a運(yùn)城不銹鋼陰井蓋現(xiàn)貨銷售新聞
考察了玄武巖纖維及玄武巖纖維織物在2~18GHz范圍的微波介電性能,結(jié)果表明玄武巖纖維的介電常數(shù)及介電損耗小,玄武巖纖維三軸向布和玄武巖纖維氈的反射損失均小于5d B。采用真空灌注成型法制備了玄武巖纖維-環(huán)氧樹(shù)脂復(fù)合材料,采用弓形法測(cè)試其在2~18GHz范圍的反射損耗,結(jié)果表明其在整個(gè)頻段的反射損失均小于10d B,透波性能良好。
江西譽(yù)冬不銹鋼有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的綜合性公司 。我公司長(zhǎng)期致力于隱形井蓋的研發(fā)與制造，并在多個(gè)關(guān)鍵技術(shù)上取得突破，具體如下：不銹鋼井蓋做法

不銹鋼井蓋采用度不銹鋼板為基材，用氬氟焊、離子焊等焊接工藝而成的產(chǎn)品。該產(chǎn)品外形美觀精致；承載能力高，嚴(yán)格按照鑄鐵井蓋承載生產(chǎn)；產(chǎn)品長(zhǎng)期穩(wěn)定可靠；使用壽命長(zhǎng)，經(jīng)過(guò)反復(fù)測(cè)試，使用壽命可達(dá)20年以上；產(chǎn)品規(guī)格可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境任意設(shè)計(jì)；產(chǎn)品達(dá)到設(shè)計(jì)和要求。

采用4個(gè)受損軸壓鋼管混凝土柱試件和4個(gè)用碳纖維復(fù)合材料(carbon fiber reinforcedplastics,CFRP)加固的受損軸壓鋼管混凝土試件進(jìn)行對(duì)比試驗(yàn)研究,分析兩者的受力機(jī)理,評(píng)價(jià)CFRP加固受損軸壓鋼管混凝土承載力提果.結(jié)果表明:由于CFRP的環(huán)向約束,受損鋼管混凝土的鋼管和核心混凝土的徑向變形受到了,受損鋼管混凝土軸壓承載力有不同程度提高,且其提果隨著長(zhǎng)細(xì)比的而變小;提出了加固前后受損鋼管混凝土承載力計(jì)算方法,其計(jì)算結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果吻合良好.
1、產(chǎn)品性能穩(wěn)定；本公司與各大房地產(chǎn)商等合作，一般用在一些別墅和寫字樓地面，經(jīng)過(guò)多年的使用后產(chǎn)品穩(wěn)定，獲得開(kāi)發(fā)商的認(rèn)可。

2、產(chǎn)品嵌入深度為75毫米，施工時(shí)井蓋底部可選用10-20毫米厚水泥沙漿墊底穩(wěn)固、表面可鋪蓋50-60毫米的鋪路磚或鋪路面石材和瀝青等、施工后效果可與地面保持一致、既能很好的發(fā)揮井蓋的作用又能起到美觀的效果。近年，在各地的使用情況表明，產(chǎn)品美觀、性能穩(wěn)定。

依托某全新開(kāi)發(fā)的純電動(dòng)車型,開(kāi)展碳纖維復(fù)合材料上車體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及驗(yàn)證;根據(jù)原上車體設(shè)計(jì)的性能要求及碳纖維復(fù)合材料的材料和成型工藝特性進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),CAE分析驗(yàn)證,零部件及整車驗(yàn)證,成功試制碳纖維復(fù)合材料上車體并應(yīng)用于整車。研究結(jié)果表明,碳纖維復(fù)合材料經(jīng)合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更適合作為結(jié)構(gòu)件在汽車領(lǐng)域中予以應(yīng)用,并具有顯著輕量化效果,在汽車尤其是純電動(dòng)轎車領(lǐng)域具有發(fā)展前景。
3、井蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué)合理，方便開(kāi)啟和。

4、產(chǎn)品可設(shè)計(jì)性很強(qiáng)，可為不同區(qū)域不同環(huán)境設(shè)計(jì)適宜的井蓋。不銹鋼井蓋做法

承載力：

承載20噸，常用的是20噸，30噸，40噸，除此之外可以根據(jù)客戶要求生產(chǎn)高達(dá)100噸的井蓋。

 
通過(guò)對(duì)自然感潮環(huán)境下混凝土的自由氯離子濃度分布的分析,研究了既有混凝土氯離子侵蝕的特征及擴(kuò)散特性,采用室內(nèi)自然擴(kuò)散法進(jìn)行了模擬擴(kuò)散試驗(yàn),并根據(jù)Fick第二定律和MonteCarlo法分析了既有混凝土和試驗(yàn)混凝土的擴(kuò)散參數(shù)及鋼筋初始銹蝕時(shí)間.結(jié)果表明:自然環(huán)境下混凝土的氯離子侵蝕存在明顯的對(duì)流區(qū),自然擴(kuò)散法的氯離子擴(kuò)散系數(shù)大于自然環(huán)境下2個(gè)數(shù)量級(jí),模擬混凝土中鋼筋表面的自由氯離子濃度是自然環(huán)境下實(shí)際濃度的2倍,鋼筋初始銹蝕時(shí)間是實(shí)際的240倍.