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{寶欣】;迪慶鋼絞線穿束機(jī)@|歡迎來電那么,作為人工智能試金石的自動(dòng)駕駛距離們究竟有多遠(yuǎn)?它又是一門什么樣的生意呢?人工智能元年,自動(dòng)駕駛起一團(tuán)包著剛需的泡沫從內(nèi)市場來看,2016普遍被認(rèn)為是人工智能元年,自動(dòng)駕駛領(lǐng)域毫無意外的成為眾矢之的。一時(shí)之間,科技巨頭、創(chuàng)業(yè)公司、傳統(tǒng)車廠紛紛入局,這其中許多廠商高呼“用人工智能解放人類雙手”,更有甚者旋即宣稱已經(jīng)研發(fā)出了能夠全自動(dòng)駕駛的無人車。誠然,人工智能的集中爆發(fā)在讓科技行業(yè)由DT時(shí)代步入AI時(shí)代的同時(shí),深刻影響了制造業(yè),制造業(yè)因此迎來自蒸汽時(shí)代、電力時(shí)代之后第三次進(jìn)化高峰。
鋼絞線穿束機(jī)又稱作:鋼絞線穿索機(jī)、鋼絞線穿線機(jī)、鋼絞線穿管機(jī)。鋼絞線穿束機(jī)(預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入道孔簡稱穿索),是由機(jī)械傳動(dòng),滾輪夾持鋼絞線進(jìn)行傳送,可進(jìn)、可退、可連續(xù)傳送,也可點(diǎn)動(dòng)傳送,傳達(dá)鋼絞線速度以無極調(diào)速,操作方便,性能可靠,效率顯著,預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)大大的減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度,預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物。
經(jīng)過反復(fù)修正、多次試驗(yàn),測性能指標(biāo)基本符合設(shè)計(jì)要求。目前農(nóng)機(jī)深松作業(yè)深度和作業(yè)面積測、玉米籽粒直收作業(yè)面積測已經(jīng)上線運(yùn)行。2016年吉林省在4個(gè)縣開展了深松作業(yè)遠(yuǎn)程電子測試點(diǎn),安裝測終端設(shè)備近900臺(tái),測作業(yè)面積160余萬畝;在9個(gè)縣開展玉米籽粒直收遠(yuǎn)程電子測,安裝測終端設(shè)備近100臺(tái),測作業(yè)面積4萬余畝;完全取代人工測,通過管理平臺(tái)實(shí)現(xiàn)面積逐級確認(rèn)、補(bǔ)貼資金撥付、作業(yè)統(tǒng)計(jì)等多項(xiàng)功能,大大地節(jié)省了人工測工作經(jīng)費(fèi)支出,提高了工作效率,拓展了管理功能。{寶欣】;迪慶鋼絞線穿束機(jī)@|歡迎來電一個(gè)簡單的估算,有超過3億盞路燈。雖然默默佇立,但它們其實(shí)一直在進(jìn)步,比如CityTouch連接、減少眩光、甚至可以像FreeStreet那樣懸在空中不占地方。不過,路燈的壽命和維護(hù)也是個(gè)重要的課題。為了節(jié)省財(cái)政支出,們是否有其它方法來改進(jìn)路燈?好消息是,德卡爾斯魯厄理工學(xué)院(KIT)的研究團(tuán)隊(duì),開發(fā)出了一種新型LED陣列,有望大幅節(jié)省路燈的維護(hù)和使用成本。其基于低功耗LED陣列,能效更高、更安全、發(fā)熱更低、且讓眼睛更舒服。近日,由青島安工院設(shè)計(jì)研發(fā)的86臺(tái)電機(jī)溫度振動(dòng)無線測設(shè)備在濟(jì)南煉化常減壓及80萬噸/年催化裂化裝置的部分重要電機(jī)上加裝完畢,開始測試投用。電機(jī)溫度振動(dòng)無線測設(shè)備的檢測安裝在電機(jī)前后軸承外部端蓋上,可以實(shí)時(shí)測電機(jī)前后軸承的溫度和振動(dòng)情況。安裝該測設(shè)備后,運(yùn)轉(zhuǎn)電機(jī)的軸承溫度及振動(dòng)參數(shù)不僅會(huì)在現(xiàn)場設(shè)備的液晶屏幕上顯示,還會(huì)被無線傳送到電氣設(shè)備維護(hù)班組的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)上。該數(shù)據(jù)每一小時(shí)檢測一次,所有數(shù)據(jù)都將被保存到系統(tǒng)中,可以隨時(shí)查詢。