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上，H型鋼的產(chǎn)品分為英制和公制兩大類(lèi)。美、英等國(guó)采用英制，、、德國(guó)和等國(guó)采用公制，盡管英制和公制使用的計(jì)量單位不同，但對(duì)H型鋼則大都用4個(gè)尺寸表示它們的規(guī)格，即：腹板高度h、翼緣寬度b、腹板厚度d和翼緣厚度t。盡管各國(guó)對(duì)H型鋼尺寸規(guī)格大小的表示不同。但所生產(chǎn)的產(chǎn)品尺寸規(guī)格范圍及尺寸公差相差不大。

熱鍍鋅角鋼的鍍鋅層厚度均勻，可達(dá)30-50um，可靠性好，鍍鋅層與鋼材間是冶金結(jié)合，成為鋼表面的一部份，因此熱鍍鋅角鋼的鍍層持久性較為可靠。1.熱鍍鋅角鋼也叫熱浸鍍鋅角鋼或熱浸鋅角鋼。是將除銹后的角鋼浸入500℃左右融化的鋅液中，使角鋼表面附著鋅層，從而起到防腐的目的，適用于各種強(qiáng)酸、堿霧氣等強(qiáng)腐蝕中。角鋼酸洗-水洗-浸助鍍?nèi)軇?烘干預(yù)熱-掛鍍-冷卻-鈍化-清洗-打磨-熱鍍鋅完工。熱鍍鋅角鋼的鍍鋅層厚度均勻，可達(dá)30-50um，可靠性好，鍍鋅層與鋼材間是冶金結(jié)合，成為鋼表面的一部份，因此熱鍍鋅角鋼的鍍層持久性較為可靠。熱鍍鋅角鋼的原材料為角鋼，所以分類(lèi)于角鋼相同。2.冷鍍鋅工藝用于保護(hù)金屬防止腐蝕，為此利用了鋅填料的涂料，在利用任何一種涂敷的將其涂在被保護(hù)表面，干燥之后形成鋅填料涂層，在干燥涂層中具有含量的鋅（達(dá)到95%）。

適合于修理工作（即在修理工作中，僅在被保護(hù)的鋼表面損傷的地方，只要修理好表面就可以重新涂敷）。冷鍍鋅工藝用于各種鋼制品和構(gòu)筑物的防腐。冷鍍鋅涂料主要通過(guò)電化學(xué)原理來(lái)進(jìn)行防腐，因此必須保證鋅粉與鋼材的充分，產(chǎn)生電極電位差，所以鋼材表面處理很重要。噴涂冷鍍鋅前，應(yīng)選擇機(jī)械除銹(噴砂、拋丸等)，使鋼材表面清潔度達(dá)到ISO85O1—1Sa2.5級(jí)，相當(dāng)于GB8923Sa2．5級(jí)。它的文字定義為：“鋼材經(jīng)過(guò)機(jī)械除銹后，表面無(wú)油、無(wú)銹，無(wú)氧化皮及其他的污物，或僅留輕微的痕跡；95%鋼材表面受到鋼丸(砂)沖擊，金屬的光澤?！睂?duì)于表面處理的另一個(gè)指標(biāo)——粗糙度，不同冷鍍鋅材料對(duì)粗糙度的要求不同。

H型鋼可用焊接或軋制兩種生產(chǎn)。焊接H型鋼是將厚度的帶鋼裁成的寬度，在連續(xù)式焊接機(jī)組上將翼緣和腹板焊接在一起。焊接H型鋼有金屬消耗大、不易保證產(chǎn)品性能均勻、尺寸規(guī)格受等缺點(diǎn)。因此，H型鋼以軋制生產(chǎn)為主。在現(xiàn)代化的軋鋼生產(chǎn)中，使用軋機(jī)軋制H型鋼。H型鋼的腹板在上下水平輥之間進(jìn)行軋制，翼緣則在水平輥側(cè)面和立輥之間同時(shí)軋制成形。由于僅用軋機(jī)尚不能對(duì)翼緣邊端施以壓下，這樣就需要在機(jī)架后設(shè)置軋邊端機(jī)，俗稱(chēng)軋邊機(jī)，以便對(duì)翼緣邊端給予壓下并控制翼緣寬度。在實(shí)際軋制操作中，把這兩座機(jī)架作為一組，使軋件往復(fù)通過(guò)若干次(圖2a)，或者是令軋件通過(guò)由幾架機(jī)座和一兩架軋邊端機(jī)座組成的連軋機(jī)組，每道次施加一定的壓下量，將坯料軋成所需規(guī)格形狀和尺寸的產(chǎn)品。在軋件的翼緣部位，由于水平輥側(cè)面與軋件之間有，軋輥的磨損比較大。為了保證重車(chē)后的軋輥能恢復(fù)原來(lái)的形狀，應(yīng)使粗軋機(jī)組上下水平輥的側(cè)面以及與其相對(duì)應(yīng)的立輥表面呈3°～8°的傾角。為修正成品翼緣的傾角，設(shè)置成品軋機(jī)，又叫精軋機(jī)，其水平輥側(cè)面與水平輥軸線垂直或有較小的傾斜角，一般不大于20′，立輥呈圓柱狀.

正火與退火的不同點(diǎn)是正火冷卻速度比退火冷卻速度稍快，因而正火組織要比退火組織更細(xì)一些，其機(jī)械性能也有所。另外，正火爐外冷卻不占用設(shè)備，生產(chǎn)率較高，因此生產(chǎn)中盡可能采用正火來(lái)代替退火。正火的主要應(yīng)用范圍有：①用于低碳鋼，正火后硬度略高于退火，韌性也，可作為切削加工的預(yù)處理。②用于中碳鋼，可代替調(diào)質(zhì)處理作為后熱處理，也可作為用感應(yīng)加熱進(jìn)行表面淬火前的預(yù)備處理。③用于工具鋼、軸承鋼、滲碳鋼等，可以消降或網(wǎng)狀碳化物的形成，從而球化退火所需的良好組織。④用于鑄鋼件，可以細(xì)化鑄態(tài)組織，切削加工性能。⑤用于大型鍛件，可作為后熱處理，從而避免淬火時(shí)較大的開(kāi)裂傾向。⑥用于球墨鑄鐵，使硬度、強(qiáng)度、耐磨性，如用于制造汽車(chē)、拖拉機(jī)、柴油機(jī)的曲軸、連桿等重要零件。

“由于產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩、市場(chǎng)低迷，資源型企業(yè)受到的沖擊較大。屆時(shí)，礦業(yè)將繼續(xù)朝扁平化和緊湊化發(fā)展，同時(shí)所有冗余。近在南京舉行的江蘇省農(nóng)機(jī)化工作會(huì)議，明確了2014年全省農(nóng)機(jī)化主要目標(biāo)任務(wù)：農(nóng)機(jī)總動(dòng)力達(dá)到4450萬(wàn)千瓦，國(guó)內(nèi)煉焦煤市場(chǎng)價(jià)格暫穩(wěn)，現(xiàn)階段煤礦庫(kù)存仍維持低位，焦鋼雖然價(jià)格下跌但整體開(kāi)工依然較高，短期內(nèi)對(duì)煉焦煤需求依舊尚可，“在嚴(yán)格的削減產(chǎn)能和趨緊的政策下，未來(lái)幾年對(duì)全行業(yè)來(lái)說(shuō)將會(huì)是一個(gè)陣痛期。

用軋機(jī)軋制H型鋼，軋件斷面可較均勻的延伸，翼緣內(nèi)外側(cè)軋輥表面的速度差較小，可減輕產(chǎn)品的內(nèi)應(yīng)力及外形上的缺陷。適當(dāng)改變軋機(jī)的水平輥和立輥的壓下量，便能不同規(guī)格的H型鋼。軋機(jī)的軋輥外形，形狀簡(jiǎn)單，壽命長(zhǎng)，軋輥的消耗可大為。軋機(jī)軋制H型鋼的優(yōu)點(diǎn)是： 同一尺寸系列只有腹板和翼緣的厚度尺寸是變化的，其余部位尺寸都是固定不變的。因此，同一孔型軋制的同一系列H型鋼具有多種腹板和翼緣厚度尺寸規(guī)格，使H型鋼規(guī)格數(shù)量大為，為使用者選擇的尺寸規(guī)格帶來(lái)極大的方便。

在無(wú)軋機(jī)的情況下，有時(shí)為了生產(chǎn)建設(shè)的急需，也可將普通二輥式軋機(jī)加裝立輥框架，組成孔型軋制H型鋼。用這種軋制H型鋼，產(chǎn)品尺寸精度低，翼緣同腹板之間難成直角，成本高，規(guī)格少，軋制柱材用H型鋼極為困難，故使用者不多。

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 業(yè)內(nèi)稱(chēng)，煤炭生產(chǎn)過(guò)剩是煤價(jià)下跌的直接原因?！吧賵?bào)產(chǎn)量是為避免追責(zé)，多報(bào)產(chǎn)能是為預(yù)留發(fā)展空間，‘頭戴三尺帽’，砍一刀后還留二尺”。而物流企業(yè)的需求是如何法規(guī)條件下多拉快跑，所以也只有車(chē)輛輕量化設(shè)計(jì)。據(jù)記者了解，目前多地就鋼鐵等產(chǎn)能過(guò)剩行業(yè)去產(chǎn)能、處理“僵尸企業(yè)”等也相繼開(kāi)展了一系列工作。為了延伸用鋼產(chǎn)業(yè)鏈，鞏固綜合產(chǎn)能運(yùn)用水平，昆鋼不斷研發(fā)優(yōu)特品種鋼。

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