公司也計(jì)劃出售昆山廠,進(jìn)一步降低LED比重。據(jù)了解,新世紀(jì)除了切入車(chē)頭燈等高階應(yīng)用市場(chǎng)外,由于CSP具備大電流高照度特性,在消費(fèi)性電子方面,可應(yīng)用于手機(jī)閃光燈、電視背光等高階機(jī)種;手機(jī)閃光燈方面,目前新開(kāi)案在進(jìn)行中,為客戶提品及設(shè)計(jì),預(yù)估快明年季可望開(kāi)始貢獻(xiàn)營(yíng)收根據(jù)新世紀(jì)轉(zhuǎn)型規(guī)劃,LED比重,將從去年底的80%降至明年的30%,此外,今年10月也已正式退出低階LED照明市場(chǎng),將有利于未來(lái)產(chǎn)品組合與毛利率表現(xiàn);至于出售昆山廠方面,將繼續(xù)尋找買(mǎi)方。行業(yè):仁懷鋼絞線穿線機(jī)-hollo新聞早知道仁懷
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤(rùn)的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?,F(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè),預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序,鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索,像32米箱梁至少需要5~6人,每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大,而且需要大量的勞動(dòng)力,同時(shí)效率底下,往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場(chǎng)地空間,必須是先下完料然后再穿索,這樣下料長(zhǎng)度不容易控制,經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長(zhǎng)短不一,或超過(guò)要求的長(zhǎng)度
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)工作原理:減速機(jī)帶動(dòng)雙輪轉(zhuǎn)動(dòng),鋼鉸線從一端進(jìn)線口插入,輪與雙叢動(dòng)輪鋼鉸線向前沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道,直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。
現(xiàn)用穿索機(jī)下料穿索,一般只需2~3人即可。正常情況下一個(gè)班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機(jī)下料穿索操作過(guò)程如下:1、 將鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭,離預(yù)制梁約10米,用鋼絞線籠固定好,開(kāi)捆。2、 將穿索機(jī)安裝到位。3、 將鋼絞線頭一端穿過(guò)穿索機(jī)。4、 梁的另外一端開(kāi)動(dòng)穿索機(jī)電源,穿索機(jī)開(kāi)始工作。5、 當(dāng)鋼絞線到梁的另一端時(shí),達(dá)到鋼絞線要求外露長(zhǎng)度時(shí),電源控制者關(guān)閉穿索機(jī)電源,同時(shí)進(jìn)鋼絞線一端的操作。6、 穿下一根鋼絞線。
行業(yè):仁懷鋼絞線穿線機(jī)-hollo新聞早知道仁懷8月,長(zhǎng)安宣布其CS15DCT版車(chē)型搭載的DCT是由長(zhǎng)安英國(guó)研發(fā)中心主導(dǎo)推出的款濕式DCT變速器。CVT方面,湖南江麓容大車(chē)輛傳動(dòng)股份有限公司生產(chǎn)的CVT將為國(guó)內(nèi)某微車(chē)企業(yè)的一款戰(zhàn)略車(chē)型匹配,新車(chē)或?qū)⒂诿髂晟鲜小M瑫r(shí),在新能源客車(chē)和純電動(dòng)客車(chē)自動(dòng)變速器市場(chǎng),自主品牌也已處于優(yōu)勢(shì)地位。柴油機(jī)市場(chǎng)觸底反彈汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年1——11月,自主高壓共軌打開(kāi)局面今年以來(lái),伴隨柴油車(chē)排放升級(jí)和非道路柴油機(jī)T3階段排放的實(shí)施,國(guó)內(nèi)自主品牌高壓共軌在市場(chǎng)推廣方面取得重大突破,相關(guān)技術(shù)也提升。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī):
1、定期檢查鋼絞線穿線機(jī)機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑油及壓輪的磨損程度,壓輪達(dá)不到使用程度時(shí),應(yīng)及時(shí)更換。
2、每次使用完畢后,鋼絞線穿索機(jī)應(yīng)放在干燥無(wú)雨雪的環(huán)境中。
行業(yè):仁懷鋼絞線穿線機(jī)-hollo新聞早知道仁懷冬季,成了我國(guó)尤其是北方地區(qū)的霧霾多發(fā)季。從專家學(xué)者到部門(mén),越來(lái)越多的聲音將造成冬季空氣污染的重要原因之一歸結(jié)為燃煤采暖???、、、財(cái)經(jīng)小組組長(zhǎng)近日在財(cái)經(jīng)小組第十四次會(huì)議時(shí)強(qiáng)調(diào),推進(jìn)北方地區(qū)冬季清潔取暖,關(guān)系北方地區(qū)廣大群眾溫暖過(guò)冬,關(guān)系霧霾天能不能減少,是能源生產(chǎn)和消費(fèi)、農(nóng)村生活方式的重要內(nèi)容。要按照企業(yè)為主、推動(dòng)、居民可承受的方針,宜氣則氣,宜電則電,盡可能利用清潔能源,加快提高清潔供暖比重。
但由于紅外線LED制造需要使用四元晶粒機(jī)臺(tái)設(shè)備,目前產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者較少,臺(tái)LED廠以晶電、光鋐、億光為主,市場(chǎng)以三安光電、鴻利智匯等為少數(shù)具備生產(chǎn)能力的公司。業(yè)內(nèi)人士表示,近年來(lái)紅外雷射漸受市場(chǎng),包括手持式裝置與車(chē)聯(lián)網(wǎng)也都導(dǎo)入。然而,紅外LED應(yīng)用成長(zhǎng)的關(guān)鍵仍在終端系統(tǒng)業(yè)者的采用意愿,及如何應(yīng)用紅外線組件創(chuàng)造出全新的附加價(jià)值。另外,紅外LED市場(chǎng)的快速發(fā)展還需要產(chǎn)業(yè)鏈各大廠家通力合作,加強(qiáng)封裝技術(shù)、光學(xué)設(shè)計(jì)能力,不斷提高紅外線感測(cè)模組的性,創(chuàng)造更多的新應(yīng)用。