通什（預(yù)應(yīng)力）鋼絞線穿線機(jī)（雙鴨山）今日新聞２０１６年上半年，雖然一些大型的鈷礦企業(yè)產(chǎn)量有明顯的增長(zhǎng)，但鈷供應(yīng)整體呈現(xiàn)緊縮態(tài)勢(shì)，鈷市場(chǎng)需求旺盛，價(jià)格上漲帶動(dòng)內(nèi)鈷價(jià)格持續(xù)上漲。隨著新能源汽車補(bǔ)貼新政落地，預(yù)計(jì)新能源汽車產(chǎn)量增速將提高鈷需求，而作為三元電池的主要原材料，鈷價(jià)上漲或?qū)⒂绊懙饺姵氐膬r(jià)格走勢(shì)。２０１６年前三季度鈷鹽價(jià)格持續(xù)上漲２０１６年前三季度鈷價(jià)格持續(xù)上漲，鈷行業(yè)供需緊張的態(tài)勢(shì)不斷發(fā)酵，自７月初以來(lái)，四氧化三鈷和硫酸鈷價(jià)格都上漲均超過了３７％，９月至１２月底，鈷礦價(jià)格大幅上漲９３。

11月的后一個(gè)交易日，期貨市場(chǎng)迎來(lái)“黑色星期三”，前期明星品種出現(xiàn)大面積跌停，其中不乏有橡膠和有色品種，黑色系中鐵礦石、螺紋鋼期價(jià)雙雙跌停，焦煤主力合約尾盤打開跌停板，正如市場(chǎng)參與者所言，現(xiàn)在黑色品種的節(jié)奏就像在巨浪中的一艘小船，說(shuō)翻就翻。對(duì)于這種暴漲暴跌行情，業(yè)內(nèi)人士表示，這體現(xiàn)了市場(chǎng)本身就充滿矛盾性，原本今年牛市行情是由供給端發(fā)起并保持黑色強(qiáng)勢(shì)，然而臨近年底在供需雙弱的情況下市場(chǎng)對(duì)后市走勢(shì)出現(xiàn)迷茫。

3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機(jī)。

6、 穿下一根鋼絞線。
 
在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。

鋼絞線穿束機(jī)參數(shù)：
1、鋼鉸線直徑： 一般￠14-￠16（可根據(jù)用戶需要配置）
2、輸送距離： 80 m~260米
3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速：4KW~11KW
4、整機(jī)重量：80 kg~270KG

廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮亞興說(shuō)，今年們的做法是以一個(gè)平臺(tái)為基礎(chǔ)，打造不同模式的新能源產(chǎn)品，這些產(chǎn)品都是以電動(dòng)化加智能網(wǎng)聯(lián)化來(lái)進(jìn)行開發(fā)的，這樣可以降低成本，提高產(chǎn)品性價(jià)比。特別是在電動(dòng)汽車方面，實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)化，有著得天獨(dú)厚的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，而且更容易結(jié)合。電池能量密度和充電設(shè)施也對(duì)新能源汽車生產(chǎn)的成本以及產(chǎn)品的價(jià)格有不小的影響。目前，充電樁方面已經(jīng)有了一定突破，去年，公共充電樁的數(shù)量從年初不到5萬(wàn)個(gè)，增加到年底的15萬(wàn)個(gè)，全年增量是上年度的6倍，一舉成為充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展快的家。
 5、本機(jī)加裝了電腦變頻控制或無(wú)線控制 .

6、本機(jī)雙穿線通道，大配件設(shè)計(jì)，全齒輪結(jié)構(gòu)，可穿更遠(yuǎn)，更快，更耐用.

7、本機(jī)配件豐富，多規(guī)格穿線頭，穿線液，開關(guān)等。