：湛江腰果酚2015固化劑@上海堯山實(shí)業(yè)

多地的實(shí)踐讓人們看到了傳統(tǒng)煤化工產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的曙光。事實(shí)證明，依靠技術(shù)創(chuàng)新，通過(guò)煤炭“由黑變白，由白到細(xì)”轉(zhuǎn)化，傳統(tǒng)煤化工產(chǎn)業(yè)依然可以突破發(fā)展瓶頸，重獲生機(jī)。企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)需求迫切應(yīng)對(duì)能源價(jià)格波動(dòng)——“好的時(shí)候一個(gè)月能賺1個(gè)億，不好的時(shí)候連工資也發(fā)不出來(lái)。”作為一名焦炭行業(yè)的“老”，近年來(lái)，黑龍江七臺(tái)河市隆鵬煤炭發(fā)展有限責(zé)任公司總經(jīng)理陸丙清經(jīng)歷了焦炭?jī)r(jià)格由每噸幾千元到幾百元的陣痛與考驗(yàn)。生死存亡之際，為了不再坐這樣的“過(guò)山車(chē)”，陸丙清決定引入新技術(shù)，延伸產(chǎn)業(yè)鏈，發(fā)展現(xiàn)代煤化工，企業(yè)呈現(xiàn)出新的生機(jī)和活力。

2015是一種改性胺類樹(shù)脂固化劑。產(chǎn)品防腐性能優(yōu)異，可用作船舶涂料、管道/儲(chǔ)罐防腐，地坪面涂和重防腐的固化體系。綠色環(huán)保，價(jià)格穩(wěn)定綜合成本低。良好的與樹(shù)脂的混容性，無(wú)需熟化，機(jī)械強(qiáng)度高，低溫施工和干燥性能在同類產(chǎn)品中表現(xiàn)優(yōu)異。

主要用途：

該樹(shù)脂固化劑具有良好的物理、化學(xué)性能，廣泛應(yīng)用于船舶涂料、鋼結(jié)構(gòu)涂料、儲(chǔ)油罐/管道涂料、地坪涂料、水泥防腐涂料、飲用水管道/儲(chǔ)罐涂層、高性能機(jī)車(chē)底漆。

1)涂料（溶劑型）: 具有附著力強(qiáng)、防銹性能好、防止木器收縮等優(yōu)點(diǎn)，可作澆筑、灌漿、地坪、船殼漆、水倉(cāng)漆、海上石油開(kāi)采機(jī)械防腐涂料。

2)粘接劑：廣泛應(yīng)用于金屬或非金屬的粘結(jié)，如鐵、鋁、陶瓷、玻璃、橡膠、木材、塑料等各種材料之間的粘接。

同時(shí),伴隨著能源危機(jī)日益嚴(yán)峻,清潔能源汽車(chē)的研發(fā)和應(yīng)用已經(jīng)成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要戰(zhàn)略選擇。此次中汽中心與即墨市攜手舉辦“2017清潔能源汽車(chē)高峰論壇”,旨在凝聚行業(yè)共識(shí),舉全行業(yè)之力,共同推動(dòng)清潔能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。即墨市人民市長(zhǎng)呂濤表示,即墨市以新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換為理論指導(dǎo)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)為先導(dǎo)、先進(jìn)制造業(yè)為支撐,著力打造汽車(chē)產(chǎn)業(yè)、紡織服裝、市場(chǎng)商貿(mào)、現(xiàn)代物流四大千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展尤為突出,整車(chē)、零部件、上下游服務(wù)業(yè)環(huán)環(huán)相扣,形成完整的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展鏈條。

安全使用：

推薦使用安全的玻璃杯，橡膠手套和有保護(hù)層的衣服。盡量避免入蒸汽或煙霧。在通風(fēng)的地方使用。完工后沖洗。

產(chǎn)品包裝及儲(chǔ)存:

包裝：200公斤塑料桶或25公斤塑料桶。

儲(chǔ)存：該產(chǎn)品與空氣長(zhǎng)期接觸會(huì)收濕氣和化碳?？赡軐?dǎo)致粘度增加和結(jié)晶。 因此，不使用時(shí)密封在原包裝內(nèi)，置于陰涼通風(fēng)的干燥地點(diǎn)，儲(chǔ)存期一年，嚴(yán)禁開(kāi)封后與空氣長(zhǎng)時(shí)間接觸,以免影響產(chǎn)品質(zhì)量。

本產(chǎn)品中的所有數(shù)據(jù)僅供參考。具體情況請(qǐng)客戶在使用產(chǎn)品前根據(jù)實(shí)際條件實(shí)驗(yàn)及調(diào)整工藝等。如未提前抽取貨物試驗(yàn)等造成的負(fù)面影響，本公司不承擔(dān)由此而產(chǎn)生的任何法律責(zé)任。

：湛江腰果酚2015固化劑@上海堯山實(shí)業(yè)

基于此，中車(chē)長(zhǎng)客股份公司經(jīng)過(guò)不斷努力，攻克了模塊化系統(tǒng)集成、動(dòng)力電池成組、仿真分析等關(guān)鍵技術(shù)，研制出電電混合（電網(wǎng)受電+電池供電）動(dòng)力模式的新能源城際電動(dòng)車(chē)組列車(chē)。此款列車(chē)在常規(guī)路段通過(guò)接觸網(wǎng)供電，在無(wú)網(wǎng)路段通過(guò)動(dòng)力電池組供電（可續(xù)航200公里以上），集動(dòng)車(chē)組和輕軌功能于一身，可在全路況、全制式的軌道條件下跨軌運(yùn)行，時(shí)速可達(dá)160公里。新能源城際電動(dòng)車(chē)組列車(chē)通過(guò)選用新型隔音材料、優(yōu)化隔音結(jié)構(gòu)，隔斷聲源傳播途徑等方法降低車(chē)內(nèi)噪聲，行駛中的列車(chē)車(chē)廂內(nèi)非常安靜。