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公司基本資料信息
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邯鄲碳纖維加固價(jià)格.邯鄲碳纖維布價(jià)格
碳纖維加固包括碳纖維布加固和碳纖維板加固兩種。碳纖維材料用于混凝土結(jié)構(gòu)加固修補(bǔ)的研究始于80年代美、日等發(fā)達(dá)。我國(guó)的這項(xiàng)技術(shù)起步很晚,但隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和交通事業(yè)的飛速發(fā)展,現(xiàn)有建筑中有相當(dāng)一部分由于當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)荷載低造成歷史遺留問(wèn)題,一些建筑由于使用功能的改變,難以當(dāng)前規(guī)范使用的需求,亟需進(jìn)行維修、加固。目前常用的加固有很多,如:加大截面法、外包鋼加固法、粘鋼加固法、碳纖維加固法等。碳纖維加固修補(bǔ)結(jié)構(gòu)技術(shù)是繼加大混凝土截面、粘鋼之后的又一種新型的結(jié)構(gòu)加固技術(shù)。
材料特點(diǎn)
碳纖維與的加大混凝土截面或粘鋼混凝土補(bǔ)強(qiáng)相比,具有節(jié)省空間,施工簡(jiǎn)便,不需要現(xiàn)場(chǎng)固定設(shè)施,施工易保證,基本不結(jié)構(gòu)尺寸及自重,耐腐蝕、耐久性能好等特點(diǎn)。另外,采用該工法,可大大建筑物的使用壽命,加固成本。因此,碳素纖維作為劃時(shí)代的補(bǔ)強(qiáng)材料,而備受青睞和關(guān)注。
(1)抗拉強(qiáng)度高,是同等截面鋼材的7-10倍。
(2)重量輕,密度只有普通鋼材的1/4。
(3)耐久性好,可阻抗化學(xué)腐蝕和惡劣、氣候變化的。
(4)施工方便快捷、省力節(jié)時(shí)、施工易于保證。
(5)適用范圍廣,混凝土構(gòu)件、鋼結(jié)構(gòu)、木結(jié)構(gòu)均可進(jìn)行加固。可大幅度構(gòu)件的承載能力、抗震性能和耐久性能。
適用范圍
碳纖維加固法可用于混凝土結(jié)構(gòu)抗彎、抗剪加固,同時(shí)廣泛用于各類工業(yè)與民用建筑物、構(gòu)造物的防震、防裂、防腐的補(bǔ)強(qiáng)。
·混凝土結(jié)構(gòu)物、橋梁及建筑物的梁、柱、面板加固。
·、港灣設(shè)施、煙囪、倉(cāng)庫(kù)、廠房的加固。
·受鹽害的混凝土、橋梁以及河川構(gòu)造物的防護(hù)和加固。
工藝原理
將抗拉強(qiáng)度極高的碳纖維用環(huán)氧樹(shù)脂預(yù)浸成為復(fù)合增強(qiáng)材料(單向連續(xù)纖維);用環(huán)氧樹(shù)脂粘結(jié)劑沿受拉方向或垂直于裂縫方向粘貼在要補(bǔ)強(qiáng)的結(jié)構(gòu)上,形成一個(gè)新的復(fù),使增強(qiáng)粘貼材料與原有鋼筋混凝同受力增大結(jié)構(gòu)的抗裂或抗剪能力,結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度、抗裂性和延伸性。
工藝流程
工藝流程可以歸納為:
施工
砼表面處理
涂刷底膠
構(gòu)件表面殘缺面修補(bǔ)
粘貼碳纖維
表面養(yǎng)護(hù)
找平材料配置
底層或樹(shù)脂配制
浸漬樹(shù)脂配制
操作要點(diǎn)
1. 混凝土表面處理
1 將混凝土構(gòu)件表面的殘缺、破損部分干凈。
2 對(duì)經(jīng)過(guò)剔鑿、清理和露筋的構(gòu)件殘缺部分,進(jìn)行修補(bǔ)、復(fù)原。
3 裂縫修補(bǔ):縫寬小于0.2mm的裂縫,用環(huán)氧樹(shù)脂進(jìn)行表面涂刷密封;大于0.2mm的裂縫用環(huán)氧樹(shù)脂灌縫。
4 打磨:將構(gòu)件表面凸出部分(混凝土構(gòu)件交接部位、模板的接槎等)打磨平整,修復(fù)后的構(gòu)件表面盡量平順。
5 清洗打磨過(guò)的構(gòu)件表面,并使其充分干燥。
2. 缺陷部位涂刷底膠
將配好的底膠(粘結(jié)劑),用涂刷均勻于缺陷部位的砼表面。
3. 構(gòu)件表面殘缺面的修補(bǔ)
用環(huán)氧膩?zhàn)訉?duì)構(gòu)件表面殘缺面的修補(bǔ)是十分重要的一步,要點(diǎn)如下:
1 膩?zhàn)又鲃?、固化催進(jìn)劑、固化劑按規(guī)定比例稱量準(zhǔn)確,裝入容器,用攪拌器攪拌均勻。
2 構(gòu)件表面凹陷部位用環(huán)氧膩?zhàn)犹钇剑迯?fù)至表面平整。在殘缺修補(bǔ)中使用環(huán)氧膩?zhàn)訒r(shí),要在氣溫-5℃以上,相對(duì)濕度小于85%的條件下施工。膩?zhàn)油抗魏?,表面仍存在的凹凸糙紋,應(yīng)再用砂紙打磨平整。
4. 涂刷底膠
將配好的底膠(粘結(jié)劑),用滾筒均勻涂刷于需要粘結(jié)的砼表面。
5. 粘貼碳纖維
粘貼碳纖維材料之前,首先應(yīng)確認(rèn)粘貼表面干燥。氣溫在-10℃以上,相對(duì)濕度RH>85%時(shí),如無(wú)有效措施不得施工。為防止碳纖維受損,在碳纖維材料運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裁切和粘貼中。應(yīng)用鋼直尺與壁紙刀按規(guī)定尺寸切斷碳纖維材料,每段長(zhǎng)度一般以不超過(guò)6m為宜。為防止材料在保管中損壞,材料的裁切數(shù)量應(yīng)按當(dāng)天的用量裁切為準(zhǔn)。碳纖維縱向接頭必須搭接20cm以上。該部位應(yīng)多涂樹(shù)脂,碳纖維橫向不需要搭接。其施工工藝要點(diǎn)如下:
1 粘貼樹(shù)脂的主劑、固化催促劑和固化劑應(yīng)按規(guī)定的比例稱量準(zhǔn)確,裝入容器,用攪拌器攪拌均勻。一次調(diào)和量應(yīng)以在可使用時(shí)間內(nèi)用完為準(zhǔn)。
2 粘貼時(shí),在碳纖維和樹(shù)脂之間盡量不要有空氣。可用羅拉(專用工具)沿著纖維方向在碳纖維材料上滾壓多次,使樹(shù)脂滲浸入碳纖維中。
6. 養(yǎng)護(hù)
粘貼碳纖維材料后,需自然養(yǎng)護(hù)1-2小時(shí)達(dá)到初期固化,應(yīng)保證固化期間不受外界和碰撞。
7. 涂裝
若加固補(bǔ)強(qiáng)構(gòu)件需要防火時(shí), 可在樹(shù)脂固化后涂刷耐火涂層。涂裝應(yīng)在樹(shù)脂初期固化后進(jìn)行,并應(yīng)遵守所用涂料的相關(guān)和施工規(guī)定。
機(jī)具設(shè)備
主要機(jī)具有砂輪切割機(jī)、角磨機(jī)、滾刷等,一般在2~4臺(tái)即可工程要求。
碳纖維布技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品型號(hào) |
強(qiáng)度級(jí)別 |
克重 |
理論厚度 |
抗拉強(qiáng)度 |
彈性模量 |
伸長(zhǎng)率 |
LQ-Ⅰ-200 |
Ⅰ級(jí) |
200 |
0.111 |
≥3400 |
≥240 |
≥1.7 |
LQ-Ⅰ-300 |
Ⅰ級(jí) |
300 |
0.167 |
≥3400 |
≥240 |
≥1.7 |
LQ-Ⅱ-200 |
Ⅱ級(jí) |
200 |
0.111 |
≥3000 |
≥210 |
≥1.5 |
LQ-Ⅱ-300 |
Ⅱ級(jí) |
300 |
0.167 |
≥3000 |
≥210 |
≥1.5 |
碳纖維加固混凝土裂縫技術(shù)
對(duì)于寬度大于0.2mm的貫通裂縫,采用壓力灌注結(jié)構(gòu)膠的進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng),同時(shí)沿受拉方向或垂直于裂縫方向粘貼碳纖維,在要補(bǔ)強(qiáng)的結(jié)構(gòu)上,形成一個(gè)新的復(fù),使增強(qiáng)粘貼材料與原有鋼筋混凝同受力增大結(jié)構(gòu)的抗裂或抗剪能力,結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度、抗裂性和延伸性?!〕S糜诟仔扪a(bǔ)的工字梁可以抵擋136~181kN的拉力,避免墻體彎曲,而10cm寬的碳纖維條可接受8至10倍這樣的壓力,其厚度只要3.2mm?!?/span>
用碳纖維修補(bǔ)房屋裂縫有以下優(yōu)點(diǎn)
a、重量輕,厚度薄,基本不結(jié)構(gòu)自重及截面尺寸。
b、適用面廣,靈活性強(qiáng),可用于各種類型和形狀的結(jié)構(gòu)構(gòu)件加固。
c、施工方便快捷,不需要大型機(jī)具,沒(méi)有濕作業(yè),無(wú)需動(dòng)火,無(wú)需其他固定措施,不受原結(jié)構(gòu)形狀。
d、高耐久性,由于不會(huì)生銹,非常適合在高酸、堿、鹽及大氣腐蝕壞境中使用。
2016年8、9月期間,該鎮(zhèn)兩次組織對(duì)轄區(qū)內(nèi)滿達(dá)有色金屬冶煉廠進(jìn)行環(huán)保,炭步鎮(zhèn)三聯(lián)村村委、村主任謝泳儀組織人員到場(chǎng)阻撓,巡講緊緊圍繞貫徹落實(shí)總視察青海時(shí)提出的“扎扎實(shí)實(shí)推進(jìn)生態(tài)保護(hù)”重大要求,聚焦省委“四個(gè)轉(zhuǎn)變”新思路,西安交大更應(yīng)勇挑大梁、開(kāi)拓創(chuàng)新,積極承擔(dān)和行業(yè)重大科研任務(wù),加速科技成果轉(zhuǎn)化,深化能源領(lǐng)域科學(xué)技術(shù)研究,(張?zhí)N)5月13日,發(fā)展改革委副主任、能源局努爾·白克力在北京會(huì)見(jiàn)來(lái)華出席“一帶一路”合作高峰的瑞士聯(lián)邦兼、交通、能源和電信部部長(zhǎng)多麗絲·洛伊特哈德,
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