新聞O):陜西咸陽手提鋼筋調(diào)直彎曲機(jī)材質(zhì)

伴隨新能源汽車持續(xù)發(fā)展和企業(yè)的持續(xù)推動(dòng)，輪轂電機(jī)技術(shù)產(chǎn)業(yè)化時(shí)代將很快到來。弱混系統(tǒng)是一種低成本而有效的汽車節(jié)能技術(shù)方案。目前車輛普遍使用的是12V動(dòng)力系統(tǒng)，此系統(tǒng)可以通過啟停功能和制動(dòng)能量回收實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，但是功率制約了它的節(jié)能效果。48V系統(tǒng)可以說是12V系統(tǒng)的加強(qiáng)版，能為整車上越來越多的電氣系統(tǒng)提供支持，更有效地發(fā)揮啟停功能，從而減少燃油消耗。因此，在燃油消耗和排放標(biāo)準(zhǔn)愈加嚴(yán)格的當(dāng)下，用48V系統(tǒng)替代目前汽車中采用的12V系統(tǒng)是大勢所趨。 新聞O):陜西咸陽手提鋼筋調(diào)直彎曲機(jī)材質(zhì)

手提式液壓鋼筋彎曲由液壓帶動(dòng)，該手提彎曲機(jī)體積小、重量輕、操作簡便，一人即可完成對(duì)現(xiàn)場澆筑鋼筋的彎折操作，而的彎折需人為彎折并事先需要焊接，相比之下更加省力，不但保證了精度，勞動(dòng)強(qiáng)度，而且系數(shù)有了很大，同時(shí)也了工作效率。

分為兩種：一體式，分列式。分體式：彎曲頭和液壓泵是分開的 用油管連接。組成：油泵，彎曲機(jī)，油管。（可彎曲16-40的圓鋼，螺紋鋼）一體式：電動(dòng)液壓，無需油泵。（可彎曲16以下的鋼筋）

  產(chǎn)品特點(diǎn) ：體積小、重量輕、流量大、壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡單、流量范圍大，自主研發(fā)的超高壓電磁換向液壓泵，配備專用工具可進(jìn)行剪切、擠壓、鉚接、校直、彎曲拉伸、拆裝、沖孔、頂升、成型、起重等各種作業(yè)。公司產(chǎn)品可以直接對(duì)壓力容器、膠管等進(jìn)行壓力試驗(yàn)，配備專用工作可進(jìn)行起重、彎曲、校直擠壓、剪切、頂升、拉伸、拆裝、沖孔、建筑鋼筋擠壓、預(yù)應(yīng)力、工程機(jī)械等各種作業(yè) 

客觀上的執(zhí)行難是，電解鋁投資體量大，動(dòng)輒幾十億、上百億元，對(duì)一個(gè)縣域市域經(jīng)濟(jì)而言，拉動(dòng)作用十分顯著；以電解鋁為核心，很容易向上下游延伸快速形成產(chǎn)業(yè)集群，產(chǎn)生數(shù)倍于電解鋁的更大增長動(dòng)力，這也是為什么電解鋁投資人比其投資人更受歡迎的原因所在。人為因素的執(zhí)行難是上有政策下有對(duì)策，不就是調(diào)控電解鋁嗎？只需把項(xiàng)目的名稱改一下，不叫電解鋁不就行了嗎？因此，化工、環(huán)保、節(jié)能、新材料，這些掛羊頭賣狗肉的電解鋁項(xiàng)目就這樣輕易地避開了政策的調(diào)控，根本就無法查它。

優(yōu)勢：

1整體結(jié)構(gòu)簡單，操作使用方便。性好，可靠性高，保證鋼筋折彎的，工作效率；

2適合鋼筋綁扎后普通彎曲機(jī)難以達(dá)到之部位等工地現(xiàn)場作業(yè)；

3采用高油壓驅(qū)動(dòng)，彎曲力大，可彎曲40MM鋼筋；

4無需更換工作頭，可進(jìn)行鋼筋彎曲，拉直工作。彎曲，拉直速度快；

5操作簡易減輕勞動(dòng)力，產(chǎn)品便于搬移，操作既簡單又。WQ,WT系列手提式鋼筋彎曲機(jī)彎曲機(jī)特別適用于在車間或現(xiàn)場的流業(yè)

”點(diǎn)贊自主品牌、為自主品牌“加油”，或也是對(duì)包括東風(fēng)汽車在內(nèi)的汽車品牌繼續(xù)發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的創(chuàng)業(yè)精神、在新的競爭環(huán)境下實(shí)現(xiàn)“十三五”目標(biāo)、助力“制造2025”的期許。No2、紅旗品牌獨(dú)立繼2015年大閱之后，紅旗車在2016年同樣迎來“高光”時(shí)刻。今年G20上，紅旗L5再次擔(dān)任各元的專屬座駕，作為目前本土汽車品牌生產(chǎn)的檔次的純產(chǎn)轎車，向世界展示著“車”的風(fēng)采以及制造的實(shí)力與魅力。

新聞O):陜西咸陽手提鋼筋調(diào)直彎曲機(jī)材質(zhì) 

手提式鋼筋彎曲機(jī)參數(shù)：

彎筋范圍：8-40MM

彎筋半徑：90

彎筋推力：10T-20T

電動(dòng)油泵功率：1.5kw

電壓：380V

工作壓力：70mpa

彎曲機(jī)自重：14kg

廣泛用于民建及工建等建筑工程中，用來彎曲圓鋼、螺紋鋼，螺桿等。

1）橋梁樁基領(lǐng)域，鋼筋籠與承臺(tái)連接處頭籠彎鉤90度或180°，以便與承臺(tái)相連；

2）破土后彎曲鋼筋的矯正調(diào)直。對(duì)已澆筑或者綁扎后的鋼筋豎直方向進(jìn)行彎曲，如樓房封頂時(shí)柱子、剪力墻主筋彎曲；

3）建筑工地現(xiàn)場使用（樓房修建及拆除，工建上隧道、鋼筋籠的修建等）。

在即將過去的2016年里，鋼鐵企業(yè)過得還不錯(cuò)。據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，另一個(gè)好消息則是過剩產(chǎn)能終于得到初步緩解，來自家發(fā)改委的數(shù)據(jù)顯示，今年鋼鐵4500萬噸的去產(chǎn)能任務(wù)已提前超額完成，部分省份甚至表示已經(jīng)將截至2020年的鋼鐵去產(chǎn)能任務(wù)一并完成。在這樣的數(shù)字背后，是互聯(lián)網(wǎng)的強(qiáng)勢介入，以找鋼網(wǎng)為代表的諸多鋼鐵電商、信息化系統(tǒng)提供商正在給陳舊的鋼鐵行業(yè)插上新的翅膀，更讓人的是，鋼鐵+互聯(lián)網(wǎng)的模式正在向油品、化工等其產(chǎn)業(yè)快速復(fù)制。新聞O):陜西咸陽手提鋼筋調(diào)直彎曲機(jī)材質(zhì)新聞O):手提鋼筋調(diào)直彎曲機(jī) 

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