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2017年8月12日，群眾向環(huán)保督察組反映，雙陽區(qū)奢嶺鎮(zhèn)雙榆樹村劉家屯的文化印刷產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)生產(chǎn)廢水直排河道，污染河水。經(jīng)查，文化產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)已建污水處理廠，但曾經(jīng)出現(xiàn)過超標(biāo)排放情況。經(jīng)長(zhǎng)春市雙陽區(qū)監(jiān)察局研究決定，對(duì)雙陽區(qū)奢嶺辦事處經(jīng)管站站長(zhǎng)（污水處理有限公司經(jīng)理）丁文濤未能履職盡責(zé)，導(dǎo)致污水超標(biāo)排放的問題給予行政警告處分，雙陽區(qū)奢嶺辦事處環(huán)保分局負(fù)責(zé)人趙未能履職盡責(zé)的問題進(jìn)行誡勉談話。案例三：德惠市西二道街早市噪聲、惡臭、污染問題。

山東省眾鑫金屬材料公司是一家以鋼板現(xiàn)貨供應(yīng)，精密鋼管、冷拉鋼生產(chǎn)加工的綜合類公司。公司常年銷售首鋼、唐鋼、天鋼、鞍鋼、文鋼、安鋼、承鋼、本鋼、濟(jì)鋼、包鋼等鋼廠鋼板，現(xiàn)貨銷售合金板 、容器板、 鍋爐板、 碳結(jié)板、 耐磨板、 船板、 高錳板、 耐磨板等。

“而雄安新區(qū)的橫空出世，無疑可以加快白洋淀生態(tài)環(huán)境治理以及建立長(zhǎng)效生態(tài)補(bǔ)水機(jī)制。”記者從河北省水利廳了解到，現(xiàn)在白洋淀補(bǔ)水工作在持續(xù)進(jìn)行，截至6月底，上游水庫已為白洋淀補(bǔ)水5347萬立方米，到7月10日，總計(jì)補(bǔ)水近6000萬立方米。據(jù)悉，目前，引黃入冀補(bǔ)淀工程正加快建設(shè)中，預(yù)計(jì)建成后，“下一步，河北省水利廳將加大新區(qū)上游水土流失治理力度，統(tǒng)籌推進(jìn)水源地周邊、河流源頭生態(tài)清潔小流域建設(shè)；同時(shí)，大力推進(jìn)雄安新區(qū)及周邊地下水超采綜合治理，力爭(zhēng)在河北全省率先實(shí)現(xiàn)地下水采補(bǔ)衡。

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后續(xù)金融去杠桿的影響將繼續(xù)發(fā)酵，在當(dāng)前金融已成為市場(chǎng)主要矛盾的前提下，我們對(duì)保持謹(jǐn)慎。展望：關(guān)注環(huán)保限產(chǎn)，“紅旗”繼續(xù)“招展”1．上周周期股再度上漲，繼續(xù)關(guān)注我們推薦的三類機(jī)會(huì)及環(huán)保限產(chǎn)下的周期標(biāo)的：1、下游需求旺盛，供需缺口帶動(dòng)原材料漲價(jià)的品種如鋰、鈷等；2、在供給側(cè)改革下供給端持續(xù)收縮，且需求維持穩(wěn)定的品種如電解鋁、稀土等；3、周期股中盈利穩(wěn)定、周期屬性減弱的“藍(lán)籌股”；4、環(huán)保限產(chǎn)措施收嚴(yán)，將繼續(xù)壓縮部分周期行業(yè)的供給端，進(jìn)而推升價(jià)格預(yù)期，提升行業(yè)集中度（具體投資機(jī)會(huì)詳見正文投資策略部分）。
 鋼板介紹：鋼板是一種寬厚比和表面積都很大的扁鋼材。鋼板按厚琊分為薄板和厚板兩大規(guī)格。 薄鋼板是用熱軋或冷軋方法生產(chǎn)的厚度在0.2-4mm之間的鋼板。薄鋼板寬度在500-1400mm之間。根據(jù)不同的用途，薄鋼板采用不同材質(zhì)鋼坯軋制而成。通常采用材質(zhì)有普碳鋼、優(yōu)碳鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼、不銹鋼、彈簧鋼和電工用硅鋼等。它們主要用于汽車工業(yè)、搪瓷工業(yè)、電氣工業(yè)、機(jī)械工業(yè)等部門。薄鋼板除軋制后直接交貨之外，還有經(jīng)過酸洗的、鍍鋅和鍍錫等種、類。

打造新業(yè)態(tài)汽車商業(yè)經(jīng)營(yíng)模式新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新工程專家組組長(zhǎng)王秉剛曾表示，目前看來,我國(guó)新能源汽車尚未進(jìn)入“快速發(fā)展期”。續(xù)航里程焦慮和充電不夠便利,仍然是當(dāng)前新能源汽車用戶的使用痛點(diǎn)。只有當(dāng)新能源汽車市場(chǎng)由政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)槭袌?chǎng)驅(qū)動(dòng),由公交、出租等公共領(lǐng)域購車為主轉(zhuǎn)變?yōu)樗饺速徺I為主時(shí),才算是進(jìn)入真正的快速發(fā)展期。目前，對(duì)于新能源汽車來說，通過應(yīng)用推進(jìn)研發(fā)顯得尤為重要。唐致遠(yuǎn)表示，如何進(jìn)一步規(guī)范、加快新能源汽車在公共服務(wù)領(lǐng)域的推廣和應(yīng)用，貫徹和落實(shí)的新能源戰(zhàn)略，將成為臺(tái)非常重要的內(nèi)容。

 厚鋼板是厚度在4mm以上的鋼板的統(tǒng)稱，在實(shí)際工作中，常將厚度小于20mm的鋼板稱為中板，厚度＞20mm至60mm的鋼板稱為厚板，厚度＞ 60mm的鋼板則需在專門的特厚板軋機(jī)上軋制，故稱特厚板。厚鋼板的寬度從0.6mm-3.0mm。厚板按用途又分造船鋼板、橋梁鋼板、鍋爐鋼板、高壓容器鋼板、花紋鋼板、汽車鋼板、裝甲鋼板和復(fù)合鋼板等。鋼板的一個(gè)分支是鋼帶，鋼帶實(shí)際上是很長(zhǎng)的薄板，寬度比較小，常成卷，也稱為帶鋼。鋼帶常在多機(jī)架連續(xù)式軋機(jī)上生產(chǎn)，切成定尺長(zhǎng)度后就是鋼帶，因此生產(chǎn)率比單張機(jī)制時(shí)高。

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王石歷的一次斗爭(zhēng)，莫過于曾經(jīng)帶領(lǐng)萬科闖過當(dāng)年的“君萬之爭(zhēng)”，而近期，則是轟動(dòng)業(yè)界兩年的萬科股權(quán)之爭(zhēng)。萬科將泯然眾人矣？去掉了王石這個(gè)標(biāo)簽，風(fēng)格鮮明的萬科是否會(huì)泯然眾人矣？萬科股權(quán)之爭(zhēng)，注定成了王石在萬科的職業(yè)生涯中后一次斗爭(zhēng)。2015年12月17日晚間，王石在萬科北京公司發(fā)表了一場(chǎng)內(nèi)部講話，他陳述了自己與“寶能系”掌舵者姚振華一次原本私密的深夜會(huì)面，他描述稱自己當(dāng)面告知“你的信用不夠”、“萬科的管理團(tuán)隊(duì)不歡迎你這樣的人當(dāng)我們的大股東”。