博爾塔拉州H型鋼規(guī)格340*250|588*300報(bào)價(jià)訂貨

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H型鋼是一種截面面積分配更加、強(qiáng)重比更加合理的經(jīng)濟(jì)斷面型材，因其斷面與英文字母“H”相同而得名。由于H型鋼的各個(gè)部位均以直角排布，因此H型鋼在各個(gè)方向上都具有抗彎能力強(qiáng)、施工簡單、節(jié)約成本和結(jié)構(gòu)重量輕等優(yōu)點(diǎn)，已被廣泛應(yīng)用。

H型鋼是一種新型經(jīng)濟(jì)建筑用鋼。H型鋼截面形狀經(jīng)濟(jì)合理，力學(xué)性能好，軋制時(shí)截面上各點(diǎn)延伸較均勻、內(nèi)應(yīng)力小，與普通工字鋼比較，具有截面模數(shù)大、重量輕、節(jié)省金屬的優(yōu)點(diǎn)，可使建筑結(jié)構(gòu)減輕30-40%；又因其腿內(nèi)外側(cè)平行，腿端是直角，拼裝組合成構(gòu)件，可節(jié)約焊接、鉚接工作量達(dá)25%。常用于要求承截能力大，截面性好的大型建筑（如廠房、高層建筑等），以及橋梁、船舶、起重運(yùn)輸機(jī)械、設(shè)備基礎(chǔ)、支架、基礎(chǔ)樁等。

由于H型鋼的各個(gè)部位均以直角排布，因此H型鋼在各個(gè)方向上都具有抗彎能力強(qiáng)、施工簡單、節(jié)約成本和結(jié)構(gòu)重量輕等優(yōu)點(diǎn)，已被廣泛應(yīng)用。斷面形狀類似于大寫拉丁字母H的一種經(jīng)濟(jì)斷面型材，又叫鋼梁、寬緣(邊)工字鋼或平行翼緣工字鋼。H型鋼的橫斷面通常包括腹板和翼緣板兩部分，又稱為腰部和邊部。H型鋼的翼緣內(nèi)外側(cè)平行或接近于平行，翼緣端部呈直角，因此而得名平行翼緣工字鋼。H型鋼的腹板厚度比腹板同樣高的普通工字鋼小，翼緣寬度比腹板同樣高的普通工字鋼大，因此又得名寬緣工字鋼。由形狀所決定，H型鋼的截面模數(shù)、慣性矩及相應(yīng)的強(qiáng)度均明顯優(yōu)于同樣單重的普通工字鋼。用在不同要求的金屬結(jié)構(gòu)中，不論是承受彎曲力矩、壓力負(fù)荷、偏心負(fù)荷都顯示出它的優(yōu)越性能，可較普通工字鋼大大承載能力，節(jié)約金屬10%～40%。

H型鋼是由工字型鋼發(fā)展而成的一種斷面力學(xué)性能更為優(yōu)良的經(jīng)濟(jì)型斷面鋼材，尤其斷面與英文字母“H”相同而得名。其特點(diǎn)如下：

翼緣寬，側(cè)向剛度大。

抗彎能力強(qiáng)，比工字鋼大約5%-10%。

翼緣兩表面相互平行使得連接、加工、安裝簡便。

與焊接工字鋼相比，成本低，精度高，殘余應(yīng)力小，無需昂貴的焊接材料和焊縫檢測，節(jié)約鋼結(jié)構(gòu)制作成本30%左右。

相同截面負(fù)荷下．熱軋H鋼結(jié)構(gòu)比鋼結(jié)構(gòu)重量減輕15%-20%。

與砼結(jié)構(gòu)相比，熱軋H鋼結(jié)構(gòu)可增大6%的使用面積，而結(jié)構(gòu)自重減輕20%一30%，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)內(nèi)力。

從精軋后一架軋機(jī)出來的熱鋼帶通過層流冷卻至設(shè)定溫度，由卷取機(jī)卷成鋼帶卷，冷卻后的鋼帶卷。性能及應(yīng)用熱軋卷板是以板坯（主要為連鑄坯）為原料，經(jīng)加熱后由粗軋機(jī)組及精軋機(jī)組制成帶鋼。由于熱連軋鋼板產(chǎn)品具有強(qiáng)度高，韌性好，易于加工成型及良好的可焊接性等優(yōu)良性能，因而被廣泛應(yīng)用于船舶、汽車、橋梁、建筑、機(jī)械、壓力容器等制造行業(yè)。隨著熱軋尺寸精度、板形、表面等控制新技術(shù)的日益成熟以及新產(chǎn)品的不斷問世，熱連軋鋼板、帶產(chǎn)品了越來越廣泛的應(yīng)用并在市場上具有越來越強(qiáng)的競爭力。產(chǎn)品材質(zhì)Q235BQ235CQ235DQ345BSPHC510LQ345AQ345ESS400Q345GQ345F產(chǎn)品分類熱連軋鋼板產(chǎn)品包括鋼帶（卷）及有其剪切而成的鋼板。

這一個(gè)案，成為行業(yè)低谷時(shí)掀動(dòng)電商熱強(qiáng)的推手。說好的去產(chǎn)能呢?隨著鋼價(jià)的上漲、鋼廠的復(fù)產(chǎn)，去產(chǎn)能似乎已成了過去時(shí)。1940年以后，污染問題開始受到廣泛關(guān)注。截至昨日，普氏指數(shù)62%品位鐵礦石已突破131美元/噸，較7月初上漲13%，鋼廠鋼坯庫存、社會(huì)鋼材庫存在經(jīng)歷4個(gè)多月的去庫存后，業(yè)內(nèi)認(rèn)為，即使考慮非鋼輕量化材料的替代作用，鋼材在相當(dāng)長的時(shí)間內(nèi)仍將是我國汽車生產(chǎn)主要的材料，并將長期在60%-70%的使用比例，

H型鋼可加工成T型鋼，蜂窩梁可經(jīng)組合形成各種截面形式，極大工程設(shè)計(jì)與制作需求。

提供：本公司可代加工除銹、噴漆、噴砂、數(shù)控切割、打孔等。

友情提示：由于規(guī)格品種太多，無法一一列出，可電話。

特殊尺寸圖紙可定做，免費(fèi)提供樣品。

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