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公司基本資料信息
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歐標(biāo)工字鋼78 78*46*3.2*4.2 Q235/Q345B 唐鋼、津西、萊蕪
歐標(biāo)工字鋼80 80*46*3.8*5.2 Q235/Q345B 唐鋼、津西、萊蕪
歐標(biāo)工字鋼100 100*55*4.1*5.7 Q235/Q345B 唐鋼、津西、萊蕪
歐標(biāo)工字鋼120 120*64*4.4*6.3 Q235/Q345B 唐鋼、津西、萊蕪
歐標(biāo)工字鋼140 140*73*4.7*6.9 Q235/Q345B 唐鋼、津西、萊蕪
歐標(biāo)工字鋼160 160*82*5*7.4 Q235/Q345B 唐鋼、津西、萊蕪
歐標(biāo)工字鋼180 180*91*5.3*8 Q235/Q345B 唐鋼、津西、萊蕪
歐標(biāo)工字鋼200 200*100*5.6*8.5 Q235/Q345B 唐鋼、津西、萊蕪
歐標(biāo)工字鋼220 220*110*5.9*9.2 Q235/Q345B 唐鋼、津西、萊蕪
歐標(biāo)工字鋼240 240*120*6.2*9.8 Q235/Q345B 唐鋼、津西、萊蕪
歐標(biāo)工字鋼270 270*135*6.6*10.2 Q235/Q345B 唐鋼、津西、萊蕪
歐標(biāo)工字鋼300 300*150*7.1*10.7 Q235/Q345B 唐鋼、津西、萊蕪
歐標(biāo)工字鋼330 330*160*7.5*11.5 Q235/Q345B 唐鋼、津西、萊蕪
歐標(biāo)工字鋼360 360*170*8*12.7 Q235/Q345B 唐鋼、津西、萊蕪
歐標(biāo)工字鋼400 400*180*8.6*13.5 Q235/Q345B 唐鋼、津西、萊蕪
歐標(biāo)工字鋼450 450*190*9.4*14.6 Q235/Q345B 唐鋼、津西、萊蕪
歐標(biāo)工字鋼500 500*200*10.2*16 Q235/Q345B 唐鋼、津西、萊蕪
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上述人士表示:“雙積分政策制定的深層次含義在于,淘汰一部分企業(yè),用合資來反哺自主,擺脫國(guó)內(nèi)車企對(duì)補(bǔ)貼政策的依賴。但一旦,隨之產(chǎn)生新一輪的合資潮將形成不好的趨勢(shì),弱勢(shì)的中方企業(yè)被外資所歡迎,有可能導(dǎo)致‘劣幣驅(qū)逐良幣’?!笔聦?shí)上,由于雙積分政策的壓力,原有的合資體系正不斷被打破,外資企業(yè)與中方企業(yè)合作研發(fā)純電動(dòng)汽車的愿望越發(fā)強(qiáng)烈,如大眾與江淮,福特與眾泰先后建立新的合資公司。新能源車扶持不斷檔目前業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,雙積分政策中的均油耗積分按計(jì)劃于2018年實(shí)施,新能源汽車積分政策將延后至2019年開始實(shí)施。
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而山東、江蘇、陜西等省份,則采用把市監(jiān)測(cè)站全部上收方式處理。所以依據(jù)不同省情,就會(huì)形成不同的模式,這也就達(dá)到了改革的效果。經(jīng)濟(jì)觀察報(bào):垂改過程怎樣?有何預(yù)期?吳舜澤:改革難的是剛開始之時(shí),一旦前面省市完成順利,那后面省份基本上可以在此基礎(chǔ)上進(jìn)行復(fù)制和推廣,這就相對(duì)簡(jiǎn)單和順暢了。今年9月22日《意見》印發(fā)一周年時(shí),估計(jì)情況還會(huì)更,更好一些??傮w來說,河北、重慶“一省一市”為今后改革摸索出了很多經(jīng)驗(yàn),近幾個(gè)月,有很多省份調(diào)研團(tuán)前赴這兩地考察。
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