2月22日，尼日利亞內(nèi)容開(kāi)發(fā)和監(jiān)測(cè)會(huì)（NCDMB）執(zhí)行秘書(shū)SimbiWabote表示，會(huì)將禁止進(jìn)口電線(xiàn)電纜用于國(guó)內(nèi)油氣項(xiàng)目。在對(duì)科爾曼技術(shù)工業(yè)有限公司的三座超現(xiàn)代電線(xiàn)電纜制造廠進(jìn)行評(píng)估期間，Wabote發(fā)表上述言論。Wabote表示:“我們不準(zhǔn)再為油氣行業(yè)進(jìn)口任何電纜。同樣地，所有管道必須在國(guó)內(nèi)鍍膜，將禁止進(jìn)口電線(xiàn)電纜用于石油行業(yè)。這是確保本土企業(yè)運(yùn)營(yíng)，工人繼續(xù)工作的方法?！盬abote指出，石油公司和其他公司將必須采購(gòu)來(lái)自尼日利亞本土的電線(xiàn)電纜用于油氣項(xiàng)目。北流——鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)——K
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤(rùn)的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線(xiàn)下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且需要大量的勞動(dòng)力，同時(shí)效率底下，往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場(chǎng)地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長(zhǎng)度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線(xiàn)長(zhǎng)短不一，或超過(guò)要求的長(zhǎng)度

預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)工作原理：減速機(jī)帶動(dòng)雙輪轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼鉸線(xiàn)從一端進(jìn)線(xiàn)口插入，輪與雙叢動(dòng)輪鋼鉸線(xiàn)向前沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。

現(xiàn)用穿索機(jī)下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個(gè)班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機(jī)下料穿索操作過(guò)程如下：1、 將鋼絞線(xiàn)捆吊到預(yù)制梁端頭，離預(yù)制梁約10米，用鋼絞線(xiàn)籠固定好，開(kāi)捆。2、 將穿索機(jī)安裝到位。3、 將鋼絞線(xiàn)頭一端穿過(guò)穿索機(jī)。4、 梁的另外一端開(kāi)動(dòng)穿索機(jī)電源，穿索機(jī)開(kāi)始工作。5、 當(dāng)鋼絞線(xiàn)到梁的另一端時(shí)，達(dá)到鋼絞線(xiàn)要求外露長(zhǎng)度時(shí)，電源控制者關(guān)閉穿索機(jī)電源，同時(shí)進(jìn)鋼絞線(xiàn)一端的操作。6、 穿下一根鋼絞線(xiàn)。

北流——鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)——K行業(yè)投資遇冷是整個(gè)科技圈的縮影，在經(jīng)歷了不太好過(guò)的2016年，讓很多謀劃在2017年IPO的企業(yè)仍在躊躇，這新的一年會(huì)吹來(lái)春風(fēng)嗎？展望2017年的全球經(jīng)濟(jì)，貨幣組織（英語(yǔ)：InternationalMonetaryFund，簡(jiǎn)稱(chēng)：IMF）強(qiáng)調(diào)了復(fù)蘇的不穩(wěn)定性，而、制造業(yè)、消費(fèi)、環(huán)保和TMT（未來(lái)互聯(lián)網(wǎng)科技、媒體和通信）則是機(jī)構(gòu)投資者，在2017年看好的五大行業(yè)。這也就意味著科技行業(yè)，可以在經(jīng)歷了過(guò)山車(chē)般的2016年后，迎來(lái)一個(gè)新的發(fā)展機(jī)遇。

預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)：

1、定期檢查鋼絞線(xiàn)穿線(xiàn)機(jī)機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑油及壓輪的磨損程度，壓輪達(dá)不到使用程度時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。

2、每次使用完畢后，鋼絞線(xiàn)穿索機(jī)應(yīng)放在干燥無(wú)雨雪的環(huán)境中。
北流——鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)——K像比爾蓋茨的智能豪宅一樣，智能家居是通過(guò)各類(lèi)傳感器和控制器組成一套相互聯(lián)動(dòng)的智能系統(tǒng)，為住戶(hù)提供舒適、健康、便捷的生活環(huán)境。智能終要滿(mǎn)足人們對(duì)、舒適、方便和綠色環(huán)保的需求。雅比斯智庫(kù)總結(jié)，智能家居能帶給我們：1、遠(yuǎn)程控制。無(wú)線(xiàn)技術(shù)可以通過(guò)手機(jī)、板電腦等終端控制設(shè)備實(shí)現(xiàn)家庭自動(dòng)化，遠(yuǎn)程控制燈光照明、家用電器，安防設(shè)備，環(huán)境監(jiān)測(cè)、健康產(chǎn)品、應(yīng)急輔助等六大功能。2、控制?？蓪⒐δ芫幦搿啊敝腥?，例如“回家”，只需點(diǎn)一個(gè)按鈕，自動(dòng)完成開(kāi)門(mén)、開(kāi)燈、開(kāi)窗、開(kāi)電視等一系列操作。

武漢開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)主任李忠說(shuō)：“隨著東風(fēng)雷諾、東本三廠等開(kāi)始生產(chǎn)，不少有實(shí)力的關(guān)鍵汽車(chē)零部件企業(yè)搶著落戶(hù)開(kāi)發(fā)區(qū)?！睋?jù)了解，由武漢開(kāi)發(fā)區(qū)托管的漢南區(qū)，是華中地區(qū)汽車(chē)零部件制造基地。全球三大汽車(chē)系統(tǒng)供應(yīng)商之一、德國(guó)集團(tuán)在武漢開(kāi)發(fā)區(qū)項(xiàng)目已投產(chǎn)兩年。布局新能源產(chǎn)業(yè)汽車(chē)城升級(jí)，需要汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈不斷延伸。在開(kāi)發(fā)區(qū)，與汽車(chē)相關(guān)的、玩車(chē)、賞車(chē)、改車(chē)等后市場(chǎng)服務(wù)也發(fā)展正酣。李忠說(shuō)，“到2020年，整車(chē)生產(chǎn)將實(shí)現(xiàn)262萬(wàn)輛。