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原標題：地方辦案差異大？環(huán)保部：有些地方不敢查不愿查來源：法制日報□本報記者郄建榮今年前5個月，安徽、浙江、福建、廣東等4省查處環(huán)境案件數(shù)量超過1000件，與此形成強大反差的是，江西、海南查處案件數(shù)為零，北京、天津、安徽、廣西、重慶查處的案件數(shù)僅有2至3件，三亞等七地市5個月一個案未查。環(huán)保部環(huán)監(jiān)局局長田為勇在通報這一情況時，公開對案件數(shù)量較少的天津市、廣西自治區(qū)、重慶市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團、青海省、寧夏自治區(qū)、海南省等地提出批評。

山東省眾鑫金屬材料公司是一家以鋼板現(xiàn)貨供應(yīng)，精密鋼管、冷拉鋼生產(chǎn)加工的綜合類公司。 公司常年銷售首鋼、唐鋼、天鋼、鞍鋼、文鋼、安鋼、承鋼、本鋼、濟鋼、包鋼等鋼廠鋼板，現(xiàn)貨銷售合金板 、容器板、 鍋爐板、 碳結(jié)板、 耐磨板、 船板、 高錳板、 耐磨板等。

對設(shè)備、工藝落后但具備改造升級條件的，先停產(chǎn)，設(shè)備更新改造達標后再復(fù)工。會議指出，要積極推進化工產(chǎn)業(yè)進區(qū)入園，通過產(chǎn)業(yè)園區(qū)化、集約化、高端化，提高管理水。要對全省現(xiàn)有化工園區(qū)(集中區(qū))進行排查、清理整頓，限期解決問題。凡在城市主城區(qū)、居民集中區(qū)、自然保護區(qū)和飲用水源保護地等環(huán)境區(qū)內(nèi)的化工企業(yè)，都要搬遷、轉(zhuǎn)產(chǎn)或關(guān)閉。要加強危險化學(xué)品運輸管理，嚴格從業(yè)人員準入，依法嚴厲打擊無證運輸、不按規(guī)定路線行駛、超載、超速行駛等違規(guī)行為，進一步強化涉及易燃易爆、有毒有害等危險化學(xué)品運輸?shù)娜^程。

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三要突出重點工作。受理方面，要認真對待群眾的，細致地做好接聽記錄，對群眾的訴求要及時受理、及時轉(zhuǎn)辦、盡快解決，切實增強群眾的獲得感。個別談話、走訪問詢方面，要認真對接溝通好，確保個別談話、走訪問詢等工作順利開展。整改督辦方面，要進一步加大環(huán)保督察組轉(zhuǎn)辦問題的督促檢查力度，跟蹤督辦、限時整改；對能整改而未整改到位的，該提醒的提醒、該追責(zé)的追責(zé)，切實以問責(zé)倒逼工作落實。簡報信息方面，要及時跟進，掌握工作進度，反映工作開展情況。
 鋼板介紹：鋼板是一種寬厚比和表面積都很大的扁鋼材。鋼板按厚琊分為薄板和厚板兩大規(guī)格。 薄鋼板是用熱軋或冷軋方法生產(chǎn)的厚度在0.2-4mm之間的鋼板。薄鋼板寬度在500-1400mm之間。根據(jù)不同的用途，薄鋼板采用不同材質(zhì)鋼坯軋制而成。通常采用材質(zhì)有普碳鋼、優(yōu)碳鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼、不銹鋼、彈簧鋼和電工用硅鋼等。它們主要用于汽車工業(yè)、搪瓷工業(yè)、電氣工業(yè)、機械工業(yè)等部門。薄鋼板除軋制后直接交貨之外，還有經(jīng)過酸洗的、鍍鋅和鍍錫等種、類。

第三，謹防污染園區(qū)、超排企業(yè)“穿衣戴帽”，鉆調(diào)結(jié)構(gòu)、去產(chǎn)能的空子。一些工業(yè)園區(qū)因污染問題被環(huán)保部門、媒體點名曝光后，并沒有下力氣從根本上解決污染問題，而是忙于組織正面宣傳，釋放群眾和機構(gòu)的“煙幕彈”。例如，某縣的化工產(chǎn)業(yè)園區(qū)是省級生態(tài)建設(shè)園區(qū)，2015年因為排污導(dǎo)致多起環(huán)境事故。此后，當(dāng)?shù)劁佁焐w地搞宣傳，確立目標稱要把這個工業(yè)園區(qū)打造成“綠色生態(tài)園”，可是“雷聲大，雨點小”。2016年底，這家工業(yè)園區(qū)再次因為偷排偷放、群眾反映強烈而被上級環(huán)保督察組點名批評。

 厚鋼板是厚度在4mm以上的鋼板的統(tǒng)稱，在實際工作中，常將厚度小于20mm的鋼板稱為中板，厚度＞20mm至60mm的鋼板稱為厚板，厚度＞ 60mm的鋼板則需在專門的特厚板軋機上軋制，故稱特厚板。厚鋼板的寬度從0.6mm-3.0mm。厚板按用途又分造船鋼板、橋梁鋼板、鍋爐鋼板、高壓容器鋼板、花紋鋼板、汽車鋼板、裝甲鋼板和復(fù)合鋼板等。 鋼板的一個分支是鋼帶，鋼帶實際上是很長的薄板，寬度比較小，常成卷，也稱為帶鋼。鋼帶常在多機架連續(xù)式軋機上生產(chǎn)，切成定尺長度后就是鋼帶，因此生產(chǎn)率比單張機制時高。

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晨報記者林勁榆尋求合資對象、設(shè)立新能源汽車企業(yè)，隨著雙積分政策即將落地，近日，自主品牌、合資車企都進入了“談分色變”的惶恐之中。不過，消息顯示，這項新政或?qū)⒂凶?。昨天，有消息稱，新能源汽車積分政策或?qū)⒀雍笠荒曛?019年開始實施，而2019年和2020年新能源積分比例保持10%和12%不變，均油耗積分按計劃于2018年實施。新能源積分政策或緩行我國將在近期正式公布終版的油耗與新能源積分并行政策。