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公司基本資料信息
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合作:伊寧鋼絞線穿束機K伊寧2015年,2月17日,新京報記者就此次重組一事致電德奧通航董秘辦,稱董事會秘書已出差,會將記者采訪郵件轉發(fā)給董秘,截至發(fā)稿,未獲回復。借道A股曲線上市,需花費數(shù)月拆VIE架構據(jù)德奧通航公告,德奧通航是購買珍愛網(wǎng)股權,且本次交易完成后不會導致德奧通航控制權發(fā)生變更,也就是說,珍愛網(wǎng)此次并非借殼上市。從2010年開始,珍愛網(wǎng)就多次公開表示在上市。但珍愛網(wǎng)的上市在2011年完成了B輪后就沉寂了。
鋼絞線穿束機又稱作:鋼絞線穿索機、鋼絞線穿線機、鋼絞線穿管機。鋼絞線穿束機(預應力鋼絞線穿入道孔簡稱穿索),是由機械傳動,滾輪夾持鋼絞線進行傳送,可進、可退、可連續(xù)傳送,也可點動傳送,傳達鋼絞線速度以無極調速,操作方便,性能可靠,效率顯著,預應力鋼絞線穿束機大大的減輕了勞動強度,預應力鋼絞線穿束機廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構筑物。
在案件審理期間,被告銅鑫公司雖有危險經(jīng)營許可證,但卻放任有關人員以銅鑫公司名義將廢觸媒交由不具有危險運輸?shù)娜藛T及車輛運輸,導致本案廢觸媒傾倒事故的發(fā)生。事故發(fā)生后,銅鑫公司并未按照環(huán)境保護主管部門的要求及時改正行為采取處置措施,導致廢觸媒滯留現(xiàn)場長達2個月,銅鑫公司對事故的發(fā)生應當承擔責任。被告東興公司作為產(chǎn)生廢觸媒的單位,明知銅鑫公司用來運輸廢觸媒的車輛不具有運輸危險,仍將危險交付運輸,對事故的發(fā)生也應承擔責任。合作:伊寧鋼絞線穿束機K伊寧由上海核工程研究設計院(以下簡稱“上海核工院”)自主設計并研發(fā)的CAP1400燃料定型組件在包頭順利下線,標志著國內自主化高性能燃料研發(fā)領域取得又一突破進展。CAP1400燃料組件是我國基于世界先進堆芯和燃料運行與技術要求開發(fā)的,具有完全自主知識產(chǎn)權、滿足14英尺堆芯要求的高性能燃料組件。整體研發(fā)工作分為原型組件、定型組件和先導組件三個階段,終目標為實現(xiàn)自主化燃料的堆內輻照考驗及商業(yè)應用。將會優(yōu)選一批先進技術成果,向全行業(yè)推介,加大成果轉化力度,促進銅、鋁、鉛、鋅等主要有色金屬冶煉領域重大節(jié)能降耗先進技術推廣應用。明年6月底前佛山鋁型材企業(yè)全部完成清潔能源改造6月17日,佛山市組織召開的2016年全市鋁型材行業(yè)大氣污染深化治理現(xiàn)場會上宣布,今明兩年佛山將開展新一輪鋁型材行業(yè)大氣污染深化治理,全市157家鋁型材企業(yè)納入整治范圍。按照要求,2017年6月底前,所有鋁型材企業(yè)要全部完成清潔能源改造。