——有地區(qū)將垃圾滲濾液通過(guò)溝渠直排滲濾液污染是該批次督察中發(fā)現(xiàn)的另一個(gè)普遍問(wèn)題。反饋稱(chēng)，不少地區(qū)未對(duì)垃圾滲濾液進(jìn)行有效處置，造成巨大環(huán)境隱患。第五環(huán)境保護(hù)督察組向福建省反饋督察情況指出，該省全省縣級(jí)及以上地區(qū)53個(gè)垃圾填埋場(chǎng)中，8個(gè)未建設(shè)滲濾液處置設(shè)施，16個(gè)滲濾液超標(biāo)排放。

 厚鋼板是厚度在4mm以上的鋼板的統(tǒng)稱(chēng)，在實(shí)際工作中，常將厚度小于20mm的鋼板稱(chēng)為中板，厚度＞20mm至60mm的鋼板稱(chēng)為厚板，厚度＞ 60mm的鋼板則需在專(zhuān)門(mén)的特厚板軋機(jī)上軋制，故稱(chēng)特厚板。厚鋼板的寬度從0.6mm-3.0mm。厚板按用途又分造船鋼板、橋梁鋼板、鍋爐鋼板、高壓容器鋼板、花紋鋼板、汽車(chē)鋼板、裝甲鋼板和復(fù)合鋼板等。鋼板的一個(gè)分支是鋼帶，鋼帶實(shí)際上是很長(zhǎng)的薄板，寬度比較小，常成卷，也稱(chēng)為帶鋼。鋼帶常在多機(jī)架連續(xù)式軋機(jī)上生產(chǎn)，切成定尺長(zhǎng)度后就是鋼帶，因此生產(chǎn)率比單張機(jī)制時(shí)高。

新聞：寶雞65mn硬料鋼帶按需定制

”江淮新能源汽車(chē)展區(qū)負(fù)責(zé)人李正茂告訴記者，iEV7s在續(xù)航里程的表現(xiàn)上也更優(yōu)異，一次充電續(xù)航里程可達(dá)350公里。長(zhǎng)安汽車(chē)，是市又一新能源汽車(chē)領(lǐng)企業(yè)。本次展會(huì)上，長(zhǎng)安汽車(chē)也帶來(lái)款新能源汽車(chē)。長(zhǎng)安汽車(chē)展區(qū)負(fù)責(zé)人周家文告訴記者，本屆展會(huì)上展出的CS15EV電動(dòng)車(chē)預(yù)計(jì)將于11月上市，市場(chǎng)定價(jià)9萬(wàn)元左右?！皞?cè)诤戏实亩诠こ桃苍诳焖偻七M(jìn)中，二期投產(chǎn)后，合肥長(zhǎng)安的年產(chǎn)量將達(dá)50萬(wàn)輛，將成為長(zhǎng)安在全第二大生產(chǎn)基地。