新聞：濟(jì)寧防腐650固化劑@上海堯山實(shí)業(yè)

要實(shí)施進(jìn)區(qū)入園，在集約集聚發(fā)展上持續(xù)發(fā)力，通過(guò)產(chǎn)業(yè)集聚化、集約化實(shí)現(xiàn)高端化、化，提升產(chǎn)業(yè)安全水平和整體素質(zhì)。龔正強(qiáng)調(diào)，要加強(qiáng)運(yùn)輸管理，在確保安全運(yùn)輸上持續(xù)加力。特別是嚴(yán)格人和車的管理，堅(jiān)決把住從業(yè)人員的準(zhǔn)入關(guān)，嚴(yán)格裝卸環(huán)節(jié)管理，嚴(yán)格遵守操作規(guī)范，嚴(yán)格運(yùn)輸過(guò)程管理，善于運(yùn)用信息化手段實(shí)現(xiàn)車輛實(shí)時(shí)控，著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展管道運(yùn)輸，大幅度提高管道運(yùn)輸能力。要落實(shí)工作責(zé)任，在打通安全生產(chǎn)“后一納米”上持續(xù)加力，做到屬地管理責(zé)任、部門管責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任、追責(zé)問(wèn)責(zé)“四個(gè)到位”。

2015是一種改性胺類樹脂固化劑。產(chǎn)品防腐性能優(yōu)異，可用作船舶涂料、管道/儲(chǔ)罐防腐，地坪面涂和重防腐的固化體系。綠色環(huán)保，價(jià)格穩(wěn)定綜合成本低。良好的與樹脂的混容性，無(wú)需熟化，機(jī)械強(qiáng)度高，低溫施工和干燥性能在同類產(chǎn)品中表現(xiàn)優(yōu)異。

主要用途：

該樹脂固化劑具有良好的物理、化學(xué)性能，廣泛應(yīng)用于船舶涂料、鋼結(jié)構(gòu)涂料、儲(chǔ)油罐/管道涂料、地坪涂料、水泥防腐涂料、飲用水管道/儲(chǔ)罐涂層、高性能機(jī)車底漆。

1)涂料（溶劑型）: 具有附著力強(qiáng)、防銹性能好、防止木器收縮等優(yōu)點(diǎn)，可作澆筑、灌漿、地坪、船殼漆、水倉(cāng)漆、海上石油開(kāi)采機(jī)械防腐涂料。

2)粘接劑：廣泛應(yīng)用于金屬或非金屬的粘結(jié)，如鐵、鋁、陶瓷、玻璃、橡膠、木材、塑料等各種材料之間的粘接。

渤海的近岸海域，為自沿岸低潮線向海一側(cè)12海里以內(nèi)的海域。近岸海域是重要的生態(tài)系統(tǒng)，部高度重視近岸海域的環(huán)境保護(hù)工作。為提升公眾近岸海域環(huán)境保護(hù)意識(shí)，滿足公眾環(huán)境質(zhì)量知情權(quán)，根據(jù)《中華人民共和環(huán)境保護(hù)法》第五十四條“務(wù)院環(huán)境保護(hù)主管部門統(tǒng)一發(fā)布家環(huán)境質(zhì)量、重點(diǎn)污染源測(cè)信息及其重大環(huán)境信息”規(guī)定，自2001年起，環(huán)境保護(hù)部每年會(huì)同農(nóng)業(yè)部、交通運(yùn)輸部，共同編制年度《近岸海域環(huán)境質(zhì)量公報(bào)》，由環(huán)境保護(hù)部統(tǒng)一發(fā)布。

安全使用：

推薦使用安全的玻璃杯，橡膠手套和有保護(hù)層的衣服。盡量避免入蒸汽或煙霧。在通風(fēng)的地方使用。完工后沖洗。

產(chǎn)品包裝及儲(chǔ)存:

包裝：200公斤塑料桶或25公斤塑料桶。

儲(chǔ)存：該產(chǎn)品與空氣長(zhǎng)期接觸會(huì)收濕氣和化碳?？赡軐?dǎo)致粘度增加和結(jié)晶。 因此，不使用時(shí)密封在原包裝內(nèi)，置于陰涼通風(fēng)的干燥地點(diǎn)，儲(chǔ)存期一年，嚴(yán)禁開(kāi)封后與空氣長(zhǎng)時(shí)間接觸,以免影響產(chǎn)品質(zhì)量。

本產(chǎn)品中的所有數(shù)據(jù)僅供參考。具體情況請(qǐng)客戶在使用產(chǎn)品前根據(jù)實(shí)際條件實(shí)驗(yàn)及調(diào)整工藝等。如未提前抽取貨物試驗(yàn)等造成的負(fù)面影響，本公司不承擔(dān)由此而產(chǎn)生的任何法律責(zé)任。

新聞：濟(jì)寧防腐650固化劑@上海堯山實(shí)業(yè)

其包括動(dòng)力電機(jī)電控開(kāi)發(fā)應(yīng)用平臺(tái)、儲(chǔ)能動(dòng)力電池開(kāi)發(fā)應(yīng)用平臺(tái)、新能源汽車配套設(shè)施投資與金融租賃、新能源汽車推廣應(yīng)用與租賃共享等，致力于推進(jìn)新能源技術(shù)提升和產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展等。開(kāi)展儲(chǔ)能動(dòng)力電池開(kāi)發(fā)應(yīng)用等研究電池是新能源汽車的“心臟”，一輛純電動(dòng)汽車，電池成本占整車成本近一半。但美特斯拉電動(dòng)汽車誕生以來(lái)數(shù)次的電池，以及深圳五洲龍車輛充電時(shí)著火、廈門公交著火等給新能源汽車發(fā)展蒙上陰影。于是，平臺(tái)特別加大了對(duì)電池和電機(jī)電控的研究。