廣州到濮陽物流公司
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提供—運輸—配送??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? 杭州地鐵控制中心顯示屏數(shù)據(jù)異常 致六列車延誤????????????????????????????????????????????????? 前天晚上，有網(wǎng)友爆料，杭州地鐵又出現(xiàn)故障，臨平段班次延誤，許多旅客滯留站臺；緊接著一波未平一波又起，又傳聞七堡站屏蔽門報警……
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事情到底怎么回事，讀者來電紛紛求真相。
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昨天，記者從地鐵集團得到證實，列車延誤的確有，一共6列車，原因是前天17:49，控制中心控制信號的顯示屏幕數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常，為保證行車安全，工作人員啟動人工調(diào)度并重啟了設(shè)備。雖然過程只有2分鐘，但是受影響的6列列車平均延誤時間有5分鐘左右。至于七堡站屏蔽門報警，經(jīng)核查沒有這回事。
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乘客：
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又無辜被延誤了
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前天晚上18:16，網(wǎng)友“Lee_清要環(huán)游世界”發(fā)布微博稱：臨平站地鐵信號系統(tǒng)故障，被告知將會延誤，何時恢復，目前不確定?，F(xiàn)場很多乘客被滯留，有急事的乘客建議換乘其他交通工具。
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緊接著讀者陳先生致電本報96068，稱在臨平去往客運中心的地鐵上也被延誤了。“乘客們都不知道怎么回事呢，都等著，心里很焦急啊，我是去趕火車的，幸好后來沒一會就開了。我后來聽說，有可能是七堡站那邊屏蔽門出了問題，報警了。”
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地鐵：
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控制信號大屏幕顯示出錯
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事情到底怎么一回事呢？經(jīng)過一天的檢測核實，昨天地鐵集團工作人員告訴記者，問題出在控制室控制信號系統(tǒng)的顯示屏幕上。這也是第一次出現(xiàn)此類問題。
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工作人員解釋，這個在地鐵運營當中算是一個小問題。”列車在隧道里跑，前后列車相隔多少距離，都是通過信號系統(tǒng)傳輸，最后呈現(xiàn)在控制中心大屏幕上的。事發(fā)時，這個大屏幕上有個別傳輸數(shù)據(jù)顯示異常，就像我們的電腦顯示屏有一些亂碼出現(xiàn)。工作人員為了確保安全，重啟了設(shè)備，花了2分鐘左右的時間。“
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說到這里，可能大家都有一個疑問：掌握列車運營的顯示屏幕都異常了，那列車在隧道里運營不是很危險嗎？
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地鐵工作人員解釋：”只是個別數(shù)據(jù)異常，但顯示屏呈像還是沒問題；另外，地鐵一共有3套保證列車安全的設(shè)備，即使其中一套出現(xiàn)了問題，另外幾套設(shè)備也能準確掌握列車在隧道里的位置和速度。昨天這個現(xiàn)象應該是偶發(fā)性的，為了確保安全才重啟的。重啟之后就好了，檢測結(jié)果也是好的。“
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不文明乘車導致諸多狀況
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地鐵將投放安全宣傳片
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雖然是偶發(fā)性事件，但這段時間杭州地鐵確實也是各種狀況層出不窮：比如乘客拉下緊急解鎖裝置、擅自打開座位下的滅火裝置、乘客沖黃燈、包被屏蔽門夾住導致報警……
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這其中有很多問題是乘客不文明乘車導致，本報因此曾建議杭州地鐵，作為城市公共交通工具，應該有完善的安全提示，或者播放安全教育宣傳片。
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昨天，杭州地鐵正式答復記者：接下來，杭州地鐵也會有屬于自己的地鐵安全教育宣傳片。“目前1號線杭港地鐵已經(jīng)在準備這項工作，并通過社區(qū)，學校等方式引導乘客進行安全文明乘車，接下來新開的幾條新路也會考慮投放類似地鐵安全宣傳片。”地鐵工作人員說。
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