新聞：樂山玻璃鋼材料593@上海堯山實業(yè)

YS-1593是一種改性胺類化合物，為無色透明液體，具體粘度低，色澤淺、性小、操作簡便等特點。與樹脂配合使用后能在室溫進行固化，固化物具有良好的理化性能。常用作涂料、澆注料、粘結劑等的固化劑。    
 YS-660是改性胺樹脂固化劑， 色淺，活性高，固化速度快，柔韌性好。與樹脂配比應用于地坪調色中底涂時,顯示良好的固化和涂膜特性。 固化物的速度快、硬度高，柔韌性好。被應用于地坪調色中涂，干掛膠，灌封材料，各類膠黏劑等。

6月10日至12日，由校承辦的第二屆（）能源材料化學研討會在長沙召開。900余名來自海內外的學者、高校師生、企業(yè)代表參加會議。校段獻忠、曹一家出席活動。會議以電池與電催化主題內容研討，共邀請了27個大會特邀報告，其中包括科學技術大學包信和院士、復旦大學趙東元院士、中科院金屬所成會明院士、上海大學張久俊院士等教授，以及多個出版編輯出席。分會場共進行200多個口頭報告。

 主要用途:

1、廣泛用于電子與器件及零部件的灌封與包裝，用于建筑材料修補；

2、在大型建筑群、大橋和地下設施等工程施工中作為膠黏劑，用于防腐

蝕涂料

3、同時以其優(yōu)良的透明性被廣泛用于飾品、紐扣、皮帶、保密箱等裝飾涂料及文物保護等鄰域。

安全使用：

推薦使用安全的玻璃杯，橡膠手套和有保護層的衣服。盡量避免入蒸氣或煙霧。在通風的地方使用。完工后沖洗。

另一方面，即將實施的“積分”計劃對合資雙方都有利。根據部此前發(fā)布的《企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理暫行辦法（征求意見稿）》，對在境內傳統(tǒng)能源乘用車年產量或進口量大于5萬輛的乘用車企業(yè)，設定新能源汽車積分的年度比例要求。2016和2017年度，對新能源汽車積分比例不做考核，2018至2020年，新能源汽車積分比例要求分別為8%、10%、12%。當積分不足時，企業(yè)需要在積分交易平臺上購買積分，否則將被暫停部分高油耗車型的生產許可。
產品包裝及儲存：

包裝：200公斤鐵桶或20公斤塑料桶.

儲存：該產品與空氣長期接觸會收濕氣和化碳?？赡軐е抡扯仍黾雍徒Y晶。因此，不使用時密封在原包裝內，置于陰涼通風（溫度不低于0℃）的干燥地點，儲存期一年，嚴禁開封后與空氣長時間接觸，以免影響產品質量。

本產品中的所有數據僅供參考。具體情況請客戶在使用產品前根據實際條件實驗及調整工藝等。如未提前抽取貨物試驗等造成的負面影響，本公司不承擔由此而產生的任何法律責任。
新聞：樂山玻璃鋼材料593@上海堯山實業(yè)

鉅威動力研發(fā)中心技術人員正在電池組上使用BMS進行測試。南方日報記者孫俊杰攝隨著以特斯拉為代表的電動汽車的普及，支撐電動汽車的“心臟”——電池成為產業(yè)的風口。但是，要讓電池在汽車中發(fā)揮作用，還得為電池裝上“大腦”——讓沉默的電池會“說話”，隨時顯示電池的性能、電量，駕駛者才能掌控。電池管理系統(tǒng)（BMS）是電動汽車昂貴、復雜的核心零部件，被稱為電動汽車動力電池系統(tǒng)的“大腦”，掌握這一核心技術的企業(yè)就在東莞。