通過基地建設(shè)的實(shí)踐證明，目前已經(jīng)收到了“六大”效果：各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到了“者”技術(shù)要求；實(shí)現(xiàn)了建設(shè)成本下降；提升了企業(yè)效益；改善了生態(tài)環(huán)境；促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)；收到了良好的社會(huì)效益。下一步，我們將重點(diǎn)做好大同采煤沉陷區(qū)先進(jìn)技術(shù)光伏示范基地后續(xù)項(xiàng)目建設(shè)，使其再上一個(gè)新的臺階，給“光伏新技術(shù)示范地、技術(shù)實(shí)踐地、先進(jìn)技術(shù)聚集地”賦予新的內(nèi)涵，充分利用“互聯(lián)網(wǎng)+光伏”概念，風(fēng)、光、火、儲多能互補(bǔ)，使大同能源管理向智慧化高地邁進(jìn)。閬中——鋼絞線穿束機(jī)——P
隨著市場競爭越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且需要大量的勞動(dòng)力，同時(shí)效率底下，往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度

預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)工作原理：減速機(jī)帶動(dòng)雙輪轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼鉸線從一端進(jìn)線口插入，輪與雙叢動(dòng)輪鋼鉸線向前沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。

現(xiàn)用穿索機(jī)下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個(gè)班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機(jī)下料穿索操作過程如下：1、 將鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭，離預(yù)制梁約10米，用鋼絞線籠固定好，開捆。2、 將穿索機(jī)安裝到位。3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機(jī)。4、 梁的另外一端開動(dòng)穿索機(jī)電源，穿索機(jī)開始工作。5、 當(dāng)鋼絞線到梁的另一端時(shí)，達(dá)到鋼絞線要求外露長度時(shí)，電源控制者關(guān)閉穿索機(jī)電源，同時(shí)進(jìn)鋼絞線一端的操作。6、 穿下一根鋼絞線。

閬中——鋼絞線穿束機(jī)——P2月4日，正值農(nóng)歷雞年的第二個(gè)工作日，部在其網(wǎng)站開出新一批新能源車企違規(guī)騙補(bǔ)罰單，涉及重慶力帆乘用車有限公司、鄭州日產(chǎn)汽車有限公司等在內(nèi)的7家車企。這是繼2016年12月公開處罰首批4家騙補(bǔ)的新能源車企之后，由部開出的第二批騙補(bǔ)罰單。很快各家被罰車企紛紛作出回應(yīng)，力帆乘用車、重慶恒通、鄭州日產(chǎn)等幾家與上市公司關(guān)聯(lián)的企業(yè)，其上市公司在公告中紛紛確認(rèn)已收到部的處罰通知，并表示將積極配合要求進(jìn)行整改。

預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)：

1、定期檢查鋼絞線穿線機(jī)機(jī)內(nèi)潤滑油及壓輪的磨損程度，壓輪達(dá)不到使用程度時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。

2、每次使用完畢后，鋼絞線穿索機(jī)應(yīng)放在干燥無雨雪的環(huán)境中。
閬中——鋼絞線穿束機(jī)——P從冷清到火爆，相隔的時(shí)間不過是短短一年。這一切的背后是煤鋼供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的強(qiáng)勢推進(jìn)：果決的政策執(zhí)行有效緩解了兩大行業(yè)長期以來的過剩痼疾；而煤鋼產(chǎn)能的成功“”也重新喚醒了沉睡許久的市場“原力”。這不僅是兩個(gè)行業(yè)的去產(chǎn)能，更是一場工業(yè)結(jié)構(gòu)、重構(gòu)生態(tài)的改革試驗(yàn)。借助一道道行政指令，于快速清理產(chǎn)業(yè)沉淤之際，也打破了行業(yè)固有格局，在市場、企業(yè)、地方等各個(gè)主體間掀起了一場場疾風(fēng)驟雨。其間，為遏制煤價(jià)的過快上漲，有關(guān)部門更在短短兩個(gè)月內(nèi)連續(xù)召開了8次協(xié)調(diào)會(huì)，終于讓過熱的市場情緒漸漸復(fù)。

許是期望太高，太多的人都預(yù)測VR將在2016年爆發(fā)，可實(shí)際的市場銷量卻不盡人意。不管是三星、Facebook、HTC等公司，還是百度、小米、樂視等，巨頭們紛紛遇冷，這的確是士氣。二，優(yōu)質(zhì)VR內(nèi)容匱乏。盡管目前市面上VR內(nèi)容繁多，但說實(shí)話效果卻不過爾爾。在內(nèi)容為王的，缺乏優(yōu)質(zhì)內(nèi)容對VR來說無疑是個(gè)心頭大痛。沒有內(nèi)容，VR設(shè)備成了擺設(shè)，沒有內(nèi)容，又何談銷量呢。三，用戶較差。就算是尖端的VR產(chǎn)品，目前依舊有致命的“硬傷”：暈眩感太強(qiáng)。