新聞：雙鴨山水性環(huán)氧樹(shù)脂-happy

YS-2060該產(chǎn)品為改性胺類環(huán)氧快速粘結(jié)膠用固化劑，本產(chǎn)品適用于瓷磚、金屬、玻璃、木材等硬質(zhì)品之間的粘接美縫用固化劑，固化后具有優(yōu)異的耐沖擊與耐震動(dòng)力、光澤度低，適合啞光型膠黏劑，美縫劑，塑鋼泥，澆筑，灌封等。
 YS-6800是改性胺環(huán)氧樹(shù)脂固化劑，具有顏色淺、固化快且固化物具有耐油、耐酸、耐水的優(yōu)良特性和表面光澤度低?？蛇m用于制作啞光效果的地坪材料，灌封膠等同時(shí)該固化劑具有優(yōu)異的柔韌性，被應(yīng)用于啞光環(huán)氧涂料，干掛膠，石材保護(hù)膠，灌封材料，密封膠，玻璃鋼材料等 。

比什凱克熱電廠改造項(xiàng)目的竣工投產(chǎn)不僅是中吉兩國(guó)務(wù)實(shí)合作的典范，更是中吉友誼的象征。中吉能源合作項(xiàng)目比什凱克熱電廠改造項(xiàng)目8月30日竣工投產(chǎn)胡嘉琛攝肖清華大使對(duì)項(xiàng)目竣工表示祝賀，并對(duì)參與建設(shè)的中吉工作人員表示感謝。他說(shuō)，近年來(lái)，中吉兩國(guó)在能源領(lǐng)域開(kāi)展了一系列卓有成效的合作，比什凱克熱電廠改造項(xiàng)目是中吉戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系快速發(fā)展的又一證明，也是兩國(guó)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的重要舉措。據(jù)悉，原比什凱克熱電廠建于1958年，設(shè)備的老化使得電廠在供電及環(huán)保方面很難滿足需求。

YS-8115是高分子聚酰胺固化劑，是優(yōu)良的環(huán)氧樹(shù)脂增韌固化劑。能使環(huán)氧樹(shù)脂在室溫或加熱的條件下起交聯(lián)反應(yīng)，脂肪碳烴鏈隔離了環(huán)氧樹(shù)脂分子內(nèi)剛性的內(nèi)苯環(huán)，在受負(fù)荷或沖擊時(shí)能使鍵有較大的自由度，有優(yōu)異的柔韌性，絕緣性，耐水性，耐磨性，耐化學(xué)穩(wěn)定性；廣泛應(yīng)用于涂料、粘合劑等。

產(chǎn)品特性:

優(yōu)良的色澤穩(wěn)定性，良好的混溶性；對(duì)空氣濕度要求低，產(chǎn)品啞光效果好。

耐化學(xué)性好，機(jī)械強(qiáng)度高；柔韌性好。

產(chǎn)品應(yīng)用:

（半啞，全啞系列）環(huán)氧地坪涂層，自流地坪材料，

無(wú)溶劑涂料，澆注灌漿，膠黏劑等；

干掛膠,彩砂地坪,砂漿地坪等；

從未來(lái)幾年看，動(dòng)力電池將帶動(dòng)原材料業(yè)務(wù)持續(xù)高增長(zhǎng)，新能源汽車和能源管理將成為該公司未來(lái)2-3年新增長(zhǎng)點(diǎn)。另外，該公司計(jì)劃開(kāi)展動(dòng)力電池梯次儲(chǔ)能利用、廢舊電池進(jìn)行回收拆解及材料再生等技術(shù)儲(chǔ)備，打造動(dòng)力電池全生命周期閉環(huán)。此外，該公司服裝業(yè)務(wù)包括原創(chuàng)時(shí)尚休閑“杉杉”品牌，以及線下直營(yíng)加盟為主的多品牌業(yè)務(wù)，2016年底完成了多數(shù)品牌清理，同時(shí)正在進(jìn)行資產(chǎn)重組將服裝品業(yè)務(wù)統(tǒng)歸到杉杉品牌。該公司的服裝板塊以及租賃業(yè)務(wù)計(jì)劃分拆到H股上市，目前已提交申請(qǐng)。
產(chǎn)品包裝及儲(chǔ)存:

包裝：200公斤鐵桶或25公斤塑料桶.

儲(chǔ)存：密封在原包裝內(nèi)，置于陰涼通風(fēng)（溫度不能低于0℃）的干燥地點(diǎn)，儲(chǔ)存期一年，嚴(yán)禁開(kāi)封后與空氣長(zhǎng)時(shí)間接觸,以免影響產(chǎn)品。 

本產(chǎn)品中的所有數(shù)據(jù)僅供參考。具體情況請(qǐng)客戶在使用產(chǎn)品前根據(jù)實(shí)際條件實(shí)驗(yàn)及工藝等。如未提前試驗(yàn)等造成的負(fù)面影響，本公司不承擔(dān)由此而產(chǎn)生的任何法律責(zé)任。

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另一層面來(lái)講，部分業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，眾多新能源玩家的涌入，雖然豐富了新能源行業(yè)血液，但導(dǎo)致市場(chǎng)良莠不齊，在一定程度上擾亂了新能源汽車行業(yè)發(fā)展?！斑@次的《公告》也反映出，未來(lái)的會(huì)越來(lái)越嚴(yán)格?！睍r(shí)空梭智能車創(chuàng)始人閆磊如是說(shuō)。值得一提的是，與前幾次相比，此次公告中叫停銷售和暫停生產(chǎn)所涉及到的企業(yè)和車輛數(shù)量，都遠(yuǎn)多于以往，是近兩年來(lái)規(guī)模的一次叫停。不過(guò)，叫停的原因不全在于相關(guān)車型出現(xiàn)問(wèn)題，一部分目錄暫停是由于車企放棄了申請(qǐng)。