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海寧——鋼絞線穿束機——-hollo新聞早知道磷酸鐵鋰電池雖然依舊占據(jù)主導地位,但石墨材料做負極帶來的弊病,如易形成SEI膜而導致充放電效率較低,不可逆容量較大等并沒有根治。直接的影響,就是絕大多數(shù)電動汽車“不敢”進行快充快放,而只能采用慢充的形式。這意味需要建設(shè)大量配套的充電設(shè)施,投資和建設(shè)成本極高,終嚴重制約了車輛運行效率,給電動汽車贏得消費者的自發(fā)需求,實現(xiàn)商業(yè)化普及帶來了障礙。可以看到,在電池技術(shù)實現(xiàn)跨越式重大突破之前,唯“快”不破,成為電動汽車發(fā)展“提速”的普遍要求。
鋼絞線穿束機又稱作:鋼絞線穿索機、鋼絞線穿線機、鋼絞線穿管機。鋼絞線穿束機(預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入道孔簡稱穿索),是由機械傳動,滾輪夾持鋼絞線進行傳送,可進、可退、可連續(xù)傳送,也可點動傳送,傳達鋼絞線速度以無極調(diào)速,操作方便,性能可靠,效率顯著,預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機大大的減輕了勞動強度,預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物。
經(jīng)濟型本體分為兩類:1)國產(chǎn)核心零部件可以突破,國內(nèi)機器人企業(yè)可以批量化生產(chǎn)降低成本的通用六軸關(guān)節(jié)機器人;2)應(yīng)用于某一領(lǐng)域的專用機器人,如用于電子行業(yè)的SCARA機器人、桌面機器人就屬于經(jīng)濟型本體中的專機,這類專用機器人通常三、四軸(國外通常稱為機械手)。在電子、家電制造、金屬制造、塑料化工、食品等行業(yè),外資機器人企業(yè)行業(yè)經(jīng)驗和客戶基礎(chǔ)優(yōu)勢并不明顯,客戶更加注重機器人產(chǎn)品的性價比,這是國產(chǎn)機器人的超車機會。海寧——鋼絞線穿束機——-hollo新聞早知道霧霾已經(jīng)成為令頭疼的問題,環(huán)保壓力倒逼鋼鐵和煤炭等污染行業(yè)去產(chǎn)能。而在幾大產(chǎn)能過剩行業(yè)中,電解鋁是其中之一。讓人不解的是,自2013年發(fā)布相關(guān)去產(chǎn)能文件以來,電解鋁的產(chǎn)能近兩年不但沒有降下去,反而新增大量產(chǎn)能,與“三去一降一補”明顯相悖。實際上,電解鋁產(chǎn)能過剩,并不是現(xiàn)在才出現(xiàn),早在2003年進入二十一世紀后的宏觀調(diào)控,就劍指鋼鐵、水泥和電解鋁。然而,十多年后,電解鋁產(chǎn)能不僅沒有控制,反而在近年來加大調(diào)控力度、加快去產(chǎn)能的大背景下,反而越調(diào)越多、越去越嚴重了。裸眼3D鏡頭傳遞三維高清影像,“章魚爪”機械臂通過微創(chuàng)口探進患者腹腔,撥開、旋轉(zhuǎn)、切割、縫合……手術(shù)機器人正成為我國手術(shù)的重要“幫手”。日前在江西南昌召開的機器人手術(shù)高峰上,記者了解到,浙江大學附屬的手術(shù)機器人,以全年單機888例手術(shù)的工作效率,成為2016年繁忙的手術(shù)機器人。南昌大學附屬副院長王共先,是江西省首例用手術(shù)機器人完成手術(shù)的。他介紹,南昌大學附屬機器人單機手術(shù)量已躍居第三,2016年全年單機手術(shù)量達841例。