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據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，僅一個(gè)月時(shí)間，省環(huán)保廳已通過EMS專遞服務(wù)提供“不見面”服務(wù)達(dá)39次之多?！爸捌髽I(yè)辦事人員需要專人將材料送達(dá)窗口，辦結(jié)后還需要專人到窗口取回材料，審批一份材料需來回窗口2～4次之多，如果材料不齊全則跑腿次數(shù)更多，交通成本和時(shí)間成本較高。推行‘不見面審批’之后，企業(yè)通過快遞將材料寄到窗口，窗口收件后轉(zhuǎn)送后臺(tái)經(jīng)辦部門辦結(jié)后再通過EMS專遞服務(wù)送達(dá)辦事企業(yè)，大大降低了企業(yè)的辦事成本。隨著‘互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)’的深入推行，越來越多的企業(yè)將到‘不見面’服務(wù)帶來的實(shí)惠。

聚合氯化鋁在近幾年水處理領(lǐng)域占有重要的位置，隨著政策的改變，對(duì)環(huán)保的，使得聚合氯化鋁的價(jià)格處于不穩(wěn)定狀態(tài)，相對(duì)價(jià)格比之前有所提高！煤改氣、固廢處理等一系列政策對(duì)該行業(yè)以后的發(fā)展有著重大的影響，意義深遠(yuǎn)……

 

聚合氯化鋁是一種無機(jī)高分子混凝劑，又被簡(jiǎn)稱為聚鋁，英文縮寫為PAC，由于氫氧根離子的架橋作用和多價(jià)陰離子的聚合作用而生產(chǎn)的分子量較大、電荷較高的無機(jī)高分子水處理藥劑。在形態(tài)上又可以分為固體和液體兩種。固體按顏色不同又分為棕褐色、米黃色、金黃色和白色，液體可以呈現(xiàn)為無色透明、微黃色、淺黃色至黃褐色。不同顏色的聚合氯化鋁在應(yīng)用及生產(chǎn)技術(shù)上也有較大的區(qū)別。

聚鋁主要用于凈化飲用水、生活污水、和工業(yè)廢水處理，如精密鑄造、、造紙橡膠、制革、石油、化工、染料印染廢水等。

2017年下半年因?yàn)槊焊臍猓沟霉S停產(chǎn)，聚合氯化鋁產(chǎn)量下降，使得價(jià)格上調(diào)，煤改氣之后又趕上冬季北方供熱，天然氣價(jià)格上調(diào)，用量緊張、再次造成聚合氯化鋁價(jià)格居高不下……

年后供暖結(jié)束，天然氣價(jià)格回調(diào)，聚鋁生產(chǎn)成本降低，格下調(diào)，然而來臨了市場(chǎng)低谷疲軟階段，企業(yè)再次受到創(chuàng)傷……

接下來又是貿(mào)易問題，導(dǎo)致天然氣價(jià)格不穩(wěn)定，又一次造就了聚鋁價(jià)格的不穩(wěn)定性……

來自環(huán)保部的數(shù)據(jù)顯示，上半年，已有1727個(gè)縣（區(qū)）有使用配套辦法的案件，占總縣（區(qū)）的62%。而今年的目標(biāo)是除環(huán)境已達(dá)標(biāo)的縣（區(qū)）外，所有縣（區(qū)）都要推行配套辦法。據(jù)此，在今年下半年，還將有780個(gè)縣（區(qū)）需要完成使用配套辦法的任務(wù)。督查風(fēng)暴“五步法”見效在“環(huán)保法”緊鑼密鼓落實(shí)的同時(shí)，督查風(fēng)暴也在遵循新環(huán)保部長(zhǎng)的“五步法”而有序推進(jìn)。所謂的“五步法”，即督查、交辦、、約談、專項(xiàng)督察的一套“組合拳”。

重要的關(guān)鍵性政策來臨，為子孫后代、為以后的生活環(huán)境更加美好，環(huán)保落實(shí)到位，生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中環(huán)保不達(dá)標(biāo)的企業(yè)全部停產(chǎn)整頓，這是一項(xiàng)利國(guó)利民的政策，但是導(dǎo)致廠家不能正常生產(chǎn)，聚鋁使用方的整改查封，又一次導(dǎo)致行業(yè)冬天……

歸結(jié)以上幾點(diǎn)，市場(chǎng)、政策、原材料、民生、這些因素是市場(chǎng)的主導(dǎo)體……

希望對(duì)市場(chǎng)的簡(jiǎn)單分析能夠幫助更多的終端使用企業(yè)，是資源化的利用率，希望對(duì)看到文章的每一個(gè)人提供一點(diǎn)點(diǎn)的幫助……
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二、新車、在用車以后都不用去領(lǐng)環(huán)保標(biāo)志了？答：是的。新車在注冊(cè)登記時(shí)不用申領(lǐng)環(huán)保標(biāo)志。符合條件的車輛在前6年是的，自7月1日起，車輛6年內(nèi)手續(xù)時(shí)，無需申領(lǐng)環(huán)保標(biāo)志。車6年到期后，開始需要進(jìn)行環(huán)保定期檢驗(yàn)和技術(shù)檢驗(yàn)，但不用申領(lǐng)環(huán)保標(biāo)志。三、無環(huán)保標(biāo)志上路，機(jī)動(dòng)車還會(huì)被門處罰嗎？答：否。根據(jù)環(huán)保、聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)管理工作的通告》，環(huán)保標(biāo)志取消后，市交管部門不再對(duì)無標(biāo)車進(jìn)行查處。
審批“暫?！辈⒎恰巴Ｖ埂睖?zhǔn)入門檻或提高新能源市場(chǎng)初現(xiàn)產(chǎn)能過剩王琳琳有關(guān)純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)暫停審批發(fā)放的消息讓業(yè)界為還未獲取牌照的企業(yè)捏一把汗。不過，審批“暫?！辈⒎恰巴Ｖ埂?。“暫時(shí)沒有聽到有關(guān)停止審批的確認(rèn)消息，目前新能源汽車產(chǎn)業(yè)的整體規(guī)模還是比較小，停止審批（新建純電動(dòng)乘用車企業(yè)生產(chǎn)）是不可能的?！苯咏康南⑷耸繉?duì)《經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者透露：“但有可能會(huì)審批流程或內(nèi)容，之前對(duì)于新能源汽車的審批規(guī)則相對(duì)較寬松。

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