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說到自己的靈感來源，黃鴻迎認(rèn)為，重要的是要了解生活，“只有生活化的作品才是好的作品”。在她的設(shè)計(jì)理念里，家是溫馨的地方，只要能夠營造出一種溫暖的感覺，就是成功的作品。黃啊珊：希望人們在我設(shè)計(jì)的家里放松個(gè)人檔案：黃啊珊，1990年出生，名家裝飾總監(jiān)設(shè)計(jì)師，于泉州華僑大學(xué)，2011年任職名家裝飾設(shè)計(jì)師，室內(nèi)裝飾協(xié)會會員。所設(shè)計(jì)的作品多次在海絲商登。設(shè)計(jì)理念：秉承“人體工程學(xué)，以人為本”的設(shè)計(jì)原則，在行業(yè)里不斷突破和自我完善。

山東省眾鑫金屬材料公司是一家以鋼板現(xiàn)貨供應(yīng)，精密鋼管、冷拉鋼生產(chǎn)加工的綜合類公司。 公司常年銷售首鋼、唐鋼、天鋼、鞍鋼、文鋼、安鋼、承鋼、本鋼、濟(jì)鋼、包鋼等鋼廠鋼板，現(xiàn)貨銷售合金板 、容器板、 鍋爐板、 碳結(jié)板、 耐磨板、 船板、 高錳板、 耐磨板等。

純電動(dòng)零排放據(jù)了解，首批100臺綠色新能源車為純電動(dòng)箱式貨車，一次充電可行駛200公里，車上裝備了專用貨架、藍(lán)牙電話、倒車、GPS定位、智能調(diào)度系統(tǒng)，此外，車上還配備了水機(jī)清洗包等服務(wù)套裝，駕駛車輛的送水員都經(jīng)過嚴(yán)格篩選和上崗培訓(xùn)，每臺車都配備了珍茗公司編制的《純電動(dòng)送水車使用規(guī)程和駕駛提示》。珍茗新能源項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，新推出的新能源送水車在環(huán)保上的亮點(diǎn)就是“零排放”，這也是珍茗金龍水環(huán)保理念在物流配送環(huán)節(jié)的真抓實(shí)干。

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東莞時(shí)間網(wǎng)訊為貫徹落實(shí)、決策部署，加強(qiáng)對進(jìn)口加工利用的環(huán)境，環(huán)保部赴廣東省第十九檢查組日前進(jìn)駐我市，對我市進(jìn)口加工利用企業(yè)開展一個(gè)月的專項(xiàng)檢查。市委副、市長梁維東在會見環(huán)保部專項(xiàng)檢查組時(shí)表示，對于檢查組發(fā)現(xiàn)的我市企業(yè)在進(jìn)口加工利用方面管理中存在的問題，東莞將堅(jiān)決抓好落實(shí)?？朔щy度開展檢查專項(xiàng)檢查組一共有7名成員，由陜西省固體管理中心副主任張蓉任組長。7月4日，檢查組開始進(jìn)駐東莞，對相關(guān)企業(yè)開展檢查。
 鋼板介紹：鋼板是一種寬厚比和表面積都很大的扁鋼材。鋼板按厚琊分為薄板和厚板兩大規(guī)格。 薄鋼板是用熱軋或冷軋方法生產(chǎn)的厚度在0.2-4mm之間的鋼板。薄鋼板寬度在500-1400mm之間。根據(jù)不同的用途，薄鋼板采用不同材質(zhì)鋼坯軋制而成。通常采用材質(zhì)有普碳鋼、優(yōu)碳鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼、不銹鋼、彈簧鋼和電工用硅鋼等。它們主要用于汽車工業(yè)、搪瓷工業(yè)、電氣工業(yè)、機(jī)械工業(yè)等部門。薄鋼板除軋制后直接交貨之外，還有經(jīng)過酸洗的、鍍鋅和鍍錫等種、類。

圖片來源：視覺為貫徹落實(shí)、關(guān)于環(huán)境保護(hù)督察的重要決策部署，2017年4月28日至5月28日，環(huán)境保護(hù)督察組對天津市開展環(huán)境保護(hù)督察，并形成督察意見。經(jīng)、批準(zhǔn)，督察組于2017年7月29日向天津市委、市進(jìn)行反饋。反饋會由峰市長，蔣巨峰組長通報(bào)督察意見，作表態(tài)發(fā)言，趙英民副組長，督察組有關(guān)人員，天津市委、市班子成員及各有關(guān)部門主要負(fù)責(zé)同志等參加會議。

 厚鋼板是厚度在4mm以上的鋼板的統(tǒng)稱，在實(shí)際工作中，常將厚度小于20mm的鋼板稱為中板，厚度＞20mm至60mm的鋼板稱為厚板，厚度＞ 60mm的鋼板則需在專門的特厚板軋機(jī)上軋制，故稱特厚板。厚鋼板的寬度從0.6mm-3.0mm。厚板按用途又分造船鋼板、橋梁鋼板、鍋爐鋼板、高壓容器鋼板、花紋鋼板、汽車鋼板、裝甲鋼板和復(fù)合鋼板等。 鋼板的一個(gè)分支是鋼帶，鋼帶實(shí)際上是很長的薄板，寬度比較小，常成卷，也稱為帶鋼。鋼帶常在多機(jī)架連續(xù)式軋機(jī)上生產(chǎn)，切成定尺長度后就是鋼帶，因此生產(chǎn)率比單張機(jī)制時(shí)高。

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研發(fā)生產(chǎn)了380輛插電式混合動(dòng)力公交客車、14輛純電驅(qū)動(dòng)公交客車并開展了示范運(yùn)行;建成車輛運(yùn)行信息化臺和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng);開展了新能源汽車維修和等方面研究，制定了能源汽車技術(shù)流程和規(guī)范;開展了電池加熱器陶瓷PTC技術(shù)在寒冷地區(qū)純電驅(qū)動(dòng)公交車上的應(yīng)用研究;建設(shè)完成新能源汽車充電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營管理系統(tǒng)，建設(shè)了充電服務(wù)保障基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，并投入運(yùn)行，有效保證了沈陽地區(qū)全運(yùn)會期間電動(dòng)汽車車輛穩(wěn)定運(yùn)行。