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6月24日，總對(duì)當(dāng)前防汛工作作出重要指示，要求各地和各有關(guān)部門加強(qiáng)災(zāi)害防范，排查各種隱患，確保群眾生命財(cái)產(chǎn)。作出重要批示，要求切實(shí)加強(qiáng)各類災(zāi)害防范和生產(chǎn)工作，保證群眾生命財(cái)產(chǎn)。各單位要清醒認(rèn)識(shí)當(dāng)前防汛抗洪嚴(yán)峻形勢(shì)，堅(jiān)決克服麻痹思想和僥幸心理，切實(shí)把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到的要求上來，立足防大汛、抗大洪、防強(qiáng)臺(tái)、搶大險(xiǎn)、救大災(zāi)，強(qiáng)化防汛抗洪責(zé)任落實(shí)，增強(qiáng)擔(dān)當(dāng)意識(shí)，全力做好防汛抗洪搶險(xiǎn)救災(zāi)各項(xiàng)工作。

山東省眾鑫金屬材料公司是一家以鋼板現(xiàn)貨供應(yīng)，精密鋼管、冷拉鋼生產(chǎn)加工的綜合類公司。公司常年銷售首鋼、唐鋼、天鋼、鞍鋼、文鋼、安鋼、承鋼、本鋼、濟(jì)鋼、包鋼等鋼廠鋼板，現(xiàn)貨銷售合金板 、容器板、 鍋爐板、 碳結(jié)板、 耐磨板、 船板、 高錳板、 耐磨板等。

“專用號(hào)牌相比普通號(hào)牌，號(hào)碼會(huì)一位，由5位升為6位，號(hào)牌號(hào)碼容量增大、資源更加豐富，編碼規(guī)則更加科學(xué)合理，可以滿足‘少使用字母、多使用數(shù)字’的編排需要?！北硎荆瑢Ｓ锰?hào)牌啟用后，對(duì)已登記的新能源汽車，按照“自愿換領(lǐng)”原則，由自主選擇是否換領(lǐng)新號(hào)牌。同時(shí)，市車管所也表示，由于我市不屬于首批啟用新能源汽車專用號(hào)牌試點(diǎn)城市，所以張先生所購置的新能源汽車，目前還無法申領(lǐng)新能源車專用號(hào)牌，仍需使用與普通機(jī)動(dòng)車相同的車輛號(hào)牌。

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“新能源客車檢測(cè)，尤其是純電動(dòng)客車的檢測(cè)成本，少則50萬元，多則上百萬元。以每輛50萬元的檢測(cè)成本計(jì)算，100輛就需要5000萬元，而實(shí)際檢測(cè)成本往往更高?！狈娇”硎荆c其為舊產(chǎn)品做檢測(cè)，不如按照新的為新產(chǎn)品做檢測(cè)，這樣更符合市場(chǎng)需求。有業(yè)內(nèi)專家解釋道，“很多車型是為了當(dāng)初可以拿到補(bǔ)貼，如今隨著政策及用戶需求的變化，淘汰一部分在售車型屬于正?，F(xiàn)象?！奔庸谭谰€新時(shí)期，我國新能源汽車快速發(fā)展并取得了不俗的成績(jī)，但也面臨著新能源汽車的重大考驗(yàn)。
 鋼板介紹：鋼板是一種寬厚比和表面積都很大的扁鋼材。鋼板按厚琊分為薄板和厚板兩大規(guī)格。 薄鋼板是用熱軋或冷軋方法生產(chǎn)的厚度在0.2-4mm之間的鋼板。薄鋼板寬度在500-1400mm之間。根據(jù)不同的用途，薄鋼板采用不同材質(zhì)鋼坯軋制而成。通常采用材質(zhì)有普碳鋼、優(yōu)碳鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼、不銹鋼、彈簧鋼和電工用硅鋼等。它們主要用于汽車工業(yè)、搪瓷工業(yè)、電氣工業(yè)、機(jī)械工業(yè)等部門。薄鋼板除軋制后直接交貨之外，還有經(jīng)過酸洗的、鍍鋅和鍍錫等種、類。

綜用問卷調(diào)查、實(shí)施部門自查、個(gè)案分析、實(shí)地調(diào)研、立法比較研究、專家咨詢論證等方法，對(duì)兩個(gè)辦法進(jìn)行了評(píng)估，力求評(píng)估工作客觀、公正。三是積極轉(zhuǎn)化評(píng)估結(jié)果。評(píng)估完成后，對(duì)屬于制度本身問題的，向法制辦提出了修改建議；對(duì)屬于貫徹執(zhí)行層面問題的，制定了整改方案，加大了執(zhí)行力度。近期，長春市環(huán)境保護(hù)局組織開展了立法后評(píng)估工作，采取由部門自行評(píng)估的方式，對(duì)《長春市機(jī)動(dòng)車排氣污染管理辦法》、《長春市污染源自動(dòng)管理辦法》的實(shí)施情況進(jìn)行評(píng)估，以掌握規(guī)章制定的實(shí)施成效，促進(jìn)立法工作改進(jìn)。

 厚鋼板是厚度在4mm以上的鋼板的統(tǒng)稱，在實(shí)際工作中，常將厚度小于20mm的鋼板稱為中板，厚度＞20mm至60mm的鋼板稱為厚板，厚度＞ 60mm的鋼板則需在專門的特厚板軋機(jī)上軋制，故稱特厚板。厚鋼板的寬度從0.6mm-3.0mm。厚板按用途又分造船鋼板、橋梁鋼板、鍋爐鋼板、高壓容器鋼板、花紋鋼板、汽車鋼板、裝甲鋼板和復(fù)合鋼板等。鋼板的一個(gè)分支是鋼帶，鋼帶實(shí)際上是很長的薄板，寬度比較小，常成卷，也稱為帶鋼。鋼帶常在多機(jī)架連續(xù)式軋機(jī)上生產(chǎn)，切成定尺長度后就是鋼帶，因此生產(chǎn)率比單張機(jī)制時(shí)高。

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”工業(yè)發(fā)展組織太陽能技術(shù)促進(jìn)轉(zhuǎn)讓中心主任喜文華介紹，放眼全球，當(dāng)今社會(huì)對(duì)新能源的開發(fā)和利用程度日益加快，也將新能源利用作為可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的重要內(nèi)容。圖為各國在結(jié)業(yè)儀式上合影。崔琳攝甘肅自然能源研究所所長周劍介紹，本屆研討班通過交流互動(dòng)、現(xiàn)場(chǎng)參觀等多種方式，保證了授課內(nèi)容豐富、實(shí)用、重點(diǎn)突出。培訓(xùn)期間，各國圍當(dāng)前所面臨的重大能源問題積極開展討論，為加強(qiáng)進(jìn)一步合作與交流奠定了一定基礎(chǔ)。