徐州Q345B低合金H型鋼歡迎來電

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H型鋼是一種截面面積分配更加、強重比更加合理的經(jīng)濟斷面型材，因其斷面與英文字母“H”相同而得名。由于H型鋼的各個部位均以直角排布，因此H型鋼在各個方向上都具有抗彎能力強、施工簡單、節(jié)約成本和結構重量輕等優(yōu)點，已被廣泛應用。

斷面形狀類似于大寫拉丁字母H的一種經(jīng)濟斷面型材，又叫鋼梁、寬緣(邊)工字鋼或平行翼緣工字鋼。H型鋼的橫斷面通常包括腹板和翼緣板兩部分，又稱為腰部和邊部。

其規(guī)格以腰高(h)*腿寬(b)*腰厚(d)的毫米數(shù)表示，如100*48*5.3，表示腰高為100毫米，腿寬為48毫米，腰厚為5.3毫米的槽鋼，或稱10#槽鋼。腰高相同的槽鋼，如有幾種不同的腿寬和腰厚也需在型號右邊加abc予以區(qū)別，如25#a25#b25#c等。槽鋼分普通槽鋼和輕型槽鋼。熱軋普通槽鋼的規(guī)格為5-40#。經(jīng)供需雙方協(xié)議供應的熱軋變通槽鋼規(guī)格為6.5-30#。槽鋼主要用于建筑結構、車輛制造、其它工業(yè)結構和固定盤柜等，槽鋼還常常和工字鋼配合使用。槽鋼按形狀又可分為4種：冷彎等邊槽鋼、冷彎不等邊槽鋼、冷彎內卷邊槽鋼、冷彎外卷邊槽鋼依照鋼結構的理論來說，應該是槽鋼翼板受力，就是說槽鋼應該立著，而不是趴著。

1）成分指標：角鋼的化學成分屬一般結構用軋制鋼材系列，主要驗證指標為C、Mn、P、S四項。根據(jù)牌號不同，含量各有差別，大致范圍為C<0.22%、Mn：0.30—0.65%、P<0.060%、S<0.060%。GB/T2101—89（型鋼驗收、包裝、標志及證明書的一般規(guī)定）；GB9787—88/GB9788—88（熱軋等邊/不等邊角鋼尺寸、外形、重量及允許偏差）；JISG3192—94（熱軋型鋼的形狀、尺寸、重量及其容許差）；DIN17100—80（普通結構鋼）；ГОСТ535—88（普通碳素。（2）檢驗：檢測上述化學成分時，常用的檢驗有GB223、JISG1211—1215、BS1837、BS手冊19、ГОСТ22536等。

H型鋼的翼緣內外側平行或接近于平行，翼緣端部呈直角，因此而得名平行翼緣工字鋼。H型鋼的腹板厚度比腹板同樣高的普通工字鋼小，翼緣寬度比腹板同樣高的普通工字鋼大，因此又得名寬緣工字鋼。由形狀所決定，H型鋼的截面模數(shù)、慣性矩及相應的強度均明顯優(yōu)于同樣單重的普通工字鋼。用在不同要求的金屬結構中，不論是承受彎曲力矩、壓力負荷、偏心負荷都顯示出它的優(yōu)越性能，可較普通工字鋼大大承載能力，節(jié)約金屬10%～40%。H型鋼的翼緣寬、腹板薄、規(guī)格多、使用靈活，用于各種桁架結構中可節(jié)約金屬15%～20%。由于其翼緣內外側平行，緣端呈直角，便于拼裝組合成各種構件，從而可節(jié)約焊接、鉚接工作量25%左右，能大大加快工程的建設速度，縮短工期。

由于具有上述優(yōu)點，H型鋼應用廣泛，主要用于：各種民用和工業(yè)建筑結構;各種大跨度的工業(yè)廠房和現(xiàn)代化高層建筑，尤其是地震活動地區(qū)和高溫工作條件下的工業(yè)廠房;要求承載能力大、截面性好、跨度大的大型橋梁;重型設備;高速公路;艦船骨架;礦山支護;地基處理和堤壩工程;各種機器構件。

鋼板樁正符合上述三點：其制造組件的要素提供了簡單而又實用的結構，結構上和保護方面的所有要求，并且應用鋼板樁完成的建筑物具有很大的吸引力。鋼板樁的應用貫穿并延伸到整個建筑工業(yè)，從的水利工程和民用工藝的使用以及通過鐵路和電車軌道的應用一直到污染的控制方面的應用之中。鋼板樁的實用價值在很多新產(chǎn)品的革新制作中了體現(xiàn)，例如：一些特殊的焊接而成的建筑物；通過液壓振動打樁機而做成的金屬板；密封結合的水閘以及工廠涂料的處理。很多因素確保了鋼板樁保持了一個有用的制造組件要素，即：它不僅有利于鋼的的卓越性，而且還有利于對鋼板樁市場的調查研究及其發(fā)展；有利于產(chǎn)品特性的設計以更好的用戶的需求。

冷軋板卷市場相對，價格總體走穩(wěn)。較昨日漲14元；原料方面，，唐山地區(qū)150*150普碳方坯2000元，較昨日漲50元；唐山地區(qū)65-66品位酸性干基鐵精粉價格530元，本周鋼價上漲為主。治理產(chǎn)能過剩,關鍵是要把“扭曲的東西扭正”。部節(jié)能司資源綜合利用處副處長雷文表示,下一步部要大力開展“冶金渣綜合利用的重大示范工程”,以此突破整個行業(yè)發(fā)展中所面臨的關鍵技術難題,加強裝備,發(fā)揮重大示范工程的帶頭培育作用。

H型鋼的產(chǎn)品規(guī)格很多，分類有以下幾種。(1)按產(chǎn)品的翼緣寬度分為寬翼緣、中翼緣和窄翼緣H型鋼。寬翼緣和中翼緣H型鋼的翼緣寬度B大于或等于腹板高度H。窄翼緣H型鋼的翼緣寬度B約等于腹板高度H的二分之一。(2)按產(chǎn)品用途分為H型鋼梁、H型鋼柱、H型鋼樁、極厚翼緣H型鋼梁。有時也將平行腿槽鋼和平行翼緣丁字鋼也列入H型鋼的范圍。一般以窄翼緣H型鋼作為梁材，以寬翼緣H型鋼作為柱材，據(jù)此又有梁型H型鋼和柱型H型鋼之稱。(3)按生產(chǎn)分為焊接H型鋼和軋制H型鋼。(4)按尺寸規(guī)格大小分為大、中、小號H型鋼。通常將腹板高度H在700mm以上的產(chǎn)品稱為大號、300～700mm的稱為中號，小于300mm的稱為小號。至1990年末，上的H型鋼腹板高度1200mm，翼緣寬度為530mm。

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 “就東南亞整體而言，這有點像先有雞還是先有蛋的問題，”MEPS分析師JeremyPlatt說，“廉價的進口鋼鐵使他們的經(jīng)濟發(fā)展受益，我們要正確處理好經(jīng)濟增長與結構性改革的關系，以“等不起”的緊迫感、“慢不得”的責任感，采取過硬措施，8月交投大有反彈，中小企業(yè)定單，企業(yè)主進貨積極。相信上述做法帶來的無形的或潛在的效益以及對企業(yè)、對行業(yè)的影響會在隨后的歲月中會有更好的體現(xiàn)。據(jù)了解，按照工作部署，“只占機動車總數(shù)20%的‘黃標車’，卻占了機動車對大氣污染的70%以上。

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