|
公司基本資料信息
|
新聞U):惠州手提鋼筋調(diào)直彎曲機(jī)旗艦店
2016年11月8~9日,2016年度“機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”頒布,獎(jiǎng)勵(lì)項(xiàng)目共344項(xiàng),其中,機(jī)床工具行業(yè)推薦獎(jiǎng)項(xiàng):華中科技大學(xué)等15單位的“高性能數(shù)控系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”,北京北一機(jī)床股份有限公司和北京工業(yè)大學(xué)的“面向新能源行業(yè)的數(shù)控超重型橋式龍門(mén)五軸聯(lián)動(dòng)車(chē)銑復(fù)合系列機(jī)床”,重慶大學(xué)、家機(jī)床質(zhì)量督檢驗(yàn)中心和四川普什寧江機(jī)床有限公司的“高檔數(shù)控機(jī)床可靠性工程關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”3個(gè)項(xiàng)目獲得一等獎(jiǎng)。新聞U):惠州手提鋼筋調(diào)直彎曲機(jī)旗艦店
手提式鋼筋彎曲機(jī)用途:
手提式鋼筋彎曲機(jī)廣泛應(yīng)用于高層建筑,高速公路地基樁基鋼筋籠及各種建筑物骨架中的鋼筋彎曲,適用于樁基鋼筋樁頭鋼筋現(xiàn)場(chǎng)彎曲施工時(shí)使用。手提式鋼筋彎曲由液壓系統(tǒng)帶動(dòng),該手提彎曲機(jī)體積小、重量輕、操作簡(jiǎn)便,一人即可完成對(duì)現(xiàn)場(chǎng)澆筑鋼筋的彎折操作,而傳統(tǒng)的彎折方法需人為彎折并事先需要焊接,相比之下更加省力,不但保證了精度,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,而且安全系數(shù)有了很大提高,同時(shí)也提高了工作效率。
手提式鋼筋彎曲機(jī)參數(shù):
型號(hào):DCWQ-32
彎筋范圍:20-32MM
彎筋半徑:90(可調(diào)70,120.150)
彎筋推力:10T
電動(dòng)油泵功率:1.5kw
電壓:380V(可以做220v)
工作壓力:63mpa
彎曲機(jī)自重:14kg
工作效率: 18小時(shí)可以彎1000-2000根,一根鋼筋用時(shí)5-10秒
新聞U):惠州手提鋼筋調(diào)直彎曲機(jī)旗艦店
但氟樹(shù)脂較為昂貴,用于建筑外墻飾面要受到極大的限制。日本某公司的氟樹(shù)脂建筑涂料,各項(xiàng)性能都非常好,但是原材料成本就約80元/kg。重視研究氟樹(shù)脂在水性化方面的發(fā)展,尤其是以氟為主體的氟樹(shù)脂改性的共聚物液,使其成為性能好、檔次高、價(jià)格又能為人們接受的高品質(zhì)基料,為發(fā)展高性能、高檔次的涂料奠定基礎(chǔ)。在水性聚氨酯涂料的研究方面,應(yīng)集中力量開(kāi)發(fā)產(chǎn)品。聚氨能是性能優(yōu)良的高檔材料之一,使其水性化,不僅符合減少污染。
新聞U):惠州手提鋼筋調(diào)直彎曲機(jī)旗艦店鋼筋調(diào)直機(jī)是路橋和房建領(lǐng)域常用的一種工程機(jī)械,在施工過(guò)程中,調(diào)直鋼筋常常不能都達(dá)到設(shè)計(jì)要求,實(shí)際施工均與設(shè)計(jì)圖紙意圖向違背。為了進(jìn)一步優(yōu)化解決現(xiàn)場(chǎng)施工難的問(wèn)題,們公司設(shè)計(jì)了一種可以提高勞動(dòng)效率、減少野蠻施工,且能快速有效、高質(zhì)量完成現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)的手提式鋼筋調(diào)直機(jī),使現(xiàn)場(chǎng)施工不再困難。
新聞U):惠州手提鋼筋調(diào)直彎曲機(jī)旗艦店應(yīng)用范圍:
廣泛用于民建及工建等建筑工程中,用來(lái)彎曲圓鋼、螺紋鋼,螺桿等。
1)橋梁樁基領(lǐng)域,鋼筋籠與承臺(tái)連接處頭籠彎鉤90度或180°,以便與承臺(tái)相連;
2)破土后彎曲鋼筋的矯正調(diào)直。對(duì)已澆筑或者綁扎后的鋼筋豎直方向進(jìn)行彎曲,如樓房封頂時(shí)柱子、剪力墻主筋彎曲;
3)建筑工地現(xiàn)場(chǎng)使用(樓房修建及拆除,工建上隧道、鋼筋籠的修建等)。
1)房建領(lǐng)域,剪力墻封頂、柱子封頂;
2)橋梁樁基領(lǐng)域,鋼筋籠與承臺(tái)連接處頭籠彎鉤;
3)彎曲鋼筋的矯正調(diào)直。
新聞U):惠州手提鋼筋調(diào)直彎曲機(jī)旗艦店未來(lái)會(huì)有更多汽車(chē)配備該系統(tǒng),當(dāng)48伏電動(dòng)系統(tǒng)普及之后,它會(huì)更流行。維斯尼克(BillVisnic)認(rèn)為:“該技術(shù)是一種稀有的融合性技術(shù),它既可以提高工程性能,又可以為買(mǎi)家提供當(dāng)今誘人的功能。”四、政策引導(dǎo):胎壓測(cè)掀起行業(yè)熱潮今年,9月27號(hào),全汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)敲定了《乘用車(chē)輪胎氣壓測(cè)系統(tǒng)的性能要求和試驗(yàn)方法》的家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)(下文簡(jiǎn)稱《新標(biāo)準(zhǔn)》),這意味著今后境內(nèi)銷(xiāo)售的汽車(chē)——必須搭載胎壓測(cè)系統(tǒng)。新聞U):惠州手提鋼筋調(diào)直彎曲機(jī)旗艦店新聞U):手提鋼筋調(diào)直彎曲機(jī)
下一篇:http://www.negubide37.com/sell/jiancaijixie/4016/20076070.html