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第三，謹防污染園區(qū)、超排企業(yè)“穿衣戴帽”，鉆調(diào)結(jié)構(gòu)、去產(chǎn)能的空子。一些工業(yè)園區(qū)因污染問題被環(huán)保部門、媒體點名曝光后，并沒有下力氣從根本上解決污染問題，而是忙于組織正面宣傳，釋放欺群眾和機構(gòu)的“煙幕”。例如，某縣的化工產(chǎn)業(yè)園區(qū)是省級生態(tài)建設(shè)園區(qū)，2015年因為非法排污導(dǎo)致多起環(huán)境事故。此后，當(dāng)?shù)劁佁焐w地搞宣傳，確立目標(biāo)稱要把這個工業(yè)園區(qū)打造成“綠色生態(tài)園”，可是“雷聲大，雨點小”。2016年底，這家工業(yè)園區(qū)再次因為排放、群眾反映強烈而被上級環(huán)保督察組點名批評。

山東省眾鑫金屬材料公司是一家以鋼板現(xiàn)貨供應(yīng)，精密鋼管、冷拉鋼生產(chǎn)加工的綜合類公司。公司常年銷售鋼、唐鋼、天鋼、鞍鋼、文鋼、安鋼、承鋼、本鋼、濟鋼、包鋼等鋼廠鋼板，現(xiàn)貨銷售合金板 、容器板、 鍋爐板、 碳結(jié)板、 耐磨板、 船板、 高錳板、 耐磨板等。

環(huán)保部加大機動車排放治理多城市主要交通要點將建遙感設(shè)備篩查車輛每經(jīng)記者李彪每經(jīng)編輯陳旭傳說中的“千里眼”“順風(fēng)耳”早已經(jīng)由現(xiàn)代科技手段進入們?nèi)粘５沫h(huán)保、安全等領(lǐng)域的管，今后又要新添“電子鼻”這一先進的技術(shù)手段。盡管環(huán)保部門對機動車的污染治理力度一直以來都在持續(xù)加大，但對于柴油車和部分高污染排放的汽油車來說，如何篩選并鑒定其是否超標(biāo)排放依然是個難點。不過在引入先進的遙感技術(shù)之后，這一難題將迎刃而解。

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央視網(wǎng)消息（新聞聯(lián)播）：局常委、務(wù)院副8日在紫光閣會見了美能源部長里克·佩里，雙方就兩能源、科技領(lǐng)域合作深入交換了意見。表示，當(dāng)前中美關(guān)系總體保持穩(wěn)定發(fā)展。同特朗普在海湖莊園舉行了歷史性會晤，為新時期中美關(guān)系發(fā)展指明了方向，雙方應(yīng)繼續(xù)認真落實兩元達成的重要共識，在互利互惠的基礎(chǔ)上拓展各領(lǐng)域務(wù)實合作，推動中美關(guān)系不斷取得更大發(fā)展，更好地造福兩人民。
 鋼板介紹：鋼板是一種寬厚比和表面積都很大的扁平鋼材。鋼板按厚琊分為薄板和厚板兩大規(guī)格。 薄鋼板是用熱軋或冷軋方法生產(chǎn)的厚度在0.2-4mm之間的鋼板。薄鋼板寬度在500-1400mm之間。根據(jù)不同的用途，薄鋼板采用不同材質(zhì)鋼坯軋制而成。通常采用材質(zhì)有普碳鋼、優(yōu)碳鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼、不銹鋼、簧鋼和電工用硅鋼等。它們主要用于汽車工業(yè)、搪瓷工業(yè)、電氣工業(yè)、機械工業(yè)等部門。薄鋼板除軋制后直接交貨之外，還有經(jīng)過酸洗的、鍍鋅和鍍錫等種、類。

黃山市環(huán)境保護局為加快推進黃山市農(nóng)村污水治理PPP項目（以下簡稱“本項目”），做好黃山市農(nóng)村水環(huán)境綜合整治工作，統(tǒng)籌規(guī)劃黃山市農(nóng)村污水處理設(shè)施建設(shè)、排污口整治、處理設(shè)施的運行及管服務(wù)平臺等，項目覆蓋全市范圍，分期實施，項目一期主要建設(shè)范圍為重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村落及重要節(jié)點地區(qū)，總投資為3—4億元，建設(shè)周期為2017—2018年。一、風(fēng)險提示1、本協(xié)議僅為PPP項目框架性協(xié)議，協(xié)議中項目總投資金額僅為預(yù)估金額，具體項目的實施尚需履行相關(guān)審批程序，存在不確定性。

 厚鋼板是厚度在4mm以上的鋼板的統(tǒng)稱，在實際工作中，常將厚度小于20mm的鋼板稱為中板，厚度＞20mm至60mm的鋼板稱為厚板，厚度＞ 60mm的鋼板則需在專門的特厚板軋機上軋制，故稱特厚板。厚鋼板的寬度從0.6mm-3.0mm。厚板按用途又分造船鋼板、橋梁鋼板、鍋爐鋼板、高壓容器鋼板、花紋鋼板、汽車鋼板、裝甲鋼板和復(fù)合鋼板等。鋼板的一個分支是鋼帶，鋼帶實際上是很長的薄板，寬度比較小，常成卷，也稱為帶鋼。鋼帶常在多機架連續(xù)式軋機上生產(chǎn)，切成定尺長度后就是鋼帶，因此生產(chǎn)率比單張機制時高。

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汽車保有量接近2億輛環(huán)境壓力形勢嚴(yán)峻2016年，產(chǎn)銷量突破2800萬輛，已連續(xù)八年位居世界位，年底，汽車保有量接近2億輛，資源能源和環(huán)境壓力形勢嚴(yán)峻。車企早已準(zhǔn)備汽車巨頭們早已聞風(fēng)而動，為求未來生存發(fā)展，目前幾乎所有主流車企在都已有所行動。部分車企已開始揮別內(nèi)燃機大眾：到2020年，大眾集團預(yù)計在累計銷售40萬輛新能源汽車。到2025年，將為消費者提供約150萬輛零排放的新能源汽車，其中絕大部分是純電動車。