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-----------新聞拓展閱讀分割線 與產(chǎn)品無關--------------

特斯拉在股東函中表示由于產(chǎn)量和交付量的高增長，特斯拉在第二季度產(chǎn)生了6.14億美元的自由現(xiàn)金流（經(jīng)營現(xiàn)金流減去資本支出），加上公開發(fā)行的股票和可轉換債券，特斯拉在第二季度末獲得了50億美元的現(xiàn)金和現(xiàn)金等價物，這也是特斯拉歷史上的最高水平。

中國乳制品工業(yè)協(xié)會秘書長劉美菊指出，在推動全民健康的過程中，需要政府、協(xié)會、相關企業(yè)以及全社會的共同努力。

此外，帝豪GSe配備了無線充電功能，而其搭載的8 英寸高清觸控中控大屏和7英寸TFT液晶儀表還能實現(xiàn)“智能雙屏互動”，使用者只需三指滑動，即可將電話、導航等信息輸出到儀表進行顯示。另外，帝豪GSe還配備了無鑰匙進入和一鍵式啟動功能。

此外，特斯拉也在第二季度的財報中透露了上海超級工廠的進展，表示第二季度已經(jīng)開始將生產(chǎn)設備逐步搬入工廠，用于第一階段的生產(chǎn)。馬斯克預計上海超級工廠有望在年內(nèi)投產(chǎn)，發(fā)貨量約為每周5000輛，占全球長期需求的三分之一。

目前快手推薦系統(tǒng)采用的是計算與存儲分離的架構模式(如下圖所示)。推薦系統(tǒng)中的存儲型服務主要是用來存儲和實時更新上億規(guī)模的用戶畫像、數(shù)十億規(guī)模的短視頻特征、以及千億規(guī)模的排序模型參數(shù)。計算型服務主要進行的是視頻召回檢索、推薦模型預估和推薦策略計算。

位于北京市朝陽區(qū)四惠的一家4S店銷售人員告訴記者，6月份汽車市場零售回暖主要原因是“國五車”清庫存。為了回籠資金，無論是自主品牌，還是合資車，折扣力度都明顯加大，八折甚至七折賣車的經(jīng)銷商并不少見。這些超常規(guī)的低價吸引了消費者提前購買車輛。而且，在“國五”清庫存的階段，主機廠已不再向渠道鋪“國五”的車型，“國六”車型鋪的較慢。所以，6月份批發(fā)數(shù)據(jù)的表現(xiàn)不如零售數(shù)據(jù)。

多年來，伊利憑借高品質(zhì)產(chǎn)品和對健康產(chǎn)業(yè)的深耕細作，致力于推動健康中國建設。作為中國唯一先后服務奧運會和冬奧會的乳制品企業(yè)，伊利不斷倡導健康生活方式、傳遞健康生活理念，發(fā)揮著龍頭企業(yè)的極大社會影響力。當天峰會現(xiàn)場，北京市副市長、北京冬奧組委執(zhí)行副主席張建東向潘剛授牌，作為北京2022年冬奧會和冬殘奧會唯一官方乳制品合作伙伴的伊利集團成為了北京2022年冬奧會合作伙伴俱樂部輪值主席單位，潘剛正式擔任北京2022年冬奧會合作伙伴俱樂部輪值主席。同期，現(xiàn)場還舉行了第七屆世界軍人運動會官方乳制品授牌儀式，伊利成為國內(nèi)首個成功與軍運會合作的健康食品企業(yè)，為我國首次承辦的這一綜合性國際軍事賽事助力增威。

在杭州一家運營商的營業(yè)廳里，5G被放在顯眼的位置。工作人員給錢報記者打開一臺測試機，插入4G的SIM卡，左上角的信號自動顯示5G網(wǎng)絡。從4G到5G，用戶只要購買一部5G，不換卡、不換號即可登錄5G網(wǎng)絡。測速軟件顯示，當前的5G下載速率為1012Mbps，上傳速率為108Mbps，這一速度已經(jīng)是4G網(wǎng)絡的10倍左右。

內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市副市長畢國臣認為，本次峰會聚焦營養(yǎng)健康產(chǎn)業(yè)，以國際化的視野搭建高端對話與合作對接平臺，推動健康中國建設邁向高質(zhì)量發(fā)展新階段。

據(jù)報道，世界資源研究所表示，全球有17個國家面臨“極高的水資源壓力”，它們每年約消耗80%的可用水。

規(guī)模應用才能帶來物美價廉的產(chǎn)品。工信部公布的數(shù)據(jù)顯示，目前，約有近20款5G可上市，到年底將會更多，5G設備與終端均已步入成熟階段。

時值年中，各行業(yè)的“半年報”紛紛出爐，在今年上半年經(jīng)濟整體承壓的大環(huán)境下，不確定因素增多，各行業(yè)都在過“緊日子”，但嚴峻形勢中也不乏亮點，各行業(yè)的發(fā)展新動能在不斷孕育中。本欄目將陸續(xù)梳理報道多個行業(yè)的上半年發(fā)展情況，同時對下半年發(fā)展趨勢作出分析。今天刊發(fā)汽車行業(yè)的半年分析——

一直以來，快手推薦團隊致力于推薦系統(tǒng)架構調(diào)整，力求在日益增長的用戶量沖擊下，使推薦系統(tǒng)高可用的前提下，實時、高效、精準地向用戶推薦優(yōu)質(zhì)內(nèi)容。

盡管自2018年9月份開始，國家連續(xù)發(fā)布了《關于完善促進消費體制機制進一步激發(fā)居民消費潛力的若干意見》等多項汽車行業(yè)的相關刺激政策，“但由于政策落地實施不明確，引發(fā)了消費者的觀望，在一定程度上也遏制了汽車的消費。”許海東說。

頻繁造節(jié)、過節(jié)，是電商競爭激烈與繁榮的縮影。在電商興起的初期，雖然電商勢頭兇猛，但在存量市場并不像傳統(tǒng)零售企業(yè)一樣擁有較大的體量和規(guī)模。因此，它們的玩法往往更激進、更大膽。這為它們在發(fā)展初期贏得了廣泛的知名度，比如曾經(jīng)紅極一時的凡客、聚美優(yōu)品等。

這一分析也得到了國家統(tǒng)計局國民經(jīng)濟綜合統(tǒng)計司司長、新聞發(fā)言人毛盛勇的證實。他在國務院新聞辦公室新聞發(fā)布會上表示，6月份社會消費品零售總額之所以增長了9.8%，比5月份回升了1.2個百分點，其中一個主要原因就是汽車銷售好于預期。