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加快縣級(jí)物流中心建設(shè),可以利用郵政、供銷、交通等以及、、順豐、惠等大型快遞和專業(yè)化物流企業(yè)現(xiàn)有資源、設(shè)施、,加強(qiáng)綜合性信息平臺(tái)建設(shè),整合物流貨源和運(yùn)輸線路,明確農(nóng)村物流技術(shù)規(guī)范和縣級(jí)物流中心,推動(dòng)實(shí)現(xiàn)縣級(jí)物流中心向上與干線物流的有效銜接,向下與鄉(xiāng)村腹地的延伸。隨后，青海省經(jīng)信委處長(zhǎng)田勇介紹了青海省物流行業(yè)發(fā)展整體狀況和介紹農(nóng)牧產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)情況后，青海省代表團(tuán)與代表團(tuán)進(jìn)行了深入交流，《方案》的公路港工程專欄中,將公路港分為三類:1、綜合型公路港:以性和部分區(qū)域性綜合交通物流樞紐為重點(diǎn),形成約50個(gè)與鐵路貨運(yùn)站、港口、等有機(jī)銜接的綜合型公路港,一站式,具備多式聯(lián)運(yùn)、信息交易、零擔(dān)快運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)配送、政務(wù)、配套等綜合功能。

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