根據(jù)《企業(yè)會計準(zhǔn)則》的相關(guān)規(guī)定,上述投資補助與投資項目相關(guān),公司收到的上述款項將按照項目建設(shè)進度計入當(dāng)期損益。上述資金預(yù)計不會對公司2016年經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生重大影響,具體的會計處理以年度確認(rèn)后的結(jié)果為準(zhǔn)。鴻利光電:2676萬元2016年4月12日,廣州市鴻利光電股份有限公司發(fā)布《關(guān)于全資子公司獲得補貼的公告》稱,其全資子公司江西鴻利光電有限公司于近日收到由南昌臨空經(jīng)濟區(qū)財政局下發(fā)的企業(yè)扶持資金540萬元。宣城——鋼絞線穿線機——-hollo新聞早知道
隨著市場競爭越來越激烈,降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?,F(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè),預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序,鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索,像32米箱梁至少需要5~6人,每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大,而且需要大量的勞動力,同時效率底下,往往會因為進度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間,必須是先下完料然后再穿索,這樣下料長度不容易控制,經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長短不一,或超過要求的長度
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機工作原理:減速機帶動雙輪轉(zhuǎn)動,鋼鉸線從一端進線口插入,輪與雙叢動輪鋼鉸線向前沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道,直到從孔道另一端穿出達到張拉用尺寸。
現(xiàn)用穿索機下料穿索,一般只需2~3人即可。正常情況下一個班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機下料穿索操作過程如下:1、 將鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭,離預(yù)制梁約10米,用鋼絞線籠固定好,開捆。2、 將穿索機安裝到位。3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機。4、 梁的另外一端開動穿索機電源,穿索機開始工作。5、 當(dāng)鋼絞線到梁的另一端時,達到鋼絞線要求外露長度時,電源控制者關(guān)閉穿索機電源,同時進鋼絞線一端的操作。6、 穿下一根鋼絞線。
宣城——鋼絞線穿線機——-hollo新聞早知道近年來,在巨大的市場需求下,各產(chǎn)區(qū)的衛(wèi)浴生產(chǎn)線一增再增,行業(yè)競爭自然非常激烈。技術(shù)裝備、生產(chǎn)能力、產(chǎn)品已經(jīng)非常成熟,產(chǎn)品差不大,目前,衛(wèi)浴行業(yè)已經(jīng)進入了薄利時代。據(jù)調(diào)查,雖然市場上很多企業(yè)為能夠拉到更多的客戶進店,“揮汗如雨”的開展著產(chǎn)品宣傳。這類現(xiàn)象在瓷磚行業(yè)中,非常普遍。但是市場銷量仍舊顯得很淡,一些企業(yè)甚至出現(xiàn)產(chǎn)銷失衡的現(xiàn)象,銷量只有產(chǎn)量的60-80%之間,這無疑對那些中小型企業(yè)而言都將會是致命的打擊啊。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機:
1、定期檢查鋼絞線穿線機機內(nèi)潤滑油及壓輪的磨損程度,壓輪達不到使用程度時,應(yīng)及時更換。
2、每次使用完畢后,鋼絞線穿索機應(yīng)放在干燥無雨雪的環(huán)境中。
宣城——鋼絞線穿線機——-hollo新聞早知道如今,均勝電子可能達成公司歷一筆交易,讓一家附屬公司求購陷入的氣囊生產(chǎn)商高田公司,并進一步鞏固出口美國的汽車底盤業(yè)務(wù)。2016年,汽車零部件制造商投入創(chuàng)紀(jì)錄的16億美元,希望進入美國供應(yīng)鏈,以為日漸成熟的國內(nèi)市場另辟蹊徑,均勝電子在其中遙遙,而這筆潛在交易將是該公司開拓性策略的延續(xù)?!拔覀儍H處在一個重大趨勢的開頭,這個趨勢將延續(xù)5到10年,”香港咨詢機構(gòu)DunneAutomotive總裁邁克爾·鄧恩說。
10日國新辦召開新聞發(fā)布會,發(fā)展改革委主任表示,2016年供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革取得初步成效,鋼鐵煤炭去產(chǎn)能任務(wù)均提前超額完成,涉及職工安置已安排接近70萬人。鋼鐵煤炭企業(yè)利潤實現(xiàn)恢復(fù)性增長。發(fā)展改革委主任:今年去產(chǎn)能除了鋼鐵煤炭之外還會擴圍,有一些產(chǎn)能利用率很低的、過剩產(chǎn)能比較嚴(yán)重的領(lǐng)域也會納入去產(chǎn)能的范疇。同時,指出,今年去庫存要把棚戶區(qū)改造的貨幣化安置和城鎮(zhèn)化過程中消除三四線城市的庫存結(jié)合起來。